Dual Fuel Fired Thermal Oil Boiler

Dual Fuel Fired Thermal Oil Boiler

Dual Fuel Fired Thermal Oil Boiler.

Dual Fuel Fired Thermal Oil Boiler dari boiler minyak panas berbahan bakar gas / gas menggunakan minyak atau gas sebagai bahan bakar dan minyak panas sebagai media, dan memaksa media untuk melakukan sirkulasi fasa cair oleh pompa minyak yang beredar. Ini dapat memasok energi panas ke peralatan pengguna lainnya dan mendapatkan suhu kerja yang tinggi di bawah tekanan yang lebih rendah. Ini juga memiliki kontrol presisi tinggi untuk operasi sedang. 

Permukaan pemanas internal boiler adalah kompak, yang terdiri dari pipa koil kompak bagian dalam, tengah dan luar. Pipa kumparan dalam adalah permukaan pemanas radiasi, dan pipa kumparan tengah dan luar dan permukaan luar pipa kumparan dalam membentuk permukaan pemanasan konvektif. Bahan bakar dibakar di ruang bakar yang terdiri dari pipa-pipa koil dalam, dan setelah itu diserap sebagian besar panas melalui permukaan pemanas radiasi,

truktur kumparan padat dengan ruang bakar besar.Ruang pembakaran boiler terdiri dari kumparan padat, dan memiliki ruang bakar bahan bakar yang cukup untuk pembakaran yang c

Tekanan positif pembakaran aman.Boiler adalah pemanas sirkulasi dalam fase cair dan mengadopsi pembakaran aman tekanan positif, meningkatkan efisiensi pembakaran.Beberapa pertukaran pertukaran pemanasan.Mengadopsi struktur tiga lintasan dengan beberapa loop pertukaran pemanasan, meningkatkan efisiensi pemanfaatan panas dan output yang cukup.

Burner berkualitas tinggi dan aksesoris lainnya.

Boiler mengadopsi burner terkenal internasional yang sangat baik dan aksesoris berkualitas tinggi lainnya, efisiensi yang lebih tinggi dan lebih sedikit kehilangan panas.

Kontrol cerdas otomatis penuh PLC.

Mengadopsi PLC kotak kontrol otomatis penuh dan beberapa perlindungan interlock pada suhu oli, tekanan, pembakaran, mengkhawatirkan, dll.

oqo-param

Thermal Oil Boiler Tanker

Thermal Oil Boiler Tanker

Thermal Oil Boiler Tanker

Pemanas minyak termal berbahan bakar minyak Tipe HE

Pemanas minyak Thermal Oil Boiler Tanker dibangun sesuai dengan peraturan regulasi bejana tekan dan dirancang sebagai pemanas berseri-seri dengan permukaan pemanas konveksi hilir sebagai sistem threepass. Sistem pipa, dibuat dari pipa baja ketel, dikelilingi oleh baja lembaran logam yang dilas, dilas, isolasi wol mineral, dan selubung lembaran logam galvanis. Ruang bakar radiasi berdimensi luas menjamin masa pakai operasional yang tinggi dari boiler karena api tidak mungkin menyentuh sistem pipa, sehingga menghindari kelebihan beban permukaan pemanas lokal.

Unit berdiri atau terletak pada kerangka dasar yang stabil. Pemanas minyak termal Thermal Oil Boiler Tanker cocok untuk pembakaran bahan bakar cair atau gas yang tersedia secara komersial. Media mineral atau sintetis dapat digunakan sebagai media transfer panas. Pemilihan media transfer panas harus disetujui oleh Thermal Oil Boiler Tanker Pemanas minyak termal Thermal Oil Boiler Tanker dilengkapi dengan semua koneksi yang diperlukan untuk peralatan pemantauan dan kontrol. Silakan lihat lembar dimensi yang valid untuk dimensi, di mana perubahan dimensi atau penyesuaian persyaratan teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan.

Pemanas minyak panas gas buang Tipe AHE

Pemanas minyak panas gas buang Thermal Oil Boiler Tanker berfungsi sebagai penukar panas antara gas buang panas dan media transfer panas. Permukaan pemanas terdiri dari beberapa keranjang pipa silinder yang dipasang secara koaksial. Silinder pipa ditopang bersama dan berlawanan dengan shell cerobong bulat yang dilas dengan cerobong asap. Berat sistem pipa ditransfer ke shell boiler melalui kerangka dukungan yang berat. Desain ini sangat cocok untuk pengoperasian kapal.

Saat memasang di kapal, harus diperhatikan bahwa pemanas harus dipasang dengan getaran teredam. Ini termasuk pengancing pemanas dan koneksi dengan sistem pipa. Pengaturan harus disetujui oleh Thermal Oil Boiler Tanker . Flensa bundar dari baja canai lantai dilas pada kedua sisi shell baja lembaran. Flensa konter masing-masing, termasuk sekrup, mur dan segel, adalah bagian dari ruang lingkup pengiriman. Desain pembawa yang ringkas, yang akan dirancang sesuai dengan pilihan pembeli, digunakan untuk pemasangan pada konstruksi baja di lokasi yang ada.

Pemanas minyak panas yang dioperasikan secara elektrik Tipe EHE

Pemanas minyak panas Thermal Oil Boiler Tanker yang dioperasikan secara listrik dibangun sesuai dengan peraturan DIN 4754, peraturan bejana tekan, dan peraturan VDE. Pemanas minyak panas Thermal Oil Boiler Tanker yang dioperasikan secara elektrik terdiri dari sistem pipa, di mana media perpindahan panas organik atau sintetis dipanaskan sesuai dengan prinsip sekali pakai. Elemen pemanas flensa dipasang di sisi depan sistem pipa berbentuk u.

Aliran di sekitar elemen pemanas dipilih sehingga suhu film yang diizinkan dari media pembawa panas tidak terlampaui. Sistem pipa didukung dengan sendirinya dan dipasang dalam rangka baja profil. Insulasi wol mineral dan kasing lembaran logam galvanis akhir mencegah emisi panas yang tidak perlu dan dirancang secara optimal. Pemanas minyak panas Thermal Oil Boiler Tanker yang dioperasikan secara elektrik dilengkapi dengan semua koneksi yang diperlukan untuk peralatan pemantauan dan kontrol. Silakan lihat lembar dimensi yang valid untuk dimensi, di mana perubahan dimensi atau penyesuaian persyaratan teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan.

Pemanas air panas berbahan bakar minyak Tipe HWE

Pemanas air panas Thermal Oil Boiler Tanker dibangun sesuai dengan peraturan regulasi bejana tekan dan dirancang sebagai pemanas berseri-seri dengan permukaan pemanas konveksi hilir sebagai sistem threepass.

Sistem pipa, dibuat dari pipa baja ketel, dikelilingi oleh baja lembaran logam yang dilas, dilas, isolasi wol mineral, dan selubung lembaran logam galvanis. Ruang bakar radiasi berdimensi luas menjamin masa pakai operasional yang tinggi dari boiler karena api tidak mungkin menyentuh sistem pipa, sehingga menghindari kelebihan beban permukaan pemanas lokal. Unit berdiri atau terletak pada kerangka dasar yang stabil. Pemanas air panas Thermal Oil Boiler Tanker cocok untuk pembakaran bahan bakar cair atau gas yang tersedia secara komersial.

Pemanas air panas Thermal Oil Boiler Tanker dilengkapi dengan semua koneksi yang diperlukan untuk peralatan pemantauan dan kontrol. Silakan lihat lembar dimensi yang valid untuk dimensi, di mana perubahan dimensi atau penyesuaian persyaratan teknis dapat berubah tanpa pemberitahuan.

Pemanasan sistem pencucian tangki

Pemanas butterworth memberi makan mesin cuci tetap dan bergerak untuk pembersihan tangki kargo. Operasi biasanya dirancang berdasarkan pemanfaatan maksimum sistem pemanas.

Pemanas pembersih tangki diproduksi sebagai acc bejana tekan. untuk spesifikasi UVV dan VBG 17. Konstruksi dan uji tekanan air tunduk pada penerimaan kelas yang berbeda. Spesifikasi DIN dan AD akan diamati ketika diproduksi. Pemanas pembersih tangki dilengkapi dengan bundel tabung – mudah dibongkar.

Saat mendirikan, pengaturan untuk mengekstraksi bundel tabung (misalnya untuk pembersihan) harus dipertimbangkan. Pemanas pembersih tangki dilengkapi dengan semua koneksi yang diperlukan (mis. Air, minyak panas). Dengan prosedur pengelasan khusus, bundel tabung dilas ke piring. Ini menjamin segel ketat ketika menggunakan minyak pembawa panas sebagai media panas.

Pemanasan dengan koil pemanas

Coil
pemanas Sistem Pemanasan Minyak Termal telah dipasang di sejumlah besar kapal tanker kimia, feri dan pengangkut kargo selama beberapa tahun terakhir. Minyak termal yang diumpankan langsung ke berbagai jenis kumparan pemanas digunakan di sebagian besar tanker kimia yang dibangun sekarang. Program berbasis komputer Penghitungan Coil Heating Thermal Oil Boiler Tanker , HCC, meminimalkan biaya pekerjaan dan material pipa.

Keuntungan
Program perhitungan berbasis komputer meminimalkan biaya pekerjaan pipa dan material. Efisiensi panas maksimal dengan kumparan horizontal dan vertikal.

Pemanasan kargo dengan koil pemanas
Untuk memaksimalkan efisiensi pemanasan, koil pemanas horizontal dan vertikal dapat digunakan dalam pemanasan kargo. Bahan pipa adalah stainless steel atau baja karbon.

Pemanasan akomodasi
Pemanas akomodasi yang dibuat khusus menyediakan iklim dalam ruangan yang optimal untuk personel dan peralatan.

Bunkers-heating
Kumparan pemanas jenis tabung halus atau sirip menyediakan bahan bakar yang dipanaskan dengan baik untuk operasi yang andal dan ekonomis di semua perairan dan iklim.

Maker IDM Thermal Oil Heater

Maker IDM Thermal Oil Heater

Maker IDM Thermal Oil Heater.

Thermal Oil Heater type IDM Thermo:adalah pemanas sirkulasi paksa dengan desain 3-pass untuk media perpindahan panas suhu tinggi organik dengan basis mineral atau sintetis. Ini terdiri dari ruang pembakaran silinder, dibentuk oleh pipa yang tertekuk. Prinsip ini memastikan bahwa perpindahan panas yang pasti tercapai pada setiap titik permukaan pemanasan. Sirkulasi paksa, dan dengan demikian kecepatan yang mengalir, dipastikan dengan mengukur dan memantau aliran volume.

Aplikasi / Keuntungan

Aplikasi

Dalam semua proses pemanasan industri misalnya

  • Industri karet, plastik, dan lantai
  • Industri logam dan finishing permukaan
  • Industri sabun dan deterjen
  • Industri makanan
  • Industri tekstil
  • Industri pengolahan bitumen dan tar
  • Industri kimia
  • Industri bahan bangunan
  • Industri kayu
  • Industri kertas dan karton
  • Layanan binatu

Keuntungan

Thermal Oil Heater Type IDM Thermo mengoperasikan tekanan lebih sedikit dalam kisaran suhu hingga 340 ° C. Pada kisaran suhu> 340 ° C hingga 400 ° C, perlu dipertimbangkan tekanan sistem hingga 12 bar. IDM Thermo Thermal Oil Heater Type IDM Thermo dioperasikan dengan pembawa panas biasa yang tidak menimbulkan korosi – baik di dalam pemanas atau dalam sistem pipa. Nitrogen dapat digunakan untuk menjaga instalasi pemanas stabil, tahan lama, dan beroperasi penuh selama bertahun-tahun. Sistem pemanas oli termal IDM Thermo digunakan untuk memenuhi penugasan kontrol termal dengan akurasi suhu maksimal.

 Produksi / Peralatan

Peralatan
Kontrol dan elemen keselamatan IDM Thermo Thermal Oil Heater Type IDM THERMO mematuhi peraturan ketat yang diberlakukan di Masyarakat indonesia DIN 4754.

Kontrol
Perangkat pengaman aliran adalah elemen yang sangat penting karena mengukur dan memantau laju aliran pembawa panas minimum dan mematikan serta mengunci sistem penembakan jika laju aliran turun di bawah nilai minimum. Pembatas suhu keselamatan di outlet dan gas buang mencegah kenaikan yang tidak dapat diterima pada outlet dan suhu gas buang.

Bahan Bakar
Semua bahan bakar gas atau cairan komersial dapat ditembakkan, misalnya minyak berat, minyak sedang, diesel kecepatan tinggi, Bio diesel, gas cair, gas alam, gas bio.

Anda menemukan informasi teknis lebih lanjut tentang setiap jenis pemanas di Area Unduhan situs Internet kami.

Pembatas suhu keselamatan – saluran pengumpanan

  1. Pembatas suhu keselamatan – saluran pengumpanan
  2. Sensor suhu – saluran umpan
  3. Perangkat pemantauan aliran
  4. Monitor nyala api
  5. Batas suhu keselamatan – gas buang
  6. Sensor suhu – saluran balik
  7. Manometer – garis pakan
  8. Pengontrol suhu – saluran pakan
  9. Sensor suhu – saluran balik
  10. Manometer – garis balik
Sistem Fluida Termal Marine

Sistem Fluida Termal Marine

Sistem Fluida Termal 18 bulan kemudian: Membersihkan dan mencegah endapan dengan Nanoteknologi

Situasi

Sistem Fluida Termal Marine Semua struktur kimia organik mengalami degradasi termal saat panas diterapkan. Pada suhu tinggi tertentu, ada beberapa tingkat degradasi yang terjadi tergantung pada struktur cairan atau minyak transfer panas tertentu. Struktur kimia non-aromatik versus aromatik dan kemudian tingkat aromatisitas menentukan peringkat stabilitas termal pada peningkatan suhu. Inilah yang Anda ketahui saat mengoperasikan sistem fluida termal.

Oleh karena itu, sistem fluida termal memiliki masalah: Kemungkinan menurunkan titik-flash. Penumpukan karbon pada bagian dalam tabung. Korosi tabung karena pengaruh asam atau isolasi, untuk menyebutkan beberapa. Selama 2014, sistem fluida termal di atas kapal Stolt Pelican menunjukkan peningkatan deposit karbon di bagian dalam sistem tubular. Bersamaan dengan itu muncul titik nyala fluida termal yang semakin menurun. Ini disebabkan oleh meningkatnya oksidasi dan polimerisasi. Ini pada gilirannya disebabkan oleh perubahan panas curam terus menerus, dengan puncak panas / terendah bervariasi 80C / 176 F dan kontaminasi eksternal cairan. Oleh karena itu, sistem 2000 liter sangat membutuhkan penggantian tabung atau pembersihan menyeluruh. Either way, sistem menghadapi shut-down dan beberapa pekerjaan pembersihan, penggantian cairan-termal dan kemungkinan pembaruan tabung. Atau?

Masalah terbesar membersihkan sistem fluida termal dari penumpukan karbon, adalah membuatnya menjadi emulsi dengan lambat. Saringan dan saringan mungkin tersumbat dan menyebabkan penghentian yang tidak diinginkan, pompa dan impeler mungkin rusak.

Masalah terbesar membersihkan sistem fluida termal dari penumpukan karbon, adalah membuatnya menjadi emulsi dengan lambat. Saringan dan saringan mungkin tersumbat dan menyebabkan penghentian yang tidak diinginkan, pompa dan impeler mungkin rusak.

Tugas

Berikan solusi yang akan melakukan hal berikut:

  • Hapus skala dan penumpukan karbon dari bagian dalam pipa dan tabung;
  • Mencegah sistem agar tidak tersumbat selama proses karena ada risiko melepaskan bagian skala yang lebih besar;
  • Hindari situasi yang perlu diganti 2.000 liter / 530 galon cairan termal;
  • Hindari penghentian sistem yang disebabkan oleh gangguan pompa, filter, penukar;
  • Mencegah sistem dari penumpukan karbon di masa depan;
  • Kondisi fluida pada level titik-nyala dan TAN (Total Acid Number) tetap stabil untuk siklus masa pakai fluida.

Mendapatkan penumpukan menjadi emulsi terlihat seperti ini. Perhatikan filter Anda.

Mendapatkan penumpukan menjadi emulsi terlihat seperti ini. Perhatikan filter Anda.

Tindakan

hermic Oil Treatment diperkenalkan ke dalam sistem dengan rasio perawatan 1:10 dengan tangki ekspansi sistem 2000 liter / 530 galon selama pengoperasian sistem. Aidm thermal tidak dipanaskan sebelumnya. Karena penyumbatan filter dan pompa yang disebabkan oleh potongan skala besar perlu dihindari, pengenalan

IDM Thermal

ke sistem selama operasi disarankan. Ini harus dilakukan selama satu loop penuh cairan. Jadi: sistem 2.000 liter memompa 500 liter per jam: 4 jam diperlukan untuk memperkenalkan AR2100 ke sistem, dll.

Mengapa IDM Thermal

IDM Thermal

terdiri dari tiga kelompok ester dan pengubah gesekan nanoborate. Estan lanolin adalah agen pembersih utama. Fungsinya untuk menghamili permukaan endapan pernis dan cokelat.

Yang kedua adalah ester alifatik. Ini memberikan pembentukan film yang lebih baik dari minyak inang, menghilangkan potensi bintik-bintik kering dalam sistem meminyaki selama proses pembersihan. Komponen ini juga sangat tahan terhadap oksidasi. AR2100 adalah suplemen untuk minyak inang sementara kontaminan sedang dihapus dan disimpan di filter.

Ester terakhir adalah ester poliol yang dapat terurai secara hayati, yang memberikan kemampuan tekanan ekstrem pada oli inang. Memanfaatkan panas, tekanan, dan aliran yang dihasilkan dalam sistem perminyakan, IDM thermal dengan aman dan efektif melarutkan endapan. Karena endapan ini terbentuk perlahan dari waktu ke waktu; mereka harus dibersihkan / dihilangkan secara perlahan dan metodis.

Nanoborate dalam basis matriks ester memuji saudaranya ester yang membantu membersihkan dan membentuk permukaan baru yang seragam ke dalam pengisian logam campuran di semua asperitas dan menciptakan koefisien gesekan yang sangat rendah sebesar 0,037%. Permukaan dekat gesekan ini melindungi terhadap penumpukan karbon lebih lanjut.

Kombinasi ester memberikan polaritas pada minyak inang, memberikan fluida termis daya tarik ke permukaan logam yang mengklaim kembali permukaan ini dari kontaminasi dan mempertahankannya dari kontaminasi lebih lanjut.

Menambahkan conditioner harus dilakukan ketika sistem beroperasi untuk mendapatkan penyebaran yang merata di sistem.

Menambahkan conditioner harus dilakukan ketika sistem beroperasi untuk mendapatkan penyebaran yang merata di sistem.

Hasil

Setelah 18 bulan memperkenalkan dan menjalankan sistem di atas kapal Stolt Pelican, pengawas kapal dan CTO Rob van Hoorn dari n Technology Surface mengevaluasi hasil proyek pada bulan Maret 2016.

  • Menghapus skala dan penumpukan karbon dari bagian dalam pipa dan tabung: Lulus, hasil bagus.
  • Pencegahan sistem dari penyumbatan selama proses (risiko melepaskan bagian skala yang lebih besar hadir): Saringan 2 minggu pertama sebelum pompa sirkulasi membutuhkan pembersihan tambahan, karena sistem melepaskan penumpukan karbon. Beberapa sedimen lepas setelah 2 minggu setelah menambahkan AR2100.
  • Hindari situasi yang membutuhkan 2.000 liter / 530 galon cairan termal untuk diganti: Cairan sistem disimpan dan diisi dengan 400 liter minyak segar setelah dua minggu karena beberapa cairan hilang selama perawatan.
  • Hindari penghentian sistem yang disebabkan oleh gangguan pompa, filter, penukar: Tidak ada penghentian selama proyek.
  • Cegah sistem dari penumpukan karbon di masa depan: Sejauh ini penumpukan karbon tidak terdeteksi.
  • Cairan kondisi pada tingkat titik-nyala dan TAN (Jumlah Asam Total) akan tetap stabil untuk siklus masa pakai cairan: Cairan tetap dalam kondisi stabil sejak diperkenalkan (Sep ’13) dari Archoil AR2100.

Kesimpulan pengawas adalah bahwa solusi ini berbiaya efektif dan memuaskan.

MARINE THERMAL OIL HEATERS

MARINE THERMAL OIL HEATERS

MARINE THERMAL OIL HEATERS

SIRKUIT FLUIDA TRANSFER PANAS

Sebagian besar sistem produktif, di sektor industri mana saja, pada tahap tertentu dari prosesnya memerlukan pemanasan, baik dari komponen perantara atau produk akhir, dengan pemanasan ini juga merupakan salah satu poin dasar, jika tidak kritis, dari sistem.

Bagian dari bab ini:
  • Jenis pemanasan
  • Diagram sirkuit perpindahan panas
  • Keuntungan pemanasan tidak langsung
JENIS PEMANASAN

Pada dasarnya, perbedaan dapat dibuat antara dua jenis pemanasan.

Pemanasan langsung

produk dipanaskan langsung dengan gas pembakaran, radiasi nyala atau elemen pemanas listrik, tanpa cairan perantara.

Tidak diragukan lagi ini adalah sistem yang paling sederhana dan mudah dipahami, yang kita gunakan setiap hari di dapur di rumah ketika kompor kompor langsung memanaskan kapal yang berisi makanan. Itu juga bisa dibandingkan dengan memanaskan sesuatu dalam oven atau microwave.

Secara industri, diagram adalah yang ditunjukkan pada gambar 1, terlampir. Pembakar pembakaran gas alam, diesel, dll. (1), di dasar kapal yang berisi produk (2), dan mentransmisikan panas dengan radiasi api atau dengan konveksi gas yang merupakan produk dari pembakaran itu.

Selama proses tersebut, gas pembakaran dikeluarkan ke luar melalui cerobong asap (3).

Ketika produk mencapai suhu yang diinginkan, burner dinonaktifkan.

Calentamiento directo

Gambar 1. Pemanasan langsung

Gambar 2. Pertukaran panas

Pemanasan Tidak Langsung

Media perantara digunakan, yang bersirkulasi secara terkendali antara pemanas dan konsumen panas, yang dikenal sebagai fluida perpindahan panas.

Istilah “cairan transfer” sangat menentukan untuk memahami sistem.

Diagram sistem ditunjukkan pada Gambar 2, (di mana seluruh rakitan berisi fluida perpindahan panas (3), elemen pemanas – elemen listrik (1), dan salah satu dinding batas fluida ini juga merupakan permukaan pertukaran panas dengan konsumen panas (2)), harus dianggap sebagai sistem pertukaran panas tanpa sistem atau sirkuit perantara, dan di mana tidak ada cairan pembawa yang hanya melakukan fungsi “transfer” energi, tetapi fluida sebagai media kontak dan yang, karenanya, memiliki lebih banyak kesamaan, terutama yang berkaitan dengan kesulitan dan kerugian, dengan pemanasan langsung.

DIAGRAM SIRKUIT PERPINDAHAN PANAS

Sirkuit perpindahan panas adalah sirkuit di mana pembawa panas mengalir dari pemanas ke konsumen panas dan kemudian kembali lagi ke pemanas atau ketel dan di mana, di antara dinding batas sistem, panas tidak ditambahkan atau dihilangkan, dengan pengecualian kerugian ke lingkungan.

Sebuah contoh dari sistem perpindahan panas tipikal, dengan barang-barang sehari-hari dalam pikiran, adalah sistem pemanas sentral domestik yang dipasang di banyak rumah.

Diagram dasar ditunjukkan pada Gambar 3. Sebuah ketel (1), yang mana pembakar (4) dipasang dan yang memiliki cerobong atau cerobong asap (3) untuk menghilangkan gas pembakaran, memanaskan cairan transfer panas (dalam kasus domestik pemanas sentral – air), yang, melalui pipa (5), mencapai alat konsumen (2), (dalam contoh ini – radiator), di mana energi diberikan dan kemudian kembali ke boiler, menutup siklus.

Sistema de calentamiento indirecto

Gambar 3. Sistem pemanas tidak langsung

KEUNTUNGAN PEMANASAN TIDAK LANGSUNG

Karena keunggulan signifikan yang dimilikinya dibandingkan pemanasan langsung, pemanasan tidak langsung dengan cairan transfer panas tidak diragukan lagi merupakan sistem yang paling banyak digunakan di sektor industri.

Keuntungan utama adalah:

  • Ketel dapat dipasang di tempat yang paling nyaman, tidak harus dekat dengan konsumen mana pun, menghindari risiko dan meningkatkan kondisi keselamatan.
  • Kebutuhan pasokan bahan bakar untuk setiap titik konsumsi dan gas buang untuk setiap alat konsumen, meningkatkan ketidakfleksibelan sistem pemanas langsung, sehingga perlu untuk mengabaikan lokasi yang nyaman karena aliran produksi.
  • Menjadi sistem terpusat, jumlah elemen yang rentan terhadap pemeliharaan dan / atau kerusakan jauh lebih kecil daripada dalam hal pemanasan langsung, dengan pembakar untuk setiap alat konsumen.
  • Kinerja boiler dan, karenanya, efisiensi energi jauh lebih tinggi dalam pemanasan tidak langsung, karena peralatan dirancang dengan pemikiran ini. Pemanasan langsung harus sesuai dengan karakteristik alat konsumen untuk mencapai pembakaran yang jarang optimal.
  • Overheating lokal dari produk yang akan dipanaskan dihindari dan, oleh karena itu, ada keseragaman suhu yang tinggi, dapat dikontrol dengan presisi dan kualitas akhir dari proses lebih baik. Setiap alat konsumen dapat memiliki suhu operasinya sendiri, diatur secara independen seolah-olah memiliki pemanas sendiri.
  • Proses pemanasan dan pendinginan, jika diperlukan, dapat dilakukan dengan pembawa panas yang sama dan dengan sistem yang sama.
  • Hal ini memungkinkan pembentukan sub-jaringan air panas, udara panas atau uap, melalui penukar panas.
  • Ketebalan isolasi di konsumen lebih ekonomis, karena satu-satunya tempat di mana suhu tinggi tercapai adalah di boiler. Ini sangat penting terutama jika ada sejumlah besar konsumen.

Dengan analisis metode pemanasan ini, kami secara praktis telah mendefinisikan sirkuit minyak perpindahan panas, mengingat bahwa, seperti dalam kasus pemanasan tidak langsung, ia memiliki komponen utama yang telah kita bahas sebelumnya dan ditunjukkan pada Gambar 3: ketel, pembakar, cerobong, cerobong, pipa , alat konsumen dan, tentu saja, cairan transfer panas.

Untuk menyelesaikan sirkuit fluida transfer panas dengan benar, kami memiliki dua elemen dasar: pompa resirkulasi dan tangki ekspansi .

Memang, dalam sistem pemanas air panas domestik, pompa juga diperlukan untuk mengalirkan fluida dari boiler ke alat konsumen dan menjamin kembalinya ke pemanas. Sebuah tangki juga diperlukan untuk menyerap ekspansi cairan pembawa saat suhu meningkat.

Dalam kasus pemanas sentral domestik, baik pompa dan tangki ekspansi, karena ukurannya yang kecil, pada umumnya, dimasukkan ke dalam boiler, yang dapat menyebabkan kesalahpahaman bahwa mereka tidak ada.

Tangki ekspansi dihubungkan ke sistem menggunakan pipa, yang dikenal sebagai pipa kompensasi, yang memungkinkan kami untuk mengirim volume yang meningkat yang dihasilkan dengan memanaskan seluruh rangkaian ke tangki dan, dalam fase pendinginan atau akhir hari, untuk mengkompensasi level yang lebih rendah dihasilkan karena peningkatan densitas fluida saat pendinginan.

Item akhir yang dapat ditambahkan adalah tambahan dasar kecil, seperti: alat kelengkapan yang memungkinkan kita untuk mengisolasi setiap alat atau konsumen dari sistem, baik untuk pemeliharaan maupun untuk tujuan keselamatan; pipa yang akan digunakan untuk mengisi dan mengosongkan sistem; dan filter untuk melindungi pompa resirkulasi dari kemungkinan kotoran yang ada dalam pipa. Sirkuit dasar, bagaimanapun, sudah sepenuhnya ditentukan.

Tentunya, kita harus mengingat variasi kerangka dasar ini tergantung pada persyaratan aktual dari setiap proses produktif, yang juga akan kita bahas dalam dokumen ini.

Diagram dasar kami dari rangkaian fluida transfer panas lengkap:

  • Cairan transfer panas
  • Boiler (1)
  • Alat konsumen (2)
  • Cerobong Asap (3)
  • Burner (4)
  • Pompa resirkulasi (5)
  • Tangki ekspansi (6)
  • Pipa (7), (8), (9)
  • Katup (10), (11), (12)
Diagram fluida perpindahan panas

Gambar 5. Diagram dasar dari rangkaian fluida transfer panas

Bab 2
CAIRAN TRANSFER PANAS

Dalam sistem fluida termal, fluida yang sama adalah bagian penting yang akan mengkondisikan kinerja dan spesifikasi seluruh sistem. Penting untuk mengetahui secara menyeluruh karakteristik masing-masing cairan.

Bagian dari bab ini:
  • Karakteristik fluida termal
  • Memilih cairan transfer panas yang sesuai
  • Jenis sistem
  • Kriteria utama
  • Kesimpulan
KARAKTERISTIK FLUIDA TERMAL

Cairan transfer panas harus memiliki karakteristik khusus untuk dapat menjalankan fungsinya mengangkut energi dengan kemampuan teknis dan dengan biaya yang moderat.

Karakteristik ini adalah:

  • Harus memiliki sifat perpindahan panas yang baik
  • Memiliki stabilitas termal yang baik yang memungkinkan operasi dalam waktu lama dengan kemudahan servis yang stabil
  • Viskositas rendah di seluruh rentang kerja, terutama dalam kondisi start-up, menghindari konsumsi listrik yang tinggi
  • Suhu pemadatan rendah memungkinkan penghentian aman yang berkepanjangan
  • Korosi rendah pada elemen yang termasuk dalam sistem
  • Secara teknis cocok untuk memenuhi karakteristik individu dan spesifik yang terlibat dalam setiap proses dan terutama suhu operasi yang diperlukan jika ini tinggi.
  • Harus memiliki toksisitas rendah dan ramah lingkungan, menjadikan pembuangannya lebih mudah ketika siklus kerjanya selesai
  • Biaya akuisisi dan pemeliharaan yang moderat
  • Risiko rendah untuk personel dan mesin, memastikan keselamatan dan menghindari biaya tinggi jika terjadi kebocoran

Cairan transfer panas yang dapat dengan sempurna memenuhi semua kondisi di atas tidak ada tetapi, tanpa keraguan, yang dikenal sebagai cairan atau minyak transfer panas, secara sempurna memenuhi sebagian besar persyaratan di atas dan melampaui cairan perpindahan panas lainnya seperti uap, yang sangat penting. aspek

Dengan demikian, kinerja teknis tinggi mereka, seperti suhu operasi tinggi, presisi tinggi dan keseragaman dalam suhu produk akhir dan fleksibilitas dan fleksibilitas tinggi bersama dengan tingkat keamanan yang tinggi, tidak adanya korosi dan biaya perawatan yang rendah, membuat cairan perpindahan panas media perpindahan panas par excellence pada saat ini, di semua sektor industri dan untuk semua jenis aplikasi.

Ketika memilih fluida transfer panas yang optimal untuk setiap sistem, disarankan untuk menggunakan spesialis, baik produsen fluida transfer panas itu sendiri atau produsen boiler, yang dapat memberikan saran tentang fluida transfer panas yang paling cocok dalam berbagai macam tersedia di pasar.

Seleksi akhir akan menjadi salah satu yang terbaik beradaptasi dengan persyaratan teknis dan fungsional dari proses produksi, mencapai tidak hanya kinerja teknis yang tinggi dengan biaya ekonomi yang baik, tetapi juga masa manfaat yang panjang untuk biaya cairan transfer panas.

Dalam kondisi kerja normal, dengan operasi perawatan yang sesuai dan bergerak dalam parameter operasi fluida perpindahan panas yang dipilih, dianggap bahwa masa manfaat dari suatu muatan harus dalam urutan 35.000-40000 jam efektif.

Umur manfaat ini mungkin lebih tinggi jika karakteristik fluida perpindahan panas jauh lebih besar dari yang dibutuhkan oleh sistem.

MEMILIH CAIRAN TRANSFER PANAS YANG SESUAI

Seperti yang telah disebutkan, pemahaman aktual tentang persyaratan operasional sistem adalah mendasar dan akan membantu untuk membuat seperangkat kriteria yang dapat digunakan untuk membandingkan berbagai cairan dan memungkinkan penghapusan cepat dari mereka yang bukan yang paling cocok untuk aplikasi. Namun, sebelum secara individual membandingkan dan membedakan berbagai cairan transfer panas, banyak waktu dan upaya dapat dihemat dalam proses pemilihan dengan membandingkan dan membedakan jenis-jenis cairan.

Setelah jenis cairan (juga dikenal sebagai “bahan kimia”) yang paling memenuhi kriteria yang diperlukan untuk aplikasi telah dipilih, daftar cairan potensial yang dihasilkan menjadi lebih mudah dikelola untuk membuat perbandingan yang lebih rinci.

Cairan transfer panas dapat diklasifikasikan, sesuai dengan struktur kimianya, menjadi tiga jenis utama:

  • Minyak sintetis, dengan dua subkelompok besar: mid-range dan high-end
  • Minyak mineral
  • Lainnya, termasuk silikon.

Istilah sintetis atau mineral mengacu pada metode untuk memperoleh komponen utama fluida perpindahan panas, minyak dasar.

Ketika minyak dasar ini diperoleh melalui proses sintesis kimia atau proses lain selain pemurnian konvensional, cairan transfer panas dikenal sebagai teknologi sintetis atau sintetis.

Minyak transfer panas sintetis, juga disebut minyak aromatik, terdiri dari struktur berbasis benzena dan termasuk difenil oksida / bifenil oksida, difenilletana, dibenziltoluena dan terfenil. Bergantung pada produk spesifik, kisaran suhu pengoperasian untuk jenis cairan ini adalah -20ºC hingga 400ºC.

Ketika minyak dasar diperoleh dari penyulingan minyak konvensional dikenal sebagai minyak mineral. Ini dibentuk oleh suatu basa yang diperoleh langsung dari penyulingan minyak bumi dan sebagian besar terdiri dari hidrokarbon parafin dan / atau naphthenic, yang ditambahkan beberapa zat tambahan untuk memberi mereka sifat yang meningkatkan kinerja mereka, pada dasarnya untuk memperoleh viskositas rendah dan meningkatkan resistensi terhadap oksidasi. Kisaran operasi umum adalah sekitar -10 ° C hingga 315 ° C

Cairan berbasis silikon dan, sebagian besar, cairan hibrid glikol, terutama digunakan dalam aplikasi khusus yang membutuhkan kompatibilitas proses / produk jika terjadi kebocoran penukar panas.

Kerugian dari kelompok ini dalam hal kinerja dan biaya dalam kisaran suhu komparatif minyak sintetis dan mineral, berarti jenis cairan ini adalah opsi khusus untuk jenis aplikasi ini dan, oleh karena itu, tidak mungkin dipilih untuk sebagian besar proses .

JENIS SISTEM

Kami juga dapat membedakan minyak transfer panas sesuai dengan jenis sistem yang mereka gunakan. Mereka dapat diklasifikasikan ke dalam tiga jenis sistem:

  • Sistem fase cair non-bertekanan
  • Sistem fase cair bertekanan
  • Steam bertekanan atau sistem fase sirkulasi alami bertekanan

Sistem fase cair non-bertekanan

Sistem fase cair non-bertekanan adalah yang paling cocok untuk proses dengan suhu operasi dalam urutan 300 ° C atau di bawah (suhu kerja fluida harus di bawah rentang didihnya) karena mereka adalah yang paling sederhana untuk merancang dan mengoperasikan. Minyak mineral dan minyak sintetis dapat digunakan dengan sistem jenis ini.

Dalam sistem jenis ini, tangki ekspansi tidak perlu menggunakan gas inert untuk menjaga tekanan positif pada pompa sirkulasi.

Untuk mengurangi kemungkinan oksidasi fluida, tangki ekspansi khusus dirancang untuk memastikan bahwa fluida berada di bawah suhu dalam urutan 150 ° C untuk setiap kemungkinan kontak dengan atmosfer, untuk menghindari oksidasi prematur dari fluida yang akan memperpendek kapasitasnya. Hidup yang berguna.

Sistem fase cair bertekanan

Mereka menggunakan minyak mineral dan sintetis dan serupa dalam desain dengan sistem non-bertekanan kecuali bahwa gas inert diterapkan melalui tangki ekspansi ketika suhu operasi yang diperlukan dari fluida transfer panas berada di atas rentang didihnya.

Gas lembam bertekanan, nitrogen, memungkinkan fluida transfer panas untuk selalu disimpan dalam fase cair. Gas inert juga bertindak sebagai penyangga dalam tangki ekspansi antara permukaan fluida panas dan atmosfir, menghilangkan segala kemungkinan oksidasi fluida.

Sebagian besar cairan transfer panas sintetis fase cair dan semua minyak mineral tidak memiliki persyaratan untuk gas lembam bertekanan untuk mempertahankan fase cair pada ujung atas dari suhu pengoperasian yang disarankan; hanya cairan multifase seperti bifenil / difenil oksida yang memiliki persyaratan wajib untuk sistem ini, dengan itu bersifat opsional untuk fluida lain.

Keuntungan utamanya dibandingkan sistem fase cair non-bertekanan adalah jaminan oksidasi total, memungkinkan masa manfaat dari biaya cairan transfer panas menjadi diperpanjang.

Peningkatan kerumitan dan biaya membuatnya perlu untuk secara hati-hati mengevaluasi karakteristik fluida perpindahan panas dan karakteristik proses untuk menentukan kesesuaiannya.

Sistem fase uap

Sistem fase uap bertekanan yang digunakan hanya dimungkinkan karena sekelompok cairan transfer panas sintetis yang sangat spesifik, terutama bifenil / difenil oksida.

Sistem fase uap sederhana dapat dirancang dengan menggunakan tekanan hidrostatik untuk gravitasi untuk mengembalikan kondensat pengguna ke vaporizer, menghilangkan kebutuhan akan pompa kondensat. Sistem yang lebih kompleks membutuhkan tangki penguapan, tangki balik kondensat, dan pompa balik kondensat.

Kerugian dari biaya peralatan dan kompleksitas sistem fase uap dikompensasi oleh kemungkinan bekerja pada suhu yang sangat tinggi dan oleh peningkatan kontrol suhu pengguna, yang penting bagi proses-proses yang sensitif terhadap penyimpangan pada titik yang ditetapkan.

Contoh tangki ekspansi dengan sistem fase cair bertekanan

Contoh tangki ekspansi dengan sistem fase cair bertekanan

Catatan: LG , level Visual. Tingkat kelistrikan LS . PI Manometer. Katup Kontrol Tekanan PCV . Katup Pengaman RV

KRITERIA UTAMA

Stabilitas termal. Temperatur operasi maksimum

Stabilitas termal fluida adalah faktor utama untuk menentukan suhu operasi maksimumnya.

Stabilitas termal didefinisikan hanya sebagai kemampuan fluida transfer panas untuk menahan retak molekul akibat tekanan termal. Uji stabilitas termal relatif untuk fluida transfer panas mengukur kekuatan ikatan molekul suatu fluida pada suhu tertentu dibandingkan dengan fluida lain pada temperatur yang sama dan dalam kondisi pengujian yang identik.

Pengujian dilakukan dalam kondisi laboratorium yang ideal dan tidak memperhitungkan tekanan operasional seperti kegagalan mekanis, cacat desain, oksidasi, dll. Oleh karena itu, data yang dihasilkan hanya berguna untuk tujuan perbandingan. Prediksi yang tepat untuk masa pakai fluida dalam proses aktual tidak boleh diambil dari data stabilitas termal.

Suhu operasi maksimum adalah suhu maksimum yang direkomendasikan oleh pabrik cairan yang dapat digunakan terus menerus dengan tetap mempertahankan tingkat stabilitas termal yang dapat diterima. Karena laju degradasi fluida terkait erat dengan suhu, biasanya bekerja di atas suhu operasi maksimum fluida akan secara eksponensial meningkatkan laju degradasi.

Masalah potensial yang disebabkan oleh degradasi berlebih dan pembentukan produk samping degradasi selanjutnya meliputi peningkatan kokas dan kotoran, kesulitan mekanis dan penurunan efisiensi perpindahan panas.

Karena itu, seperti yang mungkin Anda bayangkan, langkah pertama dalam proses memilih jenis minyak termal tertentu adalah untuk menetapkan suhu operasi maksimum. Seperti disebutkan di atas, sebagian besar minyak mineral memiliki suhu yang disarankan maksimum antara 270 ° C dan 315 ° C, sedangkan cairan termal sintetik atau aromatik terutama direkomendasikan untuk suhu fluida maksimum antara 315 ° C dan 400 ° C.

Mengingat bahwa struktur molekul senyawa aromatik secara signifikan lebih stabil secara termal daripada minyak mineral di atas 280 ° C, cairan sintetis juga direkomendasikan dalam aplikasi di atas suhu ini.

Aplikasi proses yang memerlukan suhu fluida antara 150 ° C dan 280 ° C dapat menentukan cairan sintetis atau berbasis minyak bumi, dengan karakteristik lain yang digunakan untuk menentukan pilihan fluida termal.

Efisiensi Perpindahan panas

Ketika menilai properti ini, harus dicatat bahwa efisiensi yang lebih besar dalam transfer panas, dalam banyak kasus, tidak mewakili penghematan ekonomi dalam bahan bakar (yang pada dasarnya tergantung pada desain boiler) seperti yang awalnya mungkin muncul, tetapi properti ini akan menghasilkan lebih sedikit waktu dalam memperoleh tujuan energi dari proses kami. Dengan demikian, dengan permukaan yang dapat dipertukarkan yang sama dalam aparatus konsumsi kami, kami akan mencapai suhu operasi yang diperlukan lebih cepat jika fluida transfer panas memiliki efisiensi perpindahan panas yang tinggi.

Perbandingan efisiensi perpindahan panas antara berbagai cairan perpindahan panas dibuat menggunakan koefisien perpindahan panas. Pada suhu tertentu, keseluruhan koefisien perpindahan panas suatu fluida dapat dihitung dengan menggunakan densitas, viskositas, konduktivitas termal, dan panas spesifik (lihat lembar kerja tentang sifat fluida termal) pada laju aliran dan diameter pipa tertentu.

Koefisien perpindahan panas yang dihasilkan dapat dievaluasi dan dibandingkan. Pada suhu tertentu, koefisien perpindahan panas dari berbagai jenis fluida perpindahan panas mungkin berbeda 25%. Tergantung pada faktor ketahanan termal dari komponen lain dari sistem, fluida dengan keuntungan koefisien perpindahan panas yang cukup dapat memungkinkan pengurangan ukuran peralatan sistem.

Sebagian besar cairan termal sintetik memiliki keunggulan signifikan dibandingkan minyak mineral dalam efisiensi perpindahan panas pada suhu antara 150 ° C dan 260 ° C. Di atas kisaran suhu ini (hingga 300 ° C), beberapa cairan transfer panas mineral mempersempit celah dengan minyak putih parafin / naphthenic yang sangat halus.

Harus diingat bahwa koefisien perpindahan panas dihitung menggunakan sifat-sifat pasokan pabrik dari fluida perpindahan panas. Cairan yang telah digunakan untuk periode waktu yang lama dan yang telah mengalami degradasi termal mungkin memiliki koefisien yang lebih rendah karena perubahan viskositas fluida dan adanya produk sampingan degradasi cairan yang kurang efisien. Oleh karena itu, stabilitas termal dari fluida memainkan peran penting dalam menjaga efisiensi termal dari waktu ke waktu.

Suhu pemompaan minimum

Suhu ini, dan bukan titik beku, adalah suhu di mana fluida perpindahan panas dapat beroperasi. Ini didefinisikan sebagai suhu di mana viskositas fluida mencapai nilai, biasanya 2000 cps, di mana pompa sentrifugal tidak dapat mensirkulasi fluida.

Meskipun sebagian besar aplikasi proses dijalankan pada suhu jauh di atas titik ini, desain sistem mungkin mengalami masalah selama shutdown darurat atau shutdown pemeliharaan jika kami belum memperhitungkan persyaratan ini dalam perolehan cairan transfer panas sistem kami.

Secara umum, sebagian besar minyak transfer panas mineral dan cairan sintetis mid-range memiliki nilai awal dalam kisaran -20ºC hingga -5ºC. Cairan sintetis kelas atas – cairan sintetik aromatik dengan bifenil / difenil oksida dan dengan suhu operasi maksimum 370 ° C – 400 ° C, memiliki nilai 5 ° C – 15 ° C sebagai suhu pemompaan minimum.

Proses yang memanfaatkan fluida transfer panas yang mungkin berpotensi memiliki masalah start-up dingin akan membutuhkan sumber panas dalam pipa mereka, baik menggunakan uap atau hambatan listrik.

Lingkungan Hidup

Perbandingan pedoman keselamatan lingkungan dan pribadi penting ketika memilih cairan kimia tertentu. NONE dari cairan transfer panas menghadirkan bahaya kesehatan yang signifikan ketika digunakan sesuai dengan praktik penanganan yang baik.

Sebagian besar cairan termal tidak beracun dalam hal kontak dengan kulit dan konsumsi. Hanya sedikit cairan sintetik aromatik dengan bifenil / difenil oksida yang memiliki beberapa karakteristik berbeda dalam hal ini.

Investasi, biaya ekonomi

Sebagai aturan umum, semakin tinggi suhu maksimum penggunaan fluida, semakin besar biaya ekonomisnya.

Minyak transfer panas sintetis jarak menengah dengan suhu operasional hingga 340 ° C adalah antara satu setengah hingga dua kali lebih mahal daripada minyak mineral, sementara minyak transfer panas sintetis aromatik kelas atas untuk suhu kerja hingga 400 ° C adalah hingga lima atau enam kali lebih mahal.

Dalam kriteria biaya ekonomi ini, penting untuk memasukkan biaya operasi seperti pemeliharaan, penggantian, dll. Untuk meminimalkan ini, kami sarankan mengikuti program analisis sampel fluida transfer panas yang direkomendasikan, baik dalam hal frekuensi maupun dalam hal parameter dievaluasi (lihat analisis cairan perpindahan panas).

Hal ini memungkinkan pengguna untuk mendapatkan informasi yang sempurna tentang kondisi biaya cairan transfer panas saat ini dan untuk meminimalkan penghentian perawatan dan biaya berlebih karena ketidakefisienan energi sebagai akibat dari degradasi.

KESIMPULAN

Jenis minyak transfer panas mana yang paling tepat? Bahan kimia mana yang terbaik?

Sangat mungkin bahwa tidak ada satu minyak kimia tertentu akan lebih baik daripada yang lain dalam semua kriteria yang dibutuhkan oleh proses baru.

Dengan pengecualian pada kasus-kasus di mana persyaratan teknis tentu memerlukan jenis minyak transfer panas tertentu, misalnya suhu operasi lebih dari 315 ° C, atau kompatibilitas dengan produk jika terjadi kebocoran, kedua jenis memiliki keunggulan: oli transfer panas sintetis memberikan efisiensi dan stabilitas perpindahan panas yang lebih baik pada suhu tinggi, sementara minyak mineral memiliki biaya yang lebih rendah dan keuntungan lingkungan.

Identifikasi kriteria utama yang diperlukan oleh proses baru atau tujuan utama dari perbaikan yang diinginkan akan membantu memprioritaskan kriteria dengan penting. Dengan terlebih dahulu memilih jenis cairan transfer panas yang paling sesuai dengan skenario keseluruhan, perbandingan cairan individu dalam kelompok tersebut harus menyelesaikan tujuan spesifik.

Tabel I, terlampir, memberikan ringkasan singkat dari alasan di atas, dengan perkiraan skala untuk masing-masing properti yang dievaluasi.

Criterios de fluido térmico

Dengan menggunakan interpretasi grafik, kita dapat dengan cepat menentukan bahwa minyak transfer panas sintetis kinerja tinggi adalah yang paling hemat biaya, paling tidak ramah lingkungan, membutuhkan suhu pemompaan yang lebih tinggi, memiliki efisiensi transfer panas yang lebih tinggi dan stabilitas termal yang lebih besar, sementara minyak mineral adalah yang termurah dan paling ramah lingkungan tetapi memiliki stabilitas termal yang lebih rendah dan efisiensi perpindahan panas yang lebih rendah.

Oli transfer panas sintetis rentang-menengah memiliki nilai tengah yang cukup memuaskan di semua kriteria.

bagian 3
ANALISIS CAIRAN TRANSFER PANAS

Cairan termal, yang biasa disebut minyak termal, memberikan layanan yang memuaskan untuk jangka waktu yang lama dan tidak memerlukan pemeliharaan yang luas atau pengawasan khusus bila dibandingkan dengan sistem transfer energi lain seperti uap.

Namun, justru karena fakta ini, beberapa dari beberapa operasi pemeliharaan preventif dasar untuk memastikan peralatan dapat diandalkan dan aman kadang-kadang dilupakan atau diminimalkan.

Bagian dari bab ini:
  • Degradasi cairan transfer panas
  • Frekuensi
  • Ekstraksi sampel
  • Parameter diuji
  • Nilai batas
  • Penyebab, tindakan pencegahan, dan saran
DEGRADASI CAIRAN TRANSFER PANAS

Tidak boleh dilupakan ini adalah komponen penting dari seluruh sistem pemanas dan, pada saat yang sama, tidak diragukan lagi untuk memastikan cairan termal dalam sistem produksi berada dalam kondisi layanan yang memuaskan, karena memiliki dampak besar pada hal-hal penting seperti keamanan peralatan dan biaya energi.

Akibatnya, degradasi beban menyiratkan penurunan kapasitas perpindahan panas fluida termal. Karena mereka tidak dapat menyerap dengan baik energi yang dipasok oleh bahan bakar melalui burner, suhu gas pembakaran dalam cerobong asap atau outlet cerobong lebih tinggi, karena itu efisiensi energi boiler lebih rendah dan biaya bahan bakar akan meningkat. Juga, kapasitas produktif alat konsumsi, seperti penukar panas atau reaktor, akan berkurang karena alasan yang sama.

Ini juga memiliki dampak keuangan yang besar, karena peralatan mati karena kesalahan atau pemeliharaan korektif yang lebih sering, harus dilakukan dengan fluida termal dalam kondisi yang buruk, sehingga mencegah produksi yang memuaskan dan teratur.

Di antara gangguan ini atau operasi perawatan yang lebih sering, adalah filter pembersih, penggantian sebagian cairan dan gangguan karena kesalahan sirkulasi cairan dan suhu asap yang tinggi, misalnya.

Meskipun peningkatan biaya keuangan jelas penting, pengurangan keselamatan peralatan karena beban fluida termal berada dalam kondisi yang buruk, bagaimanapun, lebih memprihatinkan. Efeknya, penurunan kapasitas perpindahan panas juga berarti fluida termal tidak mendinginkan tabung koil dengan benar dan titik-titik panas berlebih akan menghasilkan pori-pori dalam gulungan ini. Risiko kebakaran peralatan juga meningkat, terutama karena sifat lain yang menurun dalam fluida termal terdegradasi, yang merupakan titik nyala.

Menariknya, dan dalam arah yang berlawanan, verifikasi pentingnya fluida termal dalam sistem produksi sering mengarah pada kecenderungan untuk menyalahkan kondisi buruknya untuk setiap masalah dalam proses, baik yang dirasakan atau nyata. Misalnya, penurunan kinerja penukar panas akan sering disebabkan oleh penurunan aliran karena filter kotor, katup kontrol yang tidak berfungsi, atau ekspansi pada peralatan yang mengarah pada redistribusi laju aliran yang tidak memuaskan.

Oleh karena itu, pemeliharaan rutin harus dilakukan untuk memantau keadaan beban fluida dan evolusinya untuk mencegah penurunan kualitas dan untuk memberikan persepsi yang tepat tentang operasi peralatan.

Metode terbaik untuk menentukan evolusi ini adalah dengan menganalisis secara kimia sampel yang diambil dari peralatan pada interval waktu yang telah ditentukan untuk memeriksa nilai beberapa sifat dasar; ini berfungsi sebagai penanda efektif untuk mengevaluasi dengan benar status beban fluida termal.

FREKUENSI

Interval waktu yang diperlukan dapat didasarkan pada pengalaman sebelumnya dengan sistem dan kondisi layanan, seperti suhu layanan, jam produksi tahunan aktual dan rekomendasi pabrikan dan penginstal untuk boiler.

Sekitar 95% kasus degradasi fluida termal bukan karena jam servis dan karenanya punah karena masa manfaatnya, tetapi karena kesalahan penggunaan, desain yang buruk atau ekstensi atau modifikasi awal atau selanjutnya. Ini disebut “kondisi eksternal”.

Dalam kondisi ini, sebagian besar masalah ini dapat diidentifikasi dan diperbaiki tepat waktu jika cairan dianalisis dalam 3-6 bulan pertama sejak permulaannya atau modifikasi apa pun yang dilakukan. Sampling dan frekuensi analisis rutin biasanya disesuaikan dari hasil analisis awal ini.

Analisis pemeliharaan rutin atau preventif ini diatur di Spanyol setidaknya setahun sekali. Bagian 19.2 dari standar UNE 9310 menetapkan bahwa kondisi yang tepat dari beban fluida termal harus diperiksa setiap tahun. Standar ini wajib sesuai dengan Regulasi Peralatan Tekanan saat ini.

Frekuensi minimum yang sama ini juga direkomendasikan dalam DIN 4754 standar Jerman, yang merupakan patokan internasional andal untuk instalasi fluida termal.

Selain analisis rutin ini, pengguna peralatan harus mencatat variasi dalam operasi sehari-hari. Peningkatan waktu yang diperlukan untuk mencapai suhu operasi, konsumsi bahan bakar atau operasi berulang dari beberapa komponen keselamatan peralatan juga harus dipertimbangkan, karena ini dapat menunjukkan status fluida termal menjadi kurang yang harus dibandingkan dengan analisis non-rutin.

Identifikasi awal mencegah kejutan berikutnya yang dapat mengakibatkan biaya yang signifikan karena gangguan dalam sistem produksi.

EKSTRAKSI SAMPEL

Titik aktif dalam peralatan harus dipilih agar ekstraksi sampel analisis menjadi representatif; rekomendasinya adalah agar dekat dengan boiler dengan metode ekstraksi yang tidak mempengaruhi properti yang akan dievaluasi kemudian.

Sampel sebaiknya tidak diambil dari tangki ekspansi atau pengumpulan.

Analisis cairan perpindahan panas |  Pirobloc

Gambar. 1. Sampel pendingin

Untuk mengekstraksi sampel fluida termal dengan aman, peralatan harus mampu mempertahankan suhu dan kondisi tekanannya. Ini penting agar tidak mempengaruhi data analitis, misalnya, titik nyala,

Untuk ekstraksi sampel yang aman dan andal , disarankan menggunakan pendingin seperti yang ditunjukkan pada gambar 1.

Ini adalah metode yang  sederhana, aman dan efektif untuk mendapatkan sampel yang representatif tanpa mengganggu prosesnya. Sistem ini secara signifikan meminimalkan potensi risiko yang diperoleh dari melakukan operasi ini secara tidak memadai.

Pengoperasiannya sangat sederhana. Awalnya, katup A dan C ditutup. Saat  mengekstraksi sampel fluida termal , katup A yang terhubung ke peralatan dibuka sampai botol ekspansi dalam sistem ini terisi sebagian.

Cairan dibiarkan dingin dalam botol, kemudian katup B dibuka untuk mengeluarkan gas yang dihasilkan dari ekspansi. Kemudian, memastikan bahwa katup A tertutup dan fluida termal  dingin, katup C dibuka dan wadah sampel diisi.

Sistem katup dan bejana akumulasi kecil ini cukup untuk mengekstraksi sampel yang diperlukan untuk mengevaluasi status cairan peralatan secara bersih dan aman.

Sesuai dengan kebijakan nol kecelakaan , PIROBLOC menawarkan sistem ini dalam fasilitas baru dan yang sudah ada.

Wadah harus bersih dan kering dengan perkiraan kapasitas 0,5-1 L dan lebih disukai terbuat dari kaca, bukan logam, sehingga evaluasi visual langsung dapat dilakukan.

Air TIDAK boleh digunakan untuk membersihkan wadah, kecuali bisa dikeringkan dengan benar sesudahnya. Cairan termal yang diekstraksi dari instalasi itu sendiri sering digunakan sebagai cairan pembersih pada awal ekstraksi, dan kemudian dibuang.

Sampel harus ditempatkan langsung di botol sampel. Tidak ada wadah lain yang digunakan untuk pengambilan sampel jika cairannya sangat panas. Tunggu sistem menjadi dingin sebelum mengambil sampel.

Operasi ini harus selalu dilakukan menggunakan sarung tangan keselamatan

Hanya pada peralatan dengan cairan termal sintetik difenil / bifenil, sampel harus diekstraksi pada suhu sedemikian rupa sehingga tekanan uap cairan tidak menyebabkan penguapan langsung.

Sirkuit sekunder yang bekerja pada suhu sedang sekitar 280 ° C untuk jenis cairan ini adalah pilihan yang baik. Juga, memasang penukar pendingin sebelum botol penampung mungkin merupakan solusi yang memuaskan.

Sampel yang diekstraksi harus dikirim ke laboratorium yang memenuhi syarat atau ke PIROBLOC, SA untuk analisis, menunjukkan jenis dan merek fluida termal, suhu operasi normal, perkiraan jam / tahun operasi peralatan dan waktu dalam beberapa tahun fluida termal saat ini telah bekas.

Segala jenis masalah dalam operasi peralatan normal juga harus dimasukkan, misalnya kurangnya suhu atau pengisian ulang yang sering, yang mungkin mengarah pada analisis atau jika ini merupakan operasi rutin untuk memantau status beban.

PARAMETER DIUJI

Inspeksi visual

Banyak masalah dengan cairan dapat dideteksi oleh penampilan dan baunya.

Sebagai contoh, sedimen hitam halus di bagian bawah wadah sampel umumnya menunjukkan akumulasi padatan. Kontaminan cair dapat muncul sebagai lapisan terpisah di bagian bawah sampel.

Air memiliki kelarutan yang sangat rendah di sebagian besar cairan termal dan dapat diperhatikan dalam kebanyakan kasus dengan mata telanjang. Air dalam peralatan menyebabkan masalah sirkulasi, kavitasi pompa, tekanan berlebih, dan oksidasi dini dari fluida termal.

Kontaminan yang larut dalam cairan termal sintetik berbasis aromatik akan memengaruhi bau sampel.

Tes cepat dan praktis untuk menentukan apakah ada partikel karbon dalam cairan adalah membalik wadah sampel setelah 24 jam dan mencari jelaga di bagian bawah wadah.

Partikel karbon halus, bentuknya mirip kotoran, terbentuk dari dekomposisi oksidasi. Mereka diproduksi di dalam boiler dan di bawah suhu operasi normal.

Partikel-partikel ini tetap tersuspensi dalam fluida termal ketika mengalir, tetapi dapat menyatu dalam jumlah yang cukup untuk membentuk penyumbatan. Partikel karbon ini mengendap saat cairan tidak bersirkulasi.

Tangki ekspansi memiliki risiko lebih tinggi untuk pembentukan sedimen jenis ini, ketika biasanya dikenal sebagai endapan.

Analisis kimia

Semua sifat yang diuji dimaksudkan untuk menunjukkan status beban fluida termal untuk menentukan apakah perlu diganti untuk memastikan operasi yang tepat.

Parameter yang diuji untuk menetapkan status beban fluida termal berbeda dari yang untuk memeriksa oli pelumas atau cairan hidrolik. Selain itu, fluida termal beroperasi dalam sistem loop tertutup tanpa paparan udara terus menerus, tidak seperti oli pelumas atau fluida hidrolik yang beroperasi pada sistem terbuka dengan paparan udara terus menerus.

Meskipun ada banyak parameter yang memberikan indikasi status beban fluida termal, biasanya inspeksi visual seperti ditunjukkan di atas dan 3 lainnya memberikan tampilan yang cukup akurat.

3 parameter ini adalah: angka asam, viskositas dan titik nyala.

Analisis yang lebih luas mungkin diperlukan hanya jika nilai kontradiktif atau ragu-ragu ditemukan untuk parameter yang ditunjukkan.

Nomor asam atau netralisasi

Ini mengukur jumlah asam yang ada dalam cairan dari massa (dalam miligram) kalium hidroksida (KOH) yang diperlukan untuk menetralkan satu gram sampel; ini menunjukkan jumlah oksidasi yang telah terjadi. Semakin tinggi angka asam, semakin banyak oksidasi akan terjadi.

Ketika cairan termal bereaksi dengan oksigen (oksidasi), asam organik diproduksi. Ini terjadi sebagai akibat dari peralatan yang tidak tersegel sempurna, memungkinkan masuknya udara (terutama) dan air.

Endapan lumpur dan viskositas tinggi adalah gejala oksidasi dan merupakan alasan paling umum untuk degradasi cairan. Namun, kecuali ada air, asam ini tidak bersifat korosif dalam arti tradisional.

Sebagian besar produk oksidasi larut dalam fluida termal dan reaksi terjadi di antara mereka, membentuk lumpur, terutama pada titik di mana sedimentasi menguntungkan; misalnya, di tangki ekspansi, seperti yang ditunjukkan sebelumnya. Namun, produk oksidasi lainnya tidak dapat larut dan dapat menyebabkan endapan, penyumbatan sebagian pipa dan kerusakan mekanis yang dipercepat pada seal, katup dan pompa, misalnya.

Viskositas

Ini mengukur fluiditas cairan. Nilai yang diperoleh biasanya dibandingkan dengan cairan baru, dengan hasil kadang-kadang ditampilkan sebagai persentase dalam kaitannya dengan perubahan. Diperlukan perbandingan dengan nilai fluida baru, karena viskositas sebanding dengan berat molekul rata-rata, dan karenanya dapat memiliki nilai yang sangat berbeda sesuai dengan komposisi fluida. Tes ini saja, bagaimanapun, tidak cukup untuk menetapkan status cairan dengan pasti.

Sifatnya yang proporsional dengan berat molekul adalah apa yang membuat perubahan viskositas menunjukkan perubahan komposisi cairan. Namun, harus diingat bahwa hanya perubahan ekstrem yang signifikan. Perubahan ekstrem ini dapat disebabkan oleh oksidasi (dikonfirmasi oleh nilai angka asam) atau retakan kimia, panas berlebih, atau kontaminasi.

Titik nyala

Ini memberikan indikasi adanya senyawa volatil dalam fluida. Seperti halnya penentuan viskositas, nilainya harus dibandingkan dengan fluida baru, karena ada perbedaan yang signifikan pada titik nyala, tergantung pada jenis minyak termal.

Ini adalah salah satu karakteristik suhu fluida termal ( lihat ‘Karakteristik temperatur fluida termal’ ).

Tidak ada standar atau regulasi yang mencakup perubahan yang diperbolehkan dari titik nyala dalam fluida termal. Namun, parameter ini menunjukkan jumlah fraksi yang lebih volatil (boiler rendah) yang ditemukan.

Cairan yang titik nyala secara signifikan lebih kecil dari nilai aslinya akan memiliki konsentrasi molekul titik didih yang lebih tinggi.

Penurunan signifikan dalam hasil pengujian dapat mengindikasikan bahwa telah terjadi degradasi.

Parameter biasa lainnya

Meskipun sulit untuk menentukannya dalam analisis rutin, rentang didih dan residu karbon juga merupakan parameter yang sering dievaluasi.

Rentang didih

Karena fluida termal terdiri dari komponen dan aditif yang berbeda, masing-masing dengan titik didihnya sendiri, cairan akan menguap pada kisaran suhu yang disebut rentang didih.

Semakin tinggi kisaran itu, semakin besar degradasi.

Residu karbon

Ini menunjukkan kecenderungan fluida untuk membentuk endapan karbon ketika mengalami suhu tinggi.

Nilai analisis yang ditemukan berasal dari residu produk di bawah kondisi pengujian standar, yang mengevaluasi kuantitas dan penampilannya untuk menilai tingkat pemurnian dan sifat minyak.

Jelas, semakin tinggi nilainya, semakin besar degradasinya.

Hasil

Data laboratorium hanya memberikan potret status fluida. Inilah sebabnya mengapa tren yang menjadi jelas setelah beberapa sampel rutin diambil penting.

Data harus ditempatkan dalam perspektif waktu bersama dengan sejarah operasional peralatan dan pengetahuan tentang hal itu untuk menginterpretasikan hasil dengan benar, memperoleh analisis lengkap dari sistem dan menentukan apakah beban yang dianalisis dapat terus digunakan atau telah menurun ke titik di mana suatu perubahan itu perlu.

Dalam kondisi kerja normal, dengan operasi perawatan yang sesuai dan bergerak dalam parameter operasi fluida perpindahan panas yang dipilih, dianggap bahwa masa manfaat dari suatu muatan harus dalam urutan 35.000-40000 jam efektif.

Umur manfaat ini mungkin lebih tinggi jika karakteristik fluida perpindahan panas jauh lebih besar dari yang dibutuhkan oleh sistem.

Jika perubahan beban bukan karena fluida mencapai akhir masa pakainya tetapi karena apa yang disebut “kondisi eksternal” yang mengakibatkan degradasi yang dipercepat, mengubah fluida dapat menjadi rutin kecuali jika kondisi atau masalah ini diperbaiki.

Jelas, jika sudah mencapai titik ini, itu karena kurangnya kontrol rutin. Karena, jika bukan itu masalahnya, hasil analisis akan memberikan informasi yang diperlukan untuk mengidentifikasi masalah dan asal mereka. Dengan demikian, tindakan korektif yang diperlukan akan dilaksanakan sebelum penggunaan cairan yang berkelanjutan akan mengganggu efisiensi atau layanan peralatan.

Seiring dengan hasil analitis, biasanya mengacu pada standar di mana berbagai pengujian telah dilakukan; karena nilai yang diperoleh mungkin berbeda sesuai dengan standar dan menyebabkan kesalahpahaman dalam interpretasinya.

Sebagai contoh, titik nyala yang ditentukan oleh apa yang disebut cangkir tertutup atau metode Pensky-Martens memberikan nilai sekitar 20 ° C lebih rendah daripada yang ditentukan dengan apa yang disebut cangkir terbuka atau metode Cleveland.

Juga, menentukan standar di mana analisis telah dilakukan menyiratkan kekakuan dalam pelaksanaannya dan oleh karena itu keandalan dalam hasil yang diperoleh.

DIN (Jerman) ASTM (AS) IP (GB) NF (Prancis)
Titik nyala “cawan terbuka” (Cleveland) 51376 D 92 36 T60118
Titik nyala “cawan tertutup” (Pensky-Martens) 51578 D 93 34 M07019
Viskositas kinematik 51550 D 445 71 T60100
Nomor asam atau netralisasi 51558 D 974 139 T60112
Rentang didih 51581 D 2887 480 M07002
Conradson residu karbon 51551 D 189 12 T06116
Tabel standar analitik paling umum untuk nilai yang diuji
NILAI BATAS

Nilai “batas” untuk setiap parameter diberikan di bawah ini, hanya untuk informasi. Seperti yang disebutkan beberapa kali, pengetahuan tentang proses operasi, sejarahnya dan tren yang diamati sangat menentukan dalam sebagian besar kesempatan untuk evaluasi yang tepat dari status beban.

Viskositas

Karena viskositas bervariasi dengan suhu, nilai referensi dipertimbangkan untuk fluida pada 40 ° C.

Peningkatan 10% dari nilai cairan asli yang baru dapat mengindikasikan oksidasi atau kontaminasi dengan fluida yang kurang stabil secara termal, oli pelumas atau cairan hidrolik.

Penurunan 15% berada dalam kisaran normal sementara nilai 30% mengindikasikan overheating telah terjadi dan nilainya harus dibandingkan dengan parameter lain, terutama titik nyala. Semakin besar penurunan, semakin besar kemungkinan perubahan beban.

Jika viskositas aslinya tidak diketahui secara pasti, aturan dasar untuk mengubah beban ini dapat diterapkan: ketika viskositas lebih rendah dari 15 cSt atau lebih tinggi dari 100 cSt pada 40 ° C.

Nomor asam (TAN)

Nilai batas Status Pengamatan
<0,05 Luar biasa Cairan baru
> 0,3 Beban sudah mulai menunjukkan gejala oksidasi, tetapi dapat terus digunakan dalam operasi normal jika parameter lain dapat diterima. Hal ini dapat dimengerti jika jam layanan signifikan dan peningkatannya progresif. Kalau tidak, desain peralatan dan tingkat penyegelannya harus ditinjau.
> 0,6 Analisis cairan yang lebih sering harus dilakukan, memberikan perhatian khusus pada parameter lainnya.
> 0,9 Perubahan segera dari beban fluida termal yang ada. Akhir kehidupan cairan.

Titik nyala

Titik nyala berkurang karena molekul “low boiler” yang lebih kecil dan lebih volatil terbentuk. Perubahan beban harus dipertimbangkan ketika titik nyala berkurang lebih dari 50 ° C dibandingkan dengan nilai fluida baru yang asli.

Jika titik nyala asli tidak diketahui, nilai yang lebih rendah dari 130 ° C untuk analisis metode cup terbuka Cleveland tidak akan diterima.

PENYEBAB, TINDAKAN PENCEGAHAN, DAN SARAN

Cairan termal menurun seiring waktu karena retak dan oksidasi termal. Seperti yang telah disebutkan, kecepatan degradasi dapat dipengaruhi oleh prosedur operasi yang tidak memadai, desain yang buruk atau kontaminasi.

Oleh karena itu, saran pertama jelas untuk memiliki desain peralatan yang tepat, disesuaikan dengan kebutuhan proses dengan fluida termal yang paling memenuhi persyaratan teknis yang dipilih.

Langkah kedua adalah beroperasi di bawah kondisi desain, tanpa suhu ekstrem atau daya desain, dan dengan prosedur pemeliharaan preventif dan korektif yang efisien.

Di bawah ini adalah daftar praktik yang baik untuk memastikan masa manfaat dari beban fluida termal seperti yang diharapkan.

Oksidasi

Seperti yang telah ditunjukkan, cairan termal bereaksi dengan udara untuk membentuk asam organik. Laju oksidasi rendah pada kondisi sekitar tetapi meningkat dengan cepat seiring suhu.

Asam-asam ini dapat mengalami polimerisasi radikal bebas yang meningkatkan viskositas fluida dan, pada akhirnya, menimbulkan endapan lumpur.

Meminimalkan oksidasi dan memperpanjang proses penurunan beban karena alasan ini relatif sederhana:

  1. Peralatan harus dirancang untuk disegel dengan benar, baik dengan apa yang disebut metode “bantalan hidrolik” atau oleh sistem lain, termasuk penggunaan gas inert. Periksa apakah sistem apa pun yang digunakan dalam desain peralatan bekerja dengan benar, dengan bantalan hidraulik yang cukup dan tekanan nitrogen yang tepat.
  2. Desain juga harus memastikan bahwa suhu dalam tangki ekspansi dijaga di bawah 70 ° C. – Jangan isolasi tangki ekspansi atau pipa yang terhubung.
  3. Lakukan operasi perawatan dengan fluida pada suhu di bawah 60 ° C.
  4. Ganti segel pompa mekanis dan gasket hanya jika kebocoran terdeteksi. Setiap kali peralatan berhenti, masuknya udara dapat difasilitasi oleh kekosongan yang terjadi di titik-titik tersebut.
  5. Sebelum modifikasi atau perluasan peralatan, harus dilakukan kembali dengan mengulangi proses dehidrasi awal.

Polusi

Kontaminan dapat menyebabkan degradasi cairan, serta menyebabkan masalah operasional.

Kontaminan dapat memasuki sistem dengan beberapa cara:

Di peralatan baru

Peralatan baru mengharuskan bagian untuk diproduksi dan dirakit di lapangan, biasanya tabung, dengan tingkat kebersihan setidaknya setara dengan komponen yang akan disatukan dan yang telah dipasok bersih dan dilindungi dari pabrik.

Masalah yang sering terjadi pada peralatan fluida termal adalah kontaminasi fluida selama perakitan, karena operasi pemotongan dan pengelasan, debu dan kotoran, penggunaan pernis pelindung , penyimpanan komponen yang buruk atau penanganan yang tidak tepat selama proses pengisian muatan.

Metode pembersihan dan pemurnian fluida termal dalam peralatan baru disebut “Pembilasan”

Setelah peralatan selesai, itu dapat mengalami kontaminasi serupa selama fase operasi cairan, dengan partikel padat atau air.

Kontaminasi ini mempengaruhi sistem pipa dan komponen, sehingga tingkat pembersihan awal harus dipulihkan.

Partikel padat dapat dihilangkan dengan menggunakan filter yang harus dibersihkan secara teratur, sementara memverifikasi tekanan hisap pompa tidak jatuh di bawah tingkat layanan normal. Jika demikian, ini menandakan adanya kotoran di filter.

Kehadiran air hampir pasti berarti ada kebocoran di penukar panas, yang jelas harus diperbaiki.

Pengujian tekanan

Alasan lain untuk air dalam peralatan mungkin karena pengujian tekanan pada bagian mana pun dari peralatan dengan air. Ini akan dideteksi segera setelah menghubungkan kembali peralatan yang terlibat, dan dapat dihapus dengan membersihkan sistem.

Kasus-kasus ini harus dihindari dengan meminta pemasok peralatan untuk melakukan pengujian tekanan dengan fluida termal saat pemasangan, karena sangat sulit untuk dikeringkan dengan benar.

Air juga dapat hadir dari kondensasi dalam tangki ekspansi, yang akan disebabkan oleh desain yang tidak memadai dari sistem penyegelan dan keberadaan udara mungkin juga cukup layak.

Retak termal atau panas berlebih

Perengkahan kimia adalah penguraian suatu produk, dalam hal ini fluida termal, menjadi komponen titik didih tinggi dan rendah, karena melebihi suhu film fluida termal maksimum yang disarankan ( lihat suhu karakteristik fluida termal ).

Penjelasan lain, “lebih grafik”, adalah untuk mengatakan bahwa ikatan komponen produk yang berbeda terputus dan tidak lagi berlaku seragam. Dekomposisi ini dibagi menjadi boiler “rendah” dan “tinggi”.

Kelompok pertama terdiri dari fraksi yang paling mudah menguap dalam fluida, yang menguap dan dihilangkan ke luar oleh tangki ekspansi.

Ini menyebabkan pemanasan yang tidak seragam dan kavitasi pompa.

Kelompok kedua terdiri dari zat fluida termal yang dikarbonisasi dan melekat pada dinding kumparan.

Awalnya, retak awal ini mengurangi kinerja boiler karena produk ini menjadi isolator semu dengan peningkatan bahan bakar yang diwakili dengan kesulitan produksi yang jelas.

Namun, langkah selanjutnya bahkan lebih buruk. Ketika fluida terdegradasi, sejumlah kecil panas melewati pipa koil dan suhu dinding meningkat.

Ini terbakar dan menghancurkan kumparan dan ketel harus diganti.

Retak dapat diminimalkan atau dicegah:

  1. Perhatian harus diberikan pada perangkat keselamatan yang dipasang dan pemeliharaan instrumentasi ini dilakukan. Retak tidak dimungkinkan menggunakan perangkat pengaman yang berfungsi dengan baik. Menggunakan suhu tinggi dan / atau alarm aliran rendah yang mengindikasikan panas berlebih dapat menghindari retak jika dipertimbangkan dan dievaluasi
  2. Pertimbangkan instalasi yang dirancang dengan baik sejak awal, dengan fluida termal sesuai dengan kebutuhan Anda, tetapi berhati-hatilah dalam pemilihan perubahan pompa untuk keadaan apa pun, karena retak dapat disebabkan oleh kurangnya aliran fluida termal dalam boiler. Untuk setiap modifikasi atau perluasan sirkuit awal, gunakan desain hidrolik profesional untuk peralatan, karena ini mungkin memerlukan penggantian pompa awal. Peralatan harus ditugaskan kembali.
  3. Jangan memulai sistem dengan daya penuh. Pemanasan secara progresif hingga mencapai suhu 100 ° C meminimalkan tekanan termal fluida.
  4. Selain itu, hindari berhenti tiba-tiba, dan biarkan fluida bersirkulasi sampai suhu outlet boiler sekitar 100 ° C.
  5. Burner harus menyediakan daya desain ketel yang ada dan disesuaikan dengan benar.
  6. Kegagalan daya sering terjadi, jadi Anda harus mempertimbangkan menghubungkan pompa ke catu daya tambahan.
  7. Lakukan analisis rutin terhadap sampel cairan termal yang diambil dari peralatan Anda dan ikuti rekomendasi hasil. Retak dapat terjadi karena Anda ingin memperpanjang masa manfaat dari suatu beban yang seharusnya diganti lebih awal karena sebab lain, misalnya oksidasi.
Bab 4
SUHU KARAKTERISTIK CAIRAN TRANSFER PANAS

Cairan transfer panas memiliki serangkaian suhu karakteristik yang menunjukkan kisaran kerja mereka.

Beberapa di antaranya sangat penting dalam desain boiler cairan perpindahan panas, misalnya suhu film, sementara yang lain memungkinkan kriteria teknis dibuat untuk memilih dengan benar fluida perpindahan panas yang paling cocok untuk setiap proses produksi, misalnya suhu operasi maksimum, minimum suhu pemompaan.

Terakhir, beberapa di antaranya, misalnya titik nyala, melayani tujuan menetapkan pola dasar yang memungkinkan kami untuk mengevaluasi kondisi operasi fluida perpindahan panas yang digunakan, dengan mengeluarkan sampel dan melakukan analisis selanjutnya sambil membandingkannya dengan spesifikasi cairan baru ini.

Bagian dari bab ini:
  • Jenis suhu
  • Standar pengujian
  • Tabel suhu
JENIS SUHU

Nilai-nilai suhu karakteristik adalah hasil dari tes laboratorium, di bawah standar khusus yang menetapkan parameter tes – insiden tangensial percikan, kontrol lingkungan yang ketat, peningkatan suhu spesifik, dll., Yang tidak hadir dalam keadaan normal tetapi yang memungkinkan nilai-nilai dasar untuk ditetapkan.

Menurut spesifikasi dan, oleh karena itu, standar yang digunakan, mungkin ada variasi dalam nilai yang diperoleh, meskipun semuanya akan sangat mirip.

Untuk alasan ini, hasil yang diperoleh harus mencakup standar di mana tes dilakukan.

Temperatur operasi maksimum

Ini adalah suhu maksimum yang direkomendasikan oleh pabrikan fluida yang dapat digunakan terus menerus dengan tetap mempertahankan tingkat stabilitas termal yang dapat diterima.

Karena laju degradasi fluida terkait erat dengan suhu, biasanya bekerja di atas suhu operasi maksimum fluida akan secara eksponensial meningkatkan laju degradasi.

Masalah potensial yang disebabkan oleh degradasi berlebih dan pembentukan produk samping degradasi selanjutnya meliputi peningkatan kokas dan kotoran, kesulitan mekanis dan penurunan efisiensi perpindahan panas.

Jelas, itu sangat penting ketika memilih cairan transfer panas yang paling cocok untuk masing-masing proses produksi.

Suhu film maksimum

Dalam boiler, dinding koil mencapai suhu yang lebih tinggi dari suhu operasi fluida transfer panas.

Temperatur operasi dari fluida perpindahan panas dianggap sebagai yang diberikan pada bagian tengah dari kumparan dan juga sering disebut sebagai suhu massa, sedangkan suhu film adalah suhu yang dicapai oleh fluida perpindahan panas yang bersentuhan dengan dinding kumparan.

Suhu ini selalu memiliki nilai lebih tinggi daripada suhu massa dan jika, dalam kondisi operasi, itu melebihi suhu yang ditentukan oleh pabrikan fluida perpindahan panas, fluida akan menjadi terdegradasi secara termal. – lihat gambar 1 -.

Suhu ini sangat penting dalam desain boiler.

Dalam kondisi operasi, dengan boiler yang dirancang dengan benar dan dengan aliran fluida perpindahan panas yang tepat, suhu film biasanya antara 5 dan 10 ° C lebih tinggi dari suhu massa.

Temperatura de masa Tm, Temperatura de película Tp, Temperatura de pared de tubo Tt

Gambar 1. Temperatur massa Tm, Temperatur film Tp, Temperatur dinding pipa Tt

Titik beku – Titik Tuang

Ini adalah suhu di mana fluida transfer panas tidak dapat mengalir dengan gravitasi sederhana karena viskositasnya menjadi tak terbatas.

Untuk mengurangi titik ini, cairan transfer panas ditambahkan, dengan sebagian besar cairan transfer panas di pasaran memiliki nilai sekitar -30ºC .

Suhu pemompaan minimum

Suhu ini, dan bukan titik beku, adalah suhu di mana fluida perpindahan panas dapat beroperasi dan karenanya harus dipertimbangkan ketika memilih fluida perpindahan panas.

Ini didefinisikan sebagai suhu di mana viskositas fluida mencapai nilai, biasanya 2000 cps, di mana pompa sentrifugal tidak dapat mensirkulasi fluida.

Meskipun sebagian besar aplikasi proses dijalankan pada suhu jauh di atas titik ini, desain sistem mungkin mengalami masalah selama shutdown darurat atau shutdown pemeliharaan jika kami belum memperhitungkan persyaratan ini dalam perolehan cairan transfer panas sistem kami.

Secara umum, sebagian besar minyak transfer panas mineral dan cairan sintetis mid-range memiliki nilai awal dalam kisaran -20ºC hingga -5ºC .

Cairan sintetis kelas atas – cairan sintetik aromatik dengan bifenil / difenil oksida dan dengan suhu operasi maksimum 370 ° C – 400 ° C, memiliki nilai 5 ° C – 15 ° C sebagai suhu pemompaan minimum.

Proses yang memanfaatkan fluida transfer panas yang mungkin berpotensi memiliki masalah start-up dingin akan membutuhkan sumber panas dalam pipa mereka, baik menggunakan uap atau hambatan listrik.

Titik nyala

Ini adalah suhu terendah di mana uap yang dihasilkan oleh fluida perpindahan panas akan menyala, menghasilkan kilatan tiba-tiba pada permukaan fluida perpindahan panas ketika ada nyala api di dekatnya atau percikan terjadi di hadapan oksigen. Tidak masalah jika flash yang dihasilkan dibedakan segera setelahnya – lihat gambar 2.

Ini merupakan indikasi yang sangat penting dari kondisi fluida perpindahan panas. Nilai normal sekitar 190ºC .

Harus diingat bahwa sirkuit fluida transfer panas ditutup dan oleh karenanya, tidak ada oksigen dan pembakaran tidak dapat terjadi tanpa kebocoran.

Sangat penting untuk tidak membingungkan suhu ini dengan suhu autoignition atau dengan suhu pembakaran.

Titik Api

Ini adalah suhu di mana, ketika nyala api atau percikan di dekatnya dan di hadapan udara pembakaran (oksigen), nyala api yang terbentuk tetap menyala setidaknya selama 5 detik. Nilai normal sekitar 210ºC .

Titik Penandaan Otomatis

Ini adalah suhu terendah di mana fluida transfer panas menyala dengan sendirinya, tanpa adanya nyala api atau percikan api untuk memulai pembakaran. Jelas, keberadaan udara pembakaran diperlukan.

Dengan demikian, suhu yang akan diperiksa dalam menghadapi kemungkinan kebocoran cairan transfer panas adalah suhu autoignition.

Kebocoran akan diperlukan, karena tanpa itu tidak akan ada oksigen di sirkuit dan, oleh karena itu, bahkan jika suhu titik autoignition tercapai dalam sirkuit tertutup, pembakaran tidak akan mungkin terjadi.

STANDAR PENGUJIAN
Spesifikasi DIN (Jerman) IP (GB) NF (Prancis) Amerika Serikat
ASTM USAS
Titik beku atau pembekuan 51597 15 T0105 D 97 / D 445 Z 11.5
Buka cup flash point (Cleveland) 51376 36 T60118 D 92 Z 11.6
Cup point flash tertutup (Pensky-Martens) 51758 34 M07019 D 93 Z 11.7
Titik Penandaan Otomatis 51794 E 659-78 Z 11.189
Penentuan titik nyala menurut standar ASTM D 92, dikenal sebagai Open cup atau Cleveland

Gambar 2. Penentuan titik nyala menurut standar ASTM D 92, yang dikenal sebagai Open cup atau Cleveland

TABEL SUHU

Tabel berikut menunjukkan suhu karakteristik cairan transfer panas utama di pasar. Dapat dilihat bahwa suhu operasi maksimum (ditunjukkan oleh pabrikan) dan suhu lampu kilat dan otomatis tidak berhubungan langsung.

Cairan transfer panas Temperatur karakteristik (ºC)
Operasi maksimum Film maksimum Flash Memompa minimum Pembekuan Autoignition
BP TRANSCAL N 320 340 221 0 -12 350
Calflo HTF 325 343 231 -1 -18 355
Diphyl DT 330 340 135 -25 -54 545
Diphyl 400 410 115 13 12 615
Dowtherm A 400 430 113 12 12 615
Dowtherm Q 330 355 120 -30 -35 412
Essotherm 650 320 340 300 47 -9 350
Marlotherm SH 350 380 200 -5 -34 450
Mobiltherm 603 280 300 190 -8 -15 340
PIROBLOC HTF Mineral 305 320 215 -5 -12 340
Therminol SP 315 335 177 -10 -40 365
Therminol 66 345 375 178 -3 -32 374
Therminol 75 380 400 132 -10 -18 585
Therminol VP-1 400 425 124 13 12 621
Minyak Shell Thermia E 310 340 208 -2 -18 340
Bab 5
KETEL MINYAK PANAS

Tujuan boiler dalam sistem fluida transfer panas jelas: ia harus menyediakan energi yang diminta oleh peralatan yang dikonsumsi pada suhu yang dibutuhkan oleh sistem produksi.

Dengan demikian kita dapat mendefinisikannya sebagai sumber panas dan karena itu, titik sistem di mana kandungan panas, atau entalpi, dari media transfer (dalam kasus kami, fluida transfer panas) meningkat, dan, akibatnya, suhu medium tersebut.

Bagian dari bab ini:
  • Jenis boiler
  • Ketel dengan bahan bakar cair
  • Konsep teknis
  • Boiler fluida transfer panas listrik
  • Boiler pemulihan panas
  • Operasi boiler pemulihan panas
JENIS BOILER

Menurut sifat pasokan panas ke boiler, kita dapat mempertimbangkan tiga jenis konfigurasi:

  1. Dengan menggunakan bahan bakar tradisional, baik cair atau gas.
  2. Pemanasan melalui elemen pemanas resistif listrik.
  3. Energi ini disediakan oleh pemulihan panas yang masuk akal dari gas yang berasal dari pembakaran tungku atau dari proses produksi.

Kebutuhan dasar

  • Itu harus dirancang sesuai dengan kode yang sesuai untuk jenis peralatan ini (kode desain ASME, AD-Merkblätt), tidak hanya berkaitan dengan perhitungan, tetapi juga untuk bahan dan keterlacakannya, pengujian (pengujian hidrolik, pengujian non-destruktif, dll), eksekusi (proses pengelasan), keselamatan dan lingkungan.
  • Dokumentasi dan catatan yang dihasilkan dalam desain dan pembuatan peralatan, harus dibentuk menjadi file yang akan memungkinkan sertifikasi akhir peralatan sesuai dengan peraturan internasional – ASME, penandaan CE, dll. -.
  • Menyesuaikan dengan persyaratan teknis yang ditentukan oleh pengguna, terutama yang berkaitan dengan catu daya dan suhu operasi maksimum.
  • Nilai kinerja dan efisiensi energi harus dioptimalkan dan, karenanya, konsumsi bahan bakar harus moderat.
  • Itu harus sangat andal dan mudah dirawat. Harus diingat bahwa, secara umum, boiler adalah bagian penting dari peralatan di hampir semua sistem produksi dan penghentian atau kerusakan dapat menyiratkan penghentian produksi yang mahal.
  • Itu harus cukup fleksibel untuk dapat bekerja dengan kisaran yang seluas mungkin dari minyak transfer panas, memungkinkan masa pakai cairan yang lama, karena pertukaran panas yang dirancang dengan benar – lihat suhu karakteristik cairan transfer panas -.
  • Jelas, persyaratan lain adalah harga yang kompetitif, yang tidak hanya memungkinkan pemasaran yang mudah oleh pabrikan tetapi juga syarat pembayaran yang relatif singkat bagi pengguna.

Pemenuhan persyaratan dasar ini sebagian besar menentukan desain peralatan, dalam beberapa parameter teknis dan fungsional yang tidak begitu penting adalah penting tetapi tidak kritis.

Dalam parameter fungsional ini, persyaratan yang harus dipertimbangkan termasuk akses yang mudah dan cepat ke peralatan pemanas, apakah ini pembakar atau elemen resistif listrik, inspeksi di dalam boiler, kemungkinan pengosongan boiler, isolasi termal yang cukup untuk memungkinkan suhu yang aman pada permukaan luar tanpa risiko terbakar.

Di bawah judul yang lebih teknis dan untuk boiler dengan bahan bakar tradisional, dimensi yang benar dari ruang pembakaran, yang memungkinkan, di satu sisi, perpindahan panas tinggi dengan radiasi tanpa melebihi suhu maksimum yang diizinkan dalam bahan-bahan kamar dan, di sisi lain tangan, memungkinkan pemasangan pembakar NOx indeks rendah, membutuhkan desain yang disesuaikan dengan baik dan tepat.

Lebih lanjut, kerugian dalam muatan, apakah dalam gas buang atau dalam sirkuit fluida transfer panas, tidak boleh tinggi, sehingga memungkinkan penggunaan pembakar dan pompa standar dengan konsumsi listrik yang rendah.

KETEL DENGAN BAHAN BAKAR CAIR: BAHAN BAKAR MINYAK, GAS, GAS ALAM, ATAU LPG

Ini tidak diragukan lagi jenis ketel yang paling sering Anda temui dan desainnya, dengan beberapa variasi dan detail, sangat mirip di antara banyak produsen di industri ini.

Perakitannya bisa vertikal atau horizontal, tergantung pada kebutuhan pengguna, tetapi, dalam kedua kasus, konsep dan, oleh karena itu, desainnya sama.

Boiler dengan rakitan horizontal memungkinkannya ditempatkan di ruangan yang tingginya relatif rendah dan memungkinkan akses yang mudah dan mudah ke burner dan ke berbagai bagian peralatan. Sebaliknya, kebutuhan yang lebih besar untuk ruang lantai sehubungan dengan boiler vertikal, kadang-kadang bisa menjadi elemen penentu dalam keputusan akhir.

Seperti dapat disimpulkan dari paragraf sebelumnya, lokasi boiler fluida transfer panas adalah kunci dalam pemilihan orientasinya. Alasan untuk ini adalah bahwa boiler cairan transfer panas, dalam hampir semua keadaan (hanya boiler dengan cairan transfer panas sintetis aromatik yang dikecualikan dari premis ini –  lihat cairan transfer panas ), dapat dipasang, sesuai dengan peraturan, sedekat dengan pengguna ingin ke peralatan konsumen, menawarkan kemungkinan untuk menghindari instalasi yang lama dan mahal.

Boiler cairan transfer panas PIROBLOC dengan bahan bakar cair atau gas

Gambar 1. Boiler cairan transfer panas IDM dengan bahan bakar cair atau gas.
Perakitan horizontal atau vertikal

Deskripsi

Diagram dasar untuk boiler fluida transfer panas menggunakan bahan bakar cair dan gas ditunjukkan pada Gambar 2.

Desain yang paling umum adalah dua kumparan konsentris (8) dan (9), di mana suhu fluida perpindahan panas meningkat dengan menyerap energi yang disuplai oleh burner (1), yang melekat pada tutup boiler (17) . Dengan hanya satu kumparan (dan, karenanya, dua asap lewat) sulit untuk mendapatkan kinerja yang baik karena permukaan pertukaran panas yang tidak memadai, sedangkan menggunakan tiga kumparan atau lebih, sambil menjamin efisiensi energi yang tinggi, juga menyiratkan biaya ekonomi yang tinggi. Dengan demikian, peralatan dengan dua kumparan dan tiga lintasan asap dapat dianggap sebagai “desain optimal” yang menggabungkan hasil yang memuaskan dengan biaya yang moderat.

Koil dalam melakukan fungsi kontur dari ruang bakar (5), menetapkan diameternya. Api burner diproyeksikan dari burner ke ruang bakar, mencapai, tergantung pada penyesuaian pembakaran, untuk hanya melakukan kontak dengan ubin keramik (penutupan belakang ruang pembakaran (13)) yang membatasi panjang perapian. Inilah yang secara sehari-hari dikenal sebagai pas asap pertama.

Setelah mencapai penutupan belakang ruang bakar, gas-gas berubah arah dan bersirkulasi dengan kecepatan tinggi dan turbulensi antara dua koil konsentris (pass asap kedua (6)) ke penutup depan, di mana mereka mengubah arah lagi sampai dievakuasi oleh cerobong asap ( 14), melalui jalur antara koil luar dan casing bagian dalam (11) (pass asap ketiga).

Dalam sebagian besar kasus, kedua kumparan terhubung secara seri. Hanya desain spesifik untuk aliran besar dan diferensial panas rendah, yang memerlukan koil untuk dihubungkan secara paralel (lihat konsep teknis).

Untuk mencapai kedap udara dari sirkuit asap ini, yang diperlukan untuk memastikan hasil energi yang diantisipasi dari boiler, ada penutup (13) dan (18) yang memaksa gas pembakaran untuk menempuh jalan yang direncanakan pada awalnya selama desain peralatan.

Untuk mempromosikan pertukaran panas, sirkulasi fluida perpindahan panas awalnya melalui kumparan luar untuk kemudian melewati ke kumparan dalam, sehingga menjadi pertukaran arus berlawanan suhu sehubungan dengan gas buang dan mencapai hasil energi yang sangat baik.

Seluruh rakitan terisolasi secara termal (10), (12) dan (16), untuk meminimalkan kehilangan energi struktural ke atmosfer, sambil menghindari kemungkinan luka bakar dengan kontak tidak sengaja dengan permukaan boiler.

Boiler fluida transfer panas untuk bahan bakar cair atau gas.  Diagram dasar

Gambar 2. Boiler fluida transfer panas untuk bahan bakar cair atau gas. Diagram dasar

Kunci

1.- Burner
2.- Pasokan bahan bakar
3.- Cairan transfer panas Output ke titik konsumen / sistem
4.- Cairan transfer panas Kembali dari titik konsumen / sistem
5.- Ruang bakar. Gas pembakaran, pass pertama
6.- Gas pembakaran, pass kedua
7.- Gas pembakaran, pass ketiga
8.- Cairan transfer panas Interior coil
9.- Cairan transfer panas Exterior coil
10.- Isolasi termal tubuh boiler
11.- Inner casing
12.- Pangkalan boiler
13.- Penutupan dasar ruang bakar. Ubin keramik / beton tahan api
14.- Cerobong / cerobong
15.- Keluaran gas pembakaran 16.-
Isolasi termal boiler dan ruang bakar
17.- Penutup boiler
18.- Penutupan atas ruang bakar

KONSEP TEKNIS

Pertukaran panas

Untuk keperluan pertukaran panas, konfigurasi yang dijelaskan dapat dibagi menjadi tiga bagian sesuai dengan metode perpindahan panas dan sehubungan dengan kendala teknis yang diperlukan di setiap titik, untuk mencapai efisiensi energi dan hasil daya tahan dari panas mentransfer muatan fluida dan dari material peralatan. ( lihat Perpindahan panas ).

Dalam Gambar 3, tiga zona jelas dibedakan:

1. Radiasi

Secara praktis meliputi seluruh ruang pembakaran, lebih khusus, permukaan bagian dalam koil interior, dengan itu menentukan di daerah ini, dari sudut pandang teknis, untuk mengetahui nilai-nilai tepat dari suhu maksimum yang dicapai oleh kedua fluida perpindahan panas. dan bahan koil karena, meskipun merupakan area dengan kapasitas pertukaran terbesar, juga berisiko melebihi nilai maksimum yang diizinkan. – Gambar 4 -.

Area boiler sesuai dengan metode perpindahan panas.  Sehubungan dengan massa dan suhu film tercapai

Gambar 4. Area boiler sesuai dengan metode perpindahan panas. Sehubungan dengan massa dan suhu film yang tercapai – lihat Temperatur -.

Karakteristik fluida termal yang digunakan, bahan bakar, peraturan pembakaran, diameter nyala api, persyaratan pertukaran, aliran sirkulasi minimum fluida perpindahan panas yang diperlukan dan, oleh karena itu, kecepatan dan diameter tabung kumparannya adalah semua parameter yang menentukan apa yang harus dianggap penting dalam desain – dimensi diameter dan panjang bilik.

Diameter yang terlalu kecil untuk ruang pembakaran akan memungkinkan perpindahan panas yang optimal tetapi akan membahayakan masa manfaat dari muatan fluida transfer panas dan juga boiler itu sendiri dan juga akan menyebabkan hilangnya muatan sirkuit asap yang mungkin merupakan beban berlebihan untuk pembakar standar.

Di sisi lain, ruang pembakaran dengan diameter yang terlalu besar, akan mengurangi efisiensi energi peralatan.

Panjang ruang pembakaran juga sangat penting sehubungan dengan keandalan peralatan. Ruang pembakaran yang terlalu pendek untuk daya yang dibutuhkan akan melibatkan suhu tinggi yang tidak biasa pada penutupan bawah dan pada penutupan atas ruang, yang dapat menyebabkan kerusakan sebagian elemen-elemen ini.

2. Zona transisi

Ini terdiri dari wajah bagian dalam dari ujung gulungan bagian dalam dan luar. Tergantung pada penyesuaian burner, sebagian dapat mencakup permukaan luar dari koil dalam. Di daerah ini, radiasi dan konveksi hidup berdampingan sebagai proses perpindahan panas dan, oleh karena itu, berkenaan dengan panas, baik tindakan pencegahan untuk pertukaran dengan radiasi dan kendala karena pertukaran dengan konveksi harus diperhitungkan.

Perhatian khusus harus diberikan pada desain untuk perubahan arah sirkuit gas pembakaran di penutupan bawah ruang pembakaran, karena kedap udara yang lengkap harus dicapai (jika tidak, gas pembakaran akan melewati langsung dari lintasan pertama ke saluran buang, memberikan kinerja yang sangat buruk dan lebih buruk, dengan suhu yang sangat tinggi di cerobong asap yang dapat menyebabkan kehancurannya) bersama-sama dengan hilangnya muatan yang rendah dalam perubahan arah gas cerobong asap.

3. Zona konveksi

Ini sesuai dengan kedua wajah koil luar dan wajah bagian dalam koil interior.

Meskipun mungkin ada sedikit risiko melebihi suhu maksimum penggunaan cairan dan bahan perpindahan panas (lihat Gambar 4), perhatian utama ketika merancang area ini adalah mencapai tingkat perpindahan panas yang tinggi melalui kecepatan pembakaran yang cukup besar. gas tetapi tanpa menghasilkan risiko kontaminasi yang signifikan dalam asap melewati 2 dan 3 karena ukuran di dalam lorong-lorong ini atau kehilangan muatan yang tinggi dalam sirkuit asap (dikenal sebagai boiler overpressure) sehingga sulit untuk menggunakan pembakar pasar standar.

Area berbeda dalam boiler cairan transfer panas untuk tujuan pertukaran panas

Gambar 3. Area berbeda dalam boiler fluida transfer panas untuk tujuan pertukaran panas

Selain semua parameter yang dibahas di atas, kumparan juga harus dirancang dengan hati-hati sehingga, dari sudut pandang hidrolika, kehilangan muatan sirkuit cairan transfer panas tidak tinggi, yang akan menghasilkan pompa non-standar dan konsumsi listrik yang tinggi. dan yang, pada saat yang sama, menjamin kecepatan fluida transfer panas yang cukup untuk memberikan koefisien perpindahan panas yang memuaskan – lihat Gambar 5.

Kecepatan fluida perpindahan panas / koefisien perpindahan panas.  Nilai untuk BP Transcal N. fluida transfer panas Suhu 290 ° C.  Faktor-faktor lain dikecualikan untuk pemahaman yang lebih baik tentang pentingnya kecepatan

Gambar 5. Kecepatan fluida perpindahan panas / koefisien perpindahan panas. Nilai untuk BP Transcal N. fluida transfer panas Suhu 290 ° C. Faktor-faktor lain dikecualikan untuk pemahaman yang lebih baik tentang pentingnya kecepatan

Diferensial panas. Melewati kumparan

Diferensial panas juga dikenal sebagai lompatan panas , adalah peningkatan maksimum suhu fluida perpindahan panas yang dapat diperoleh boiler dalam kekuatan panas nominalnya, pada laju aliran desain fluida perpindahan panas.

Lompatan termal yang paling umum adalah 20 ° C dan 40 ° C, meskipun nilai-nilai ini memiliki beberapa margin tergantung pada cairan perpindahan panas yang digunakan dan suhu operasi, oleh karena itu, kita harus benar-benar berbicara tentang interval antara 18-22 ° C di pertama kasing dan 36-42 ° C pada kasing kedua.

Penting untuk diingat bahwa satu ketel tidak lebih baik atau lebih buruk daripada ketel lain dengan daya panas yang sama tetapi lompatan berbeda. Dengan desain yang benar, kedua jenis boiler akan memiliki kinerja energi yang sama dan fungsi operasi yang serupa.

Alasan untuk memiliki boiler dengan perbedaan panas yang berbeda adalah untuk mendapatkan adaptasi terbaik dari boiler dengan karakteristik proses produksi dan, lebih khusus lagi, untuk peralatan konsumen sistem.

Awalnya, sebuah boiler dengan loncatan panas 20ºC dapat memberikan keseragaman suhu yang lebih besar pada peralatan yang dikonsumsi karena memiliki aliran sirkulasi yang lebih besar, meskipun dengan instalasi yang awalnya lebih mahal karena diameter pipa yang lebih besar, kapasitas cairan perpindahan panas yang lebih besar dalam sistem dan konsumsi listrik yang lebih tinggi di pompa utama. Namun, boiler dengan diferensial panas 40 ° C juga dapat mencapai hasil yang sama melalui sirkuit resirkulasi dengan pompa sekunder yang memberikan laju aliran yang lebih besar pada peralatan konsumen dan, dengan demikian, keseragaman yang lebih besar. Namun, dalam kasus terakhir, biaya pemasangan boiler diferensial panas jauh lebih tinggi yang bukan merupakan faktor positif.

Perbedaan panas lebih tinggi dari 40 atau 50ºC tidak umum mengingat bahwa masa manfaat fluida perpindahan panas dipengaruhi oleh perubahan suhu yang begitu tinggi dan tiba-tiba dan desain boiler harus mengantisipasi langkah-langkah untuk menyerap ekspansi tambahan, yang membuat desain lebih terspesialisasi. dan lebih mahal. Namun, dalam aplikasi untuk pembangkit listrik tenaga surya, boiler cairan transfer panas dengan diferensial panas 100 ° C dapat ditemukan.

Rekomendasi kami adalah bahwa pengguna menghubungi pabrik boiler, pemasang resmi atau in-house atau insinyur eksternal untuk mendiskusikan perbedaan panas apa yang paling cocok untuk proses mereka.

Kita telah melihat bahwa menentukan diferensial panas, pada dasarnya berdasarkan karakteristik perangkat yang dikonsumsi, menentukan laju aliran sirkulasi cairan transfer panas yang diperlukan dalam sistem. Tetapi aliran ini juga harus memenuhi persyaratan tertentu yang ditandai pada boiler.

Kecepatan fluida perpindahan panas dalam kumparan harus cukup tinggi untuk memastikan pertukaran panas yang baik sementara tidak melebihi suhu film dari fluida perpindahan panas yang digunakan untuk menghindari degradasinya yang cepat. Tetapi kecepatan sirkulasi tinggi ini yang diperlukan juga menyiratkan kerugian muatan yang signifikan (kehilangan tekanan) karena kehilangan muatan sebanding dengan kecepatan tinggi kuadrat, dengan kemungkinan harus menggunakan pompa yang sangat besar dengan konsumsi listrik yang sangat tinggi untuk mencapai hidrolik stabilitas di sirkuit.

Menyatukan faktor-faktor kecepatan tinggi dan kehilangan muatan yang dapat diterima hanya dimungkinkan dengan studi panas dan hidraulik yang tepat terhadap kumparan, diameter tabungnya, panjangnya dan hubungannya.

Dengan bantuan diagram pada Gambar 6 dan contoh singkat, kami akan mencoba menjelaskan sedikit semua masalah ini. Kami telah menyederhanakan opsi hidraulik yang mungkin secara eksklusif dalam tiga kasus ini. Pada kenyataannya, lintasan paralel gulungan dapat hanya dari 1 lintasan atau hingga 6, 7 atau 8.

Suhu operasi T 1 dan output kW panas nya adalah sama di semua tiga diagram pada Gambar 6. Selain itu, total panjang pipa komponen kumparan adalah sama – 4L.

Perbedaannya berkaitan dengan suhu saluran masuk boiler (suhu balik dari peralatan yang dikonsumsi setelah memasok energi yang diperlukan), T2, T3 dan T4. Tingkat aliran beredar Q, Q 1 y Q 2 dan kerugian biaya ΔP 1 , ΔP 2 dan ΔP 3 juga berbeda.

Contoh angka nyata

Kami memiliki boiler cairan transfer panas dengan diferensial panas 40ºC dan dengan daya pemanas 1100 kW. Permukaan penukarnya adalah 54 m 2 dengan hasil sekitar 86-89%, tergantung pada suhu operasi.

Garis desainnya adalah A) pada Gambar 6, dengan dua gulungan seri dan dua lintasan paralel per koil. Laju aliran desain untuk kondisi ini adalah 52 m 3 / jam, dengan kehilangan muatan 2,37 bar pada suhu operasi 260ºC.

Jika kita mencoba mengoperasikan ketel ini dengan lompatan panas 20 ° C, laju aliran harus 104 m 3 / jam dan kehilangan muatan yang diharapkan pada suhu yang sama seperti sebelumnya, 260 ° C, akan menjadi 8,17 bar. Kita harus menggunakan pompa yang sangat canggih dan mahal, dengan konsumsi listrik yang sangat tinggi.

Di sisi lain, jika kita menggunakan garis desain B) pada Gambar 6 (dua gulungan secara seri dengan tiga lintasan paralel per kumparan) dengan laju aliran yang sama, 104 m 3 / jam, dan permukaan pertukaran, 54 m 2 , muatan hilang akan menjadi 2,62 bar, yang dapat diterima untuk pompa konvensional.

Garis desain tipe B ini tidak akan layak untuk boiler dengan diferensial panas 40ºC karena, dengan laju aliran rendah yang dibutuhkan, 52 m 3 / jam, tidak akan ada masalah penurunan tekanan (hanya 0,71 bar) tetapi, sebaliknya, masalahnya adalah mengatasi suhu film fluida, karena ini akan menjadi sekitar 44 ° C lebih tinggi dari suhu operasi.

Seperti dapat dilihat pada Temperatur , suhu film maksimum biasanya dalam urutan 10-20 ° C di atas suhu operasi maksimum sehingga, dalam kasus hipotetis ini, kami akan mengalami degradasi cepat dari biaya cairan transfer panas atau kami akan terpaksa bekerja pada suhu rendah, yang mungkin tidak dapat diterima untuk sistem produksi kami.

Desain C), dengan dua kumparan yang terhubung secara paralel, masing-masing dengan tiga lintasan fluida perpindahan panas, sesuai dengan rakitan yang tidak biasa dan satu tipikal dari boiler yang membutuhkan perbedaan panas yang sangat kecil, dalam urutan 10 atau 15ºC. Dalam kondisi ini, laju aliran, 205 m 3 / jam, sangat tinggi dan jika konfigurasi ini tidak dipilih, kehilangan muatan fluida perpindahan panas akan sangat tinggi, bahkan dengan konfigurasi tiga lintasan dalam desain garis B), mengingat bahwa itu akan menjadi sekitar 8,45 bar.

Jenis koneksi koil

Gambar 6. Jenis koneksi koil. A) Secara seri, dua lintasan per koil secara paralel. B) Secara seri, tiga lintasan per koil secara paralel. C) Secara paralel, dua lintasan per koil secara paralel

Karena itu, kita dapat melihat bahwa lompatan panas yang diperlukan sangat memengaruhi desain boiler dan oleh karena itu, harus dipertimbangkan sebagai faktor kunci dalam proyek pemasangan sistem fluida transfer panas.

BOILER FLUIDA TRANSFER PANAS LISTRIK

Meskipun di banyak negara biaya listrik jauh lebih tinggi daripada bahan bakar cair atau gas, tidak adanya polusi udara bersama-sama dengan tidak adanya kebutuhan untuk buang gas pembakaran berarti bahwa cairan transfer panas boiler listrik sering digunakan di laboratorium atau di perusahaan yang berlokasi di lingkungan perkotaan, serta di perusahaan di mana penghormatan yang ketat terhadap lingkungan adalah bagian dari filosofi bisnis mereka.

Keuntungan penting lainnya adalah tidak adanya instalasi bahan bakar, yang kadang-kadang dapat membutuhkan ruang yang signifikan, serta fakta bahwa mereka tidak memerlukan pembakar dan oleh karena itu menghindari pemeliharaan yang terkait dengan ini, titik yang sangat penting di perusahaan dengan perawatan terbatas jasa.

Bahkan dengan keuntungan-keuntungan ini, penggunaan jenis-jenis ketel fluida transfer panas ini terbatas pada keluaran panas yang relatif kecil karena, karena biaya ekonomi yang tinggi dari energi listrik, mereka juga memerlukan ketersediaan kontrak daya yang diperlukan.

PIROBLOC pemanas fluida termal listrik

Gambar 7. Boiler fluida transfer panas listrik

Konfigurasi ini sederhana (lihat Gambar 7), yang terdiri dari elemen pemanas (5) dilas ke flensa (3) yang berfungsi untuk menghubungkan ke flens lain (4) dari rumah silinder (2).

Fluida perpindahan panas (yang dipanaskan saat melewati antara elemen pemanas) mengalir di dalam rumahan ini dan melalui pipa saluran keluar dan keluar (7) dan (8). Kotak persimpangan atau terminal (1) ditempatkan dari jarak jauh untuk menghindari suhu tinggi. Rumah ini secara termal terisolasi untuk menghindari kerugian ke atmosfer dan risiko terbakar oleh kontak yang tidak disengaja.

Gambar 1. Unit mono-blok cairan transfer panas boiler cairan rakitan vertikal. Di sebelah kanan Anda dapat melihat kotak terminal diposisikan lebih jauh untuk menghindari kepanasan

Biasanya dirakit secara horizontal untuk memungkinkan suhu yang lebih rendah di dalam kotak terminal dan untuk memungkinkan akses yang mudah ke elemen yang sama dan untuk operasi pemeliharaan. Namun, kadang-kadang, karena persyaratan ruang di pabrik, mereka juga dapat dirakit secara vertikal (Gambar 8); dalam kasus ini, jarak jauh dari kotak terminal lebih besar.

Jika daya yang dibutuhkan tinggi, beberapa kelompok elemen resistif, yang dihubungkan secara seri atau paralel, dapat dirakit – lihat Gambar 2.

Elemen resistif listrik yang menyediakan energi untuk fluida transfer panas haruslah yang ditentukan untuk jenis operasi ini. Penentuan muatan permukaan spesifik (W / cm2) yang benar dari elemen pemanas sangat penting.

Faktor-faktor seperti karakteristik fluida perpindahan panas dan parameter proses termasuk aliran minimum, suhu saluran masuk dan keluar, suhu maksimum mengenai elemen pemanas dan jenis dan jumlah cincin pengikat (pelat deflektor panas) yang dipasang pada permukaan elemen.

Semua ini dimaksudkan untuk menghindari kerusakan muatan fluida transfer panas karena melebihi suhu film (lihat Temperatur) , serta terlalu panas dari elemen resistif. Pelat deflektor memastikan sirkulasi yang baik dan karenanya pembuangan energi yang ditransfer menjadi lebih seragam.

Biaya khusus fluida transfer panas dalam boiler listrik adalah sekitar 1,5 – 3 W / cm2 dalam desain yang dikenal sebagai “desain wadah”, yang merupakan yang paling umum dan konfigurasi yang telah kami jelaskan.

Dalam jenis lain dari desain, dikenal sebagai “desain tubular”, digunakan untuk proses yang sangat spesifik, di mana elemen pemanas dimasukkan ke dalam tabung dan, oleh karena itu, fluida perpindahan panas dapat memperoleh kecepatan tinggi, biaya spesifik hingga 6 W / cm2 digunakan.

Ini memerlukan perawatan khusus pada awal proses, karena cairan transfer panas lebih kental pada suhu rendah dan muatan spesifik yang tinggi dapat menyebabkan panas berlebih.

Sebagai perbandingan, untuk jenis cairan lain seperti air, biasanya bekerja dengan muatan hingga 12 W / cm2.

Gambar 2. Boiler listrik fluida transfer panas PIROBLOC, terdiri dari tiga kelompok elemen resistif

BOILER PEMULIHAN PANAS

Kita dapat membedakan beberapa jenis dalam kelompok yang dikenal sebagai boiler pemulihan panas, yang melibatkan desain yang kompleks dan sangat beragam.

Namun, ada karakteristik umum untuk semuanya dan inilah yang menentukan prinsip dasar dari tipe boiler ini.

Prinsip-prinsip umum ini adalah:

  • Pembakaran terjadi pada peralatan yang eksternal ke boiler pemulihan panas.
  • Sejumlah besar energi ditransfer oleh konveksi.
  • Sistem pembersihan peralatan merupakan hal yang dianggap penting.

Asal gas yang menyediakan energi ke boiler memungkinkan kita untuk membedakan:

  1. Berasal dari tungku kayu, pelet atau beberapa jenis pembakaran limbah.
  2. Berasal dari boiler konvensional.
  3. Apakah hasil dari semacam reaksi dalam sistem produktif kita.

Pada bagian ini kami tidak menyertakan penukar panas tersebut, umumnya dikenal sebagai baterai, yang menggunakan gas pembakaran dari ketel itu sendiri untuk memanaskan udara pembakaran dari alat pembakar – lihat Gambar 8.

Baterai pemanas udara pembakaran

Gambar 8. – Baterai pemanasan awal udara pembakaran

Kunci

1.- Boiler cairan transfer panas
2.- Ruang bakar burner Duobloc
3.- Baterai / penukar panas
4.- Fluida transfer panas kembali dari peralatan konsumen
5.- Output fluida transfer panas dari boiler ke peralatan konsumen
6.- Output dari gas pembakaran dari boiler
7.- Cerobong asap. Gas ke atmosfer
8.- Duobloc burner fan / blower
9.- Pembakaran udara masuk pada suhu kamar ke baterai

Meskipun jelas ada pemulihan energi, fluida yang dipanaskan bukanlah milik sistem (fluida transfer panas) tetapi fluida tambahan (udara yang akan digunakan dalam pembakaran) dan kita tidak seharusnya menganggap peralatan ini sebagai boiler pemulihan panas tetapi, sebaliknya, memperlakukannya sebagai aksesori yang berguna dan bermanfaat dari boiler konvensional dan pembakarnya.

Burner ini tidak bisa konvensional, dengan built-in fan atau blower (biasanya disebut burner monobloc) karena suhu udara yang tinggi membutuhkan bahan-bahan khusus serta desain khusus untuk mencapai turbulensi yang diperlukan dalam udara yang dipanaskan untuk mencapai yang baik campuran di ruang bakar.

Blower terletak di bagian luar bingkai burner dan itulah sebabnya burner ini dikenal sebagai duobloc, karena komponennya terpisah.

Perkiraan peningkatan kinerja aksesori ini ditunjukkan pada Gambar 9. Dapat dilihat bahwa, dengan penyesuaian pembakaran standar (kelebihan udara sekitar 1,2), kinerja dengan udara pada suhu kamar (20 ° C) adalah 87%, sementara dengan pemanasan awal hingga 170 ° C, kinerja sekitar 92,5% dapat diperoleh.

Namun, sebagai pembakar tidak konvensional dan, oleh karena itu, lebih mahal, penggunaan jenis konfigurasi ini harus dievaluasi dengan hati-hati, pada dasarnya tergantung pada kapasitas boiler (pembakar duobloc hanya ada untuk rata-rata / kebutuhan daya tinggi), suhu operasi, waktu dan jadwal operasi, bahan bakar dan harga bahan bakar, dll., untuk menentukan apakah sistem akan menawarkan pemulihan biaya yang memuaskan.

Perkirakan peningkatan kinerja dengan pemanasan awal udara sesuai dengan penyesuaian pembakaran

Gambar 9.- Perkiraan peningkatan kinerja dengan pemanasan awal udara berdasarkan penyesuaian pembakaran. Bahan bakar: gas alam, suhu pengoperasian: 300ºC

OPERASI PEMULIHAN PEMULIHAN PANAS

Sekarang berbicara tentang boiler pemulihan panas, prinsip dasarnya adalah sama, terlepas dari asal gas, dan ditunjukkan pada Gambar 10.

Diagram boiler pemulihan panas

Gambar 10.- Diagram boiler pemulihan panas

Kunci

1.- Ketel pemulihan panas
2.- Gas yang dihasilkan oleh tungku, proses atau ketel
3.- Asupan cairan transfer panas ke boiler pemulihan panas
4.- Keluaran cairan transfer panas
5.- Cerobong / cerobong
6.- Cerobong Keselamatan
7 .- Lewati

Gambar 3. Boiler pemulihan panas surround ganda. Temperatur gas tinggi. Koneksi cairan transfer panas di depan atas. Output gas di sebelah kanan. Asupannya ada di atas. Pintu pembersih bisa dilihat di bagian bawah

Panas diperoleh dari gas yang dihasilkan oleh tungku, boiler atau dari proses produksi, dengan menggunakan boiler pemulihan panas (1) dipasang di cerobong asap (2). Fluida transfer panas (3) dan (4) dipanaskan di dalamnya dan gas, setelah panas dipindahkan, dilepaskan ke atmosfer melalui cerobong / cerobong (5).

Dalam diagram ini, pemasangan bypass (7) sangat penting, untuk memungkinkan penyesuaian pasokan panas ke boiler pemulihan panas, sehingga memungkinkan fluida transfer panas mencapai suhu yang diinginkan.

Jika suhu ini tercapai, dengan asumsi bahwa aktivitas yang menyediakan energi melalui gas tidak dapat dihentikan (karena dalam kebanyakan kasus itu akan menyebabkan kehilangan produksi yang serius), gas ini kemudian dialihkan melalui jalan pintas ke cerobong pengaman.

Tergantung pada keakuratan suhu operasi yang diperlukan, bypass dapat berupa tindakan semua atau tidak sama sekali atau kontrol termodulasi.

Gambar 4. Boiler pemulihan panas bypass terintegrasi. Untuk sering dibersihkan, suhu gas antara

Komponen tambahan lainnya dari konfigurasi ini tidak ditunjukkan dalam diagram dasar adalah peredam dan sambungan ekspansi. Penting untuk diingat bahwa dalam beberapa proses suhu gas dapat berada di urutan 1000 ° C, oleh karena itu, ekspansi yang cukup besar diharapkan dapat diserap.

Keragaman yang besar dalam karakteristik sistem pemulihan panas, seperti komposisi gas, agresivitas gas-gas ini, jumlah dan jenis abu, suhu gas yang diperlukan dan cairan perpindahan panas, aliran gas, perbedaan panas dari perpindahan panas fluida, tekanan gas pada intake boiler pemulihan panas dan, oleh karena itu, tekanan yang dapat dikontrolnya, dll., dll., berarti bahwa desain boiler pemulihan panas sangat bervariasi dan praktis unik di setiap situasi.

Gambar 5. Boiler pemulihan panas sebaris Khusus untuk gas boiler

Pada gambar 3, 4 dan 5, kita dapat melihat berbagai desain boiler pemulihan panas: Keliling ganda (cocok untuk suhu gas tinggi), tipe baterai dengan bypass terintegrasi (daya dan suhu sedang, tetapi dengan sejumlah besar abu), dan sebaris fan cerobong (khusus untuk menggunakan gas buang boiler konvensional).

Gambar 13 menunjukkan dua konfigurasi yang mungkin dari gas pembakaran, boiler pemulihan panas yang diambil dari boiler fluida transfer panas konvensional.

Dalam diagram A), fluida transfer panas yang mengalir melalui boiler pemulihan panas termasuk dalam sistem utama, yang dengannya boiler pemulihan panas menjadi “koil terpasang” atau “koil ketiga” dari boiler fluida perpindahan panas konvensional.

Dalam kondisi ini, regulator bypass redundan karena kontrol suhu dilakukan melalui fitur keselamatan boiler yang biasa, dengan tidak ada gas buang yang dapat diperoleh kembali jika burner berada dalam posisi diam setelah mencapai suhu operasi dan dengan itu ada tidak ada kemungkinan overheating.

Ketel pemulihan panas inline

Gambar 13. – Ketel pemulihan panas inline

Kunci

1.- boiler perpindahan cairan konvensional
2.- burner
3.- boiler pemulihan panas
4.- pengembalian fluida perpindahan panas dari peralatan konsumen
5.- Output fluida perpindahan panas dari boiler konvensional ke peralatan konsumen
6.- Output gas pembakaran dari boiler
7.- Cerobong asap. Gas ke atmosfer
8.- Perpindahan panas fluida masuk ke boiler konvensional
9.- Fluida transfer panas lini kedua
10.- Output fluida transfer panas ke saluran sekunder 11.-
Bypass
12.- Buang pengaman

Dalam diagram B), perolehan kembali panas memungkinkan untuk menggunakan jaringan fluida perpindahan panas yang independen dari yang utama, jelas, pada suhu operasi yang lebih rendah dari yang itu. Dalam skenario ini, regulator bypass dan cerutu kedua diperlukan.

Bypass dapat bertindak secara eksklusif sebagai alat pengaman, melakukan pengaturan suhu dan fungsi katup otomatis untuk sirkuit sekunder ini.

Bab 6
KATUP

Peralatan fluida termal memerlukan banyak katup – istilah umum, yang juga mencakup filter dan komponen tambahan lainnya – dari berbagai jenis, sifat, dan bahan, tergantung pada fungsinya.

Karena fluida termal dapat mencapai suhu yang sangat tinggi tanpa peningkatan tekanan yang signifikan, katup tekanan tinggi yang mahal tidak diperlukan.

Bagian dari bab ini:
  • Kriteria pemilihan
  • Klasifikasi sesuai dengan fungsinya
  • Klasifikasi sesuai dengan desainnya
KRITERIA SELEKSI

Tekanan dan suhu pengoperasian yang diharapkan harus diperhitungkan dalam kriteria pemilihan bahan katup; lihat Tabel 1.

Kurangnya korosi pada peralatan fluida termal berarti bahwa katup yang digunakan tidak memerlukan bahan yang mahal seperti stainless steel (baja karbon atau baja tuang untuk suhu yang sangat tinggi adalah bahan yang benar) sehingga operabilitasnya sangat tahan lama.

Koneksi katup ke tabung peralatan harus memastikan tidak ada kebocoran cairan termal. Dengan demikian, flensa atau pengelasan biasanya digunakan sebagai metode koneksi. Dalam diameter kecil, dari 1 “atau kurang, dan untuk suhu yang tidak terlalu tinggi sekitar 200 ° C.

Peraturan di beberapa negara memungkinkan koneksi berulir.

Hubungan tekanan-suhu menurut DIN EN 1092-2

Bahan PN -10ºC a 120ºC 150ºC 200ºC 250ºC 300ºC 350ºC
EN-JL1040 16 16 14,4 12,8 11,2 9,6
EN-JS1049 16 16 15,5 14,7 13,9 12,8 11,2
EN-JS1049 25 25 24,3 23 21,8 20 17,5
EN-JS1049 40 40 38,8 36,8 34,8 32 28

Hubungan tekanan-suhu menurut DIN EN 1092-1

Bahan PN -60ºC a <-10ºC -10ºC a 100ºC 150ºC 200ºC 250ºC 300ºC 350ºC 400ºC
1.4408 16 16 16 14,5 13,4 12,7 11,8 11,4 10,9
1.4408 25 25 25 22,7 21 19,8 18,5 17,8 17,1
1.4408 40 40 40 36,3 33,7 31,8 29,7 28,5 27,4
1.4581 16 8 16 15,6 14,9 14,1 13,3 12,8 12,4
1.4581 25 12,5 25 24,5 23,3 22,1 20,8 20,1 19,5

Tabel 1. Hubungan tekanan / suhu untuk katup fluida termal menurut peringkatnya, material dan peraturannya.

Tindakan katup dapat dilakukan secara manual, listrik, pneumatik atau hidrolik.

Aktuasi pembukaan dan penutupan dalam aktuator listrik atau manual selalu dapat dibalik. Dalam motor listrik, pengalihan arah arus menentukan arah rotasi aktuator, dan dalam aktuator manual arah gaya yang diterapkan hanya perlu dibalik. Dalam aktuator pneumatik atau hidrolik, reversibilitas arah gerakan ditetapkan sesuai dengan aktuator berikut:

  1. Efek sederhana : Aktuasi dalam satu arah adalah dengan tekanan fluida, dan pengembaliannya oleh perangkat lain, umumnya pegas. Dalam hal ini, gaya tekanan selain menyebabkan gerakan dalam satu arah, mengatasi gaya pegas, dan kembalinya adalah dengan gaya pegas ini setelah tekanan berhenti diterapkan. Dalam aplikasi di mana gaya akting terlalu besar untuk menggunakan pegas, penyeimbang dapat digunakan, yang bekerja pada aktuator sebagai akibat dari gravitasi.

  2. Efek ganda: Aktuasi dicapai ke segala arah dengan menerapkan tekanan pada sisi yang sesuai.
KLASIFIKASI SESUAI DENGAN FUNGSINYA

Katup dapat diklasifikasikan menurut fungsinya sebagai berikut:

Katup kupu-kupu

Fungsi mereka adalah untuk memisahkan cabang sekunder, perangkat konsumsi, boiler atau pompa dari peralatan umum, baik untuk alasan keamanan atau untuk melakukan operasi pemeliharaan. Mereka cenderung dioperasikan secara manual dan dianggap sebagai komponen keselamatan pengaturan. Poin 1, 2, 3 dan 5 dari Gambar.1

Katup kontrol

Mereka menetapkan aliran yang diperlukan di cabang perangkat konsumsi untuk mencapai suhu yang diinginkan di masing-masing cabang; dengan demikian, kuantitas yang dapat dikontrol adalah suhu layanan yang diperlukan dalam peralatan. Butir 12 dari Gambar.1, dengan pengontrol indikator suhu (TIC).

Mereka juga digunakan untuk menentukan titik operasi yang tepat di fasilitas pompa, untuk memastikan aliran keselamatan yang bersirkulasi oleh boiler, sebagaimana diperlukan di fasilitas atau cabang. Dalam kasus terakhir, jumlah yang akan dikontrol biasanya adalah tekanan atau perbedaan tekanan. Poin 4, 13 dan 14 dari Gbr.1, dengan kontrol diferensial tekanan (PD). Seperti dapat dilihat pada gambar ini, katup kontrol dapat dioperasikan secara manual (4) (14), biasanya untuk mengendalikan pompa dan tetap pada posisinya, atau digerakkan secara elektrik (12) atau pneumatik (13), untuk mengontrol suhu di peralatan konsumen, dengan regulasi termodulasi.

Bergantung pada desain hidraulik dari fasilitas, mereka dapat berupa dua atau tiga arah.

Katup Pengaman

Fungsi mereka adalah untuk membuka jika ada peningkatan tekanan lebih tinggi dari nilai-nilai desain fasilitas. Mereka harus dibuang ke lokasi yang aman, biasanya tangki pengumpulan di fasilitas. Karena tidak ada hubungan tekanan / suhu dalam instalasi fluida termal seperti yang ditandai dalam fasilitas uap, keberadaannya praktis berlebihan, meskipun wajib oleh peraturan.

Periksa katup

Komponen tambahan yang fungsinya untuk mencegah sirkulasi cairan ke arah yang tidak ditentukan dalam desain fasilitas.

Mereka berguna untuk mencegah situasi anomali, karena arah logis dari fluida ditentukan dengan benar dalam studi hidrolik sebelum implementasi. Butir 10 dari Gambar 1. 1. Mereka juga digunakan untuk mencegah tekanan, tetapi bukan sirkulasi, pada titik yang tidak diinginkan pada peralatan yang sensitif; misalnya dalam drive pompa yang tidak berfungsi. Lihat Gambar. 1a.

Filter

Ini harus mampu menahan kotoran yang bersirkulasi melalui fasilitas untuk mencegahnya mencapai komponen sensitif, seperti pompa atau katup kontrol. Mereka sangat penting dalam memulai fasilitas, karena mungkin ada terak dari lasan yang dibuat. Setelah start-up, mereka kurang penting, karena merupakan sirkuit tertutup yang difilter sebelumnya.

Namun, jika fluida termal mulai memecah dengan munculnya limbah semi-padat, mereka memiliki peran penting lagi; karena residu ini menumpuk di filter dan dapat dideteksi oleh kontrol kehilangan tekanan di dalamnya. Butir 6 pada Gbr.1.

Katup bantu

Ini memfasilitasi operasi sekunder ke proses, baik untuk pemeliharaan atau menempatkan ke dalam kondisi layanan. Dengan demikian, ada katup di sirkuit bantu, seperti pengisian / pengosongan (poin 8 dan 9 dari Gambar. 1) untuk membuat komponen kontrol independen, seperti pengukur tekanan (poin 7 dari Gambar. 1) dan tingkat visual dalam tangki ekspansi (poin 14 dari Gambar.1).

Gambar 1. Katup pada peralatan fluida termal

 

Gambar 1a. Digunakan pada katup periksa dalam peralatan dengan pompa dalam Pompa siaga
(a)
Pompa siaga (b) dalam pelayanan
Untuk mencegah tekanan (+ P) dalam pompa (a) drive

KLASIFIKASI SESUAI DENGAN DESAINNYA

Gbr. 2. Manual globe valve
1. Badan
2. Flensa masuk ke tabung
3. Disc
4. Panduan
5. Pengepakan
6. Panduan
7. Batang
8. Retainer
9. Sealing ring
10. Handwheel
11. Stroke gauge
12. Bonnet

Jenis-jenis berikut digunakan:

Globe atau kursi

Disebut demikian karena bentuk bola tubuh mereka awalnya, dan meskipun beberapa desain tidak bulat saat ini, mereka mempertahankan nama karena jenis mekanisme penutupan. Penutupan atau rana duduk – karena itu namanya – pada bagian melingkar. Ketika bergerak melalui poros atau batang, disk mendekati tempat duduk, bagian yang terbuka berkurang dan laju aliran menurun. – lihat Gambar 2 -.

Drive bisa manual dengan handwheel, yang biasanya ketika katup khusus untuk fungsi mengganggu; atau listrik atau pneumatik, yang lebih cocok ketika katup melakukan fungsi pengaturan kontrol atau aliran.

Konfigurasi dan bentuk cakram mungkin berbeda, terutama pada tingkatnya berbentuk kerucut, tergantung pada fungsi katup.

Karena fluida termal cenderung bekerja pada suhu operasi yang tinggi, keketatan segel semua komponen peralatan harus dipastikan, terutama katup. Untuk alasan ini, sudah lazim atau wajib di beberapa negara (misalnya di Spanyol, standar UNE 9-310) untuk menggunakan katup globe dengan kemasan ekstra sebagai tambahan pada kemasan standar – lihat Gambar 3. 3 -.

Meskipun katup globe dapat memenuhi semua fungsi yang harus dilakukan dalam peralatan fluida termal, dalam beberapa operasi tambahan atau tambahan, mereka terbiasa menggunakan jenis katup lain yang dengan baik dan aman memenuhi semua kebutuhan, tetapi lebih murah. Jika diwajibkan oleh undang-undang, penggunaan katup globe dengan pengepakan tambahan di katup kupu-kupu – poin 1,2,3,4 dan 5 dari Gambar. 1 dan katup kontrol – poin 12 dan 13 dari Gambar. 1 1 -.

Gbr. 3.
A) Katup globe konvensional
B) Katup globe dengan kemasan tambahan

Katup bola

Dalam katup bola, sebuah bola berlubang duduk dengan kuat sepenuhnya menghalangi aliran cairan. Saat bekerja pada gagang, bola berputar sembilan puluh derajat, yang memungkinkan cairan mengalir melalui katup seperti berlubang – lihat Gambar 4. 4.

Jenis katup ini praktis memungkinkan tidak ada jenis regulasi pada aliran sirkulasi, karena aksinya pada dasarnya adalah gangguan: fluida lewat atau tidak lewat.

Dalam peralatan fluida termal, katup ini digunakan secara eksklusif untuk jaringan bantu, seperti yang terkait dengan operasi pengisian dan pengosongan sistem, yang harus dilakukan pada suhu di bawah 80 ° C, di mana katup bola bekerja dengan keandalan total – titik 9 dari Gambar 3. 3 -.

Gambar 4. Ball valve

1. Pegangan – 2. Badan – 3. Bola – 4. Batang – 5. Kursi – 6. Retainer / pengepakan – 7. Gland nut

Gerbang katup

Gerbang katup membuka dan menutup dengan menurunkan struktur gerbang, karenanya namanya, di dalamnya – lihat Gambar 5. 5 -.

Sebagian besar katup jenis ini dirancang untuk sepenuhnya terbuka atau benar-benar tertutup, dan mungkin tidak berfungsi dengan baik ketika hanya sebagian terbuka, karena getaran terjadi dan gerbang dapat menjadi terkikis.

Meskipun mereka dibangun untuk menahan tekanan dan suhu tinggi, jika ada sirkulasi dalam kondisi seperti itu melalui mereka, kursi katup bisa aus, yang mengurangi tingkat penyegelan yang diharapkan.

Dengan demikian, mereka digunakan ketika tidak ada sirkulasi cairan suhu tinggi (biasanya tertutup), dan ketika sirkulasi ini ada, pada suhu rendah untuk mengosongkan peralatan. Butir 8 pada Gbr.1.

Gbr. 5. Gerbang katup

1. Pegangan – 2. Badan – 3. Batang – 4. Gerbang – 5. Retainer / pengepakan – 6. Kursi

 

 

Katup jarum

Sebuah katup jarum dinamai batang berbentuk kerucut berbentuk jarum yang bertindak sebagai sumbat di lubang yang biasanya berdiameter kecil sehubungan dengan diameter nominal katup, sehingga diperlukan bentuk jarum atau tinju.

Gerakan batang ulir halus lambat dan bagian aliran fluida minimal sampai sejumlah putaran telah dilakukan.

Mereka pada dasarnya digunakan untuk isolasi dalam operasi penggantian atau perawatan untuk komponen kontrol seperti gages tekanan, titik 7 dari Gambar 2 dan lebih sering untuk tingkat visual, titik 14 dari Gambar. 2. 2.

Katup ini digunakan dalam apa yang disebut manifold instrumentasi, yang merupakan seperangkat katup yang dikelompokkan sebagai satu unit, untuk mengoperasikan komponen kontrol yang berbeda dengan mudah.

Gambar 6. Katup jarum

1. Badan – 2. Pegangan – 3. Retainer / pengepakan – 4. Batang kerucut – 5. Batang

Periksa katup

Ada berbagai desain katup periksa, meskipun semuanya menjalankan fungsi yang sama dengan prinsip dasar yang sama: didorong oleh tekanan fluida itu sendiri untuk memungkinkannya mengalir dalam satu arah dan mencegahnya kembali ke bagian bertekanan saat tekanan sistem turun. Karena itu, mereka searah untuk membuka ke arah aliran dan untuk menutup di arah yang berlawanan.

Keputusan satu desain atau yang lain didasarkan pada spesifikasi masing-masing peralatan, jenis koneksi ke pipa, bahan konstruksi, kehilangan beban yang lebih rendah, sifat fluida, fasilitas perawatan dan suhu dan tekanan servis, misalnya.

Dalam peralatan fluida termal, adalah normal untuk menggunakan katup flapper check (A) Gbr. 7 atau yang dengan posisi tipe piston (B) dari Gbr. 7 7 -.

Dalam katup periksa genta, disk dipertahankan oleh batang vertikal atau miring yang terbuka oleh gerakan osilasi yang disebabkan oleh aliran, dengan sumbu rotasi di satu ujung.

Dalam katup periksa tipe piston, disk yang diperkuat dengan pegas dan dipegang oleh pin memungkinkan fluida mengalir dari bawah ke atas ketika ada tekanan dalam sistem.

Gbr. 7. Periksa katup

A) Flapper · B) Piston

1. Badan – 2. Disc – 3. Segel eksternal – 4. Segel disk – 5. Sekrup batang – 6. Penghentian poros – 7. Kait – 8. Pegas – 9. Batang – 10. Bonnet

Bab 7
MENGISI DAN MENGURAS INSTALASI

Kinerja beberapa operasi perawatan dalam instalasi fluida termal tentu memerlukan pelaksanaannya yang benar, pengeringan sebagian atau keseluruhan dari beban fluida dan pengisian ulang berikutnya. Jelas, ini juga termasuk commissioning panggilan instalasi untuk mengisi sirkuit dengan cairan transfer panas.

Bagian dari bab ini:
  • Operasi utama
OPERASI UTAMA

Operasi utama yang memerlukan instalasi bantu ini adalah:

  • Pengisian awal instalasi saat start-up. Ini dapat dilakukan dari drum, dari tangki berkapasitas besar atau dari tangki pengumpulan yang sebelumnya telah diisi dari drum atau tong.
  • Fluida termal ditambahkan karena penyusutan setelah penggunaan dalam waktu lama. Umumnya, dari drum.
  • Pengisian sebagian karena perluasan instalasi dengan perangkat konsumsi baru. Dari tong atau drum.
  • Pengosongan sebagian dan pengisian selanjutnya dari beberapa cabang instalasi untuk pemeliharaan perangkat yang mengonsumsi. Umumnya, dari / ke drum.
  • Mengosongkan dan selanjutnya mengisi beban dengan mengubah fluida termal karena akhir masa pakainya.
  • Mengosongkan dan selanjutnya mengisi boiler karena perbaikannya.
  • Mengosongkan dan pengisian parsial berikutnya karena perbaikan atau penggantian katup. Umumnya, dari / ke drum.

Sangat mudah untuk menyimpulkan bahwa operasi ini hanya sekali saja – mungkin perlu waktu bertahun-tahun sejak permulaan tanpa perlu jenis tindakan apa pun – dan hanya terjadi pada kesempatan yang jarang. Namun demikian, seseorang harus dapat menjalankannya dengan aman dan dalam waktu singkat, untuk meminimalkan dampak pada produksi, karena semuanya harus dilakukan dengan fluida termal pada suhu rendah – lebih rendah dari 80 ° C – , dan karena itu instalasi produksi terhenti.

Itulah sebabnya setiap instalasi fluida termal, memiliki sirkuit tambahan untuk operasi ini; tergantung pada kapasitas dan faktor operasionalnya, ini dapat berupa eksekusi atau kompleksitas yang berbeda.

Sirkuit pengisian / pengosongan memiliki pompa roda gigi untuk dapat mengangkut fluida dan katup yang memungkinkan kita untuk memutuskan dari / ke peralatan mana operasi dilakukan – lihat Gbr.1 -.Pompa roda gigi Mesh untuk mengisi / mengosongkan dan katup bantu

Gambar 1. Mesh gear pump untuk mengisi / mengosongkan dan katup bantu

Pompa roda gigi adalah pompa volumetrik, self-priming, dengan suhu operasi maksimum hingga 90 ° C dalam pelaksanaan standar, yang aplikasi biasanya, selain mengisi / mengeringkan dalam instalasi fluida termal, termasuk transfer bahan bakar, pelumas, lemak, dan dalam cairan umum viskositas rendah atau sedang.

Mereka dapat dihubungkan ke perpipaan dengan flensa atau sambungan ulir. Karena suhu operasi akan sekitar 80 ° C, itu adalah kebiasaan untuk menggunakan koneksi ulir, serta kelompok katup bantu – misalnya, katup 5, 6, 7 dan 8 pada Gambar 3. -, kecuali yang melakukan peran memisahkan sirkuit pengisian / pengosongan dari instalasi, yang biasanya merupakan sambungan yang disolder – katup 1, 2, 3 dan 4 pada Gambar 3. -.

Ini adalah tempat terbaik untuk menginap

Gambar 2.- Semua operasi pengisian dan pengeringan

 

Pada Gambar. 2., semua kemungkinan operasi pemuatan dan pembongkaran fluida termal, dan kemungkinan asal serta tujuannya ditampilkan. Operasi dari / ke drum juga dapat dianggap dari / ke tangki, karena tidak lebih dari drum berkapasitas besar. Penggunaan tangki – selama kuantitas yang akan diangkut adalah penting – memungkinkan harga yang lebih murah dari fluida termal dimungkinkan dengan imbalan lebih presisi pada saat melaksanakan operasi, sejauh keberadaan truk tangki di pabrik memerlukan biaya yang harus diminimalisasi sebanyak mungkin.

Mereka dapat berupa tindakan yang dapat dibalikkan atau satu arah (satu arah). Dalam kasus pertama, dari panel kontrol instalasi itu sendiri, dapat ditentukan apakah operasi akan mengisi atau mengosongkan. Katup harus dioperasikan hanya untuk menentukan asal dan tujuan.

Dalam hal pompa non-reversibel – satu arah -, dari panel kontrol, hanya pompa yang dihidupkan. Ini adalah aksi pada katup yang akan menentukan tidak hanya asal dan tujuan, tetapi juga apakah Operasi sedang memuat atau menurunkan muatan – lihat Gambar 3. -.

Selain suhu rendah, kita harus mengambil beberapa tindakan pencegahan lainnya. Jadi, jika operasi pembongkaran dimaksudkan untuk dilakukan di tangki pengumpul, harus dipastikan bahwa tangki tersebut bersih secara internal, tanpa sisa cairan termal dari operasi sebelumnya atau dari air. Jika tidak, campuran dari beban fluida termal yang dikosongkan dengan fluida termal yang telah menumpuk di tangki pengumpul dan yang jelas akan sangat teroksidasi, dapat mempercepat degradasi dari muatan tersebut dan mengubah apa yang seharusnya menjadi operasi perawatan sederhana menjadi proses yang dapat mempersingkat masa manfaat fluida termal.

Di sisi lain, keberadaan air atau kelembaban dalam tangki, akan berarti bahwa commissioning baru instalasi membutuhkan waktu lebih lama dari yang diharapkan, karena kelembaban ini akan dimasukkan ke dalam sirkuit pemanas dan akan memaksanya untuk dihilangkan, melalui lambat dan pemanasan progresif.

Asal Tujuan Posisi katup
1 2 3 4 5 6 7 8
DUA DR C C C C C SEBUAH SEBUAH C
DUA CA C C C SEBUAH C SEBUAH C C
DUA DI SEBUAH C C C C SEBUAH C C
DR DUA C C C C SEBUAH C C SEBUAH
DR CA C C C SEBUAH C C C SEBUAH
DR DI C SEBUAH C C C C C SEBUAH
CA DUA C C SEBUAH C SEBUAH C C C
CA DR C C SEBUAH C C C SEBUAH C
CA DI SEBUAH C SEBUAH C C C C C
DI DUA C SEBUAH C C SEBUAH C C C
DI DR C SEBUAH C C C C SEBUAH C
DI CA C SEBUAH C SEBUAH C C C C

Gambar 3.- Mengisi dan menguras operasi dengan pompa yang tidak dapat dibalik.
Posisi katup: O – Terbuka, C – Tertutup

Warna naungan oker di tabel terkait dengan operasi yang tidak logis dan tidak standar.

Bab 8
PEMBAKAR

Dalam semua peralatan pemanas, baik untuk air panas, uap atau fluida termal, pembakar selalu merupakan komponen yang sangat penting, jika tidak kritis, dan karenanya harus dipilih dengan sangat hati-hati.

Aspek dasar yang harus dipertimbangkan adalah bahan bakar yang akan digunakan, penyesuaian burner ke boiler yang digabungkan dengan dan rezim operasi yang diharapkan dari peralatan; ini akan menentukan jenis peraturan yang harus dimiliki oleh pembakar.

Pertimbangan sekunder penting lainnya adalah profitabilitas pemulihan panas dan karenanya kemungkinan peningkatan efisiensi energi; dan kecanggihan yang lebih besar atau lebih kecil dalam operasi burner.

Bagian dari bab ini:
  • Bahan bakar
  • Adaptasi
    • Persyaratan karena ketel
    • Persyaratan sistem produksi
BAHAN BAKAR

Langkah pertama untuk menentukan, tentu saja, adalah bahan bakar yang akan digunakan. Sebagian besar waktu, biaya sangat menentukan; Namun, keteraturan pasokan, pemeliharaan yang diperlukan dan karenanya insiden yang mungkin berdampak pada produksi harus dipertimbangkan juga.

Selalu mengingat lokasi industri dan jumlah bahan bakar yang akan digunakan – yang secara signifikan dapat mempengaruhi tingkat yang diterapkan, harga bahan bakar yang paling banyak digunakan, secara umum, adalah sebagai berikut:

  • Diesel: 0,082 € / kWh
  • Gas alam: 0,054 € / kWh
  • Propana: 0,115 € / kWh

Kebutuhan perawatan selalu lebih rendah untuk bahan bakar gas (misalnya gas alam dan propana) daripada untuk cairan (misalnya diesel atau minyak bakar); oleh karena itu, yang terakhir ini tidak disarankan untuk proses industri yang berkelanjutan. Periode shutdown untuk pemeliharaan lebih tinggi, terutama untuk perusahaan dengan fasilitas perawatan terbatas atau yang secara teknis tidak siap.

Pembakar monoblok: bahan bakar cair (diesel)

Gambar 1. Pembakar monoblock: bahan bakar cair (diesel)

Dalam proses di mana operasi berkelanjutan sangat penting, opsi pembakar bahan bakar gas / cair dapat dipertimbangkan. Pembakar ini memiliki bahan bakar gas sebagai bahan bakar utama mereka, yang tidak memerlukan pemeliharaan kebiasaan seperti itu, tetapi yang dapat dengan cepat diubah menjadi bahan bakar cair jika ada kegagalan pasokan, stok yang dapat disimpan di penyimpanan untuk situasi seperti ini. Jelas, jenis pembakar ini lebih mahal dan kompleks, dan karenanya hanya direkomendasikan dalam kasus khusus yang disebutkan di atas.

Pembakar untuk bahan bakar gas atau cair pada dasarnya memiliki skema operasi yang sama, tetapi sifatnya dapat menyebabkan beberapa perbedaan, karena sifatnya yang berbeda dan harus mematuhi norma-norma peraturan operasi mereka yang sangat berbeda; lihat Gambar 1 dan Gambar 2. -.

Gambar 2. Quemador monobloc de gaseoso yang mudah terbakar

Gbr 2. Pembakar monoblok: bahan bakar gas

Kedua tipe memiliki blower atau kipas yang digerakkan oleh motor, yang bertanggung jawab untuk menyediakan udara pembakaran yang dibutuhkan untuk pembakaran. Sebagai aturan umum, pembakar daya rendah / sedang (hingga sekitar 3000 kW), blower / kipas dan motor yang sesuai digabungkan ke rumah pembakar umum, bersama dengan kepala pembakaran. Pembakar ini disebut “monoblok” karena strukturnya yang kompak.

Pembakar berdaya tinggi, yang bisa berukuran besar, atau yang merupakan bagian dari sistem pemulihan panas gas pembakaran (lihat Gbr. 3), dapat memiliki blower / kipas dan motor yang sesuai terpisah dari wadah yang mendukung kepala pembakaran, mengingat kesulitan menyangga kipas dengan baik, karena memanaskan udara pembakaran dari gas-gas ini.

Gambar 3. Memulihkan gas pembakaran

Gambar 3. Gas pembakaran dapat dipulihkan.

Burner ini disebut “duoblock” karena konfigurasinya mencakup dua kelompok komponen yang terdiferensiasi dengan jelas.

Saluran masuk bahan bakar, yang diatur oleh katup solenoida khusus untuk setiap jenis bahan bakar dan komponen keselamatan terkait, jelas diperlukan, serta kepala pembakaran dengan elektroda untuk menghasilkan percikan yang diperlukan untuk pengapian yang menyebabkan pembakaran.

Kedua tipe ini juga memiliki pengaturan tekanan bahan bakar untuk memastikan pembakaran yang tepat. Kekurangan dalam parameter ini untuk bahan bakar gas menyebabkan pengurangan kerusakan spesifik, sementara itu adalah salah satu kesalahan kegagalan pembakaran yang paling umum untuk bahan bakar cair.

Mempersiapkan bahan bakar untuk pembakaran sangat berbeda di kedua jenis. Penyemprotan sangat penting untuk campuran udara pembakaran dan bahan bakar yang tepat dalam pembakar bahan bakar cair. Ini dilakukan oleh injektor atau nozel, sesuai dengan tekanan bahan bakar yang disuntikkan.

Bahan bakar cair dengan viskositas tinggi pada suhu kamar (bahan bakar minyak) membutuhkan elemen pemanas di burner itu sendiri, dan bahkan dalam jaringan pasokan listriknya, untuk meningkatkan suhu pasokan dan mengurangi viskositasnya agar penyemprotan yang tepat dapat dicapai.

Persyaratan suhu dan pemanasan tambahan ini tidak diperlukan dalam bahan bakar gas (di mana bahan bakar tidak disemprotkan), tetapi kecepatan injeksi tidak perlu dikontrol, agar kompatibel dengan kecepatan udara pembakaran untuk campuran yang memadai dari kedua komponen untuk pembakaran yang memuaskan. Oleh karena itu tidak ada nozel, tetapi lubang pasokan bahan bakar ke kepala pembakaran dirancang dengan hati-hati.

Alat pengaman pengapian juga umum di kedua jenis, biasanya sel fotolistrik dalam pembakar bahan bakar cair atau probe atau elektroda dalam bahan bakar gas. Komponen-komponen ini mendeteksi apakah ada nyala api atau tidak, sebagai tindakan terakhir dari proses penyalaan, dan memblokir api jika tidak ada nyala api yang terbentuk; sehingga memaksa reset manual burner untuk memulai kembali proses.

Ada beberapa perbedaan signifikan dalam hal kontrol keselamatan dan pembakaran tergantung pada jenis bahan bakar yang digunakan.

Jadi, memasang sakelar tekanan udara untuk pembakar bahan bakar gas adalah wajib, karena mencegah penyalaan atau memblokir pembakaran jika ada tekanan udara pembakaran yang tidak mencukupi. Pada pembakar bahan bakar cair, kekurangan ini ditutupi oleh alat pengaman karena kurangnya pengapian atau pembentukan api yang buruk.

Juga wajib untuk pembakar bahan bakar gas adalah waktu pra-sapuan, yang merupakan fungsi dari daya pembakar dan volume ruang bakar dan sirkuit asap boiler tertentu. Udara diambil melalui blower sebelum urutan penyalaan – dan karenanya tanpa menambahkan bahan bakar – untuk mengeluarkan dari ruang bakar kemungkinan adanya residu gas atau bahan bakar yang tidak terbakar yang ada dari upaya penyalaan sebelumnya.

ADAPTASI PEMBAKAR

Tampaknya setelah bahan bakar ditentukan, sedikit yang perlu dilakukan selain menambahkan burner ke boiler untuk perangkat yang akan dimasukkan ke dalam proses produksi. Dan bahwa daya burner harus sesuai dengan boiler dan yang lainnya.

Namun, masih banyak parameter yang harus dipertimbangkan untuk pemilihan burner yang tepat, berdasarkan pada konfigurasi boiler. Selain itu, persyaratan khusus dari sistem produksi masih tertunda.

PERSYARATAN KARENA KETEL

Menentukan model burner yang tepat untuk boiler cukup sederhana dan segera, asalkan beberapa detail kecil diperhitungkan.

Kompor harus mampu mengatasi tekanan berlebih pada ketel pada daya kerja yang dibutuhkan. Untuk memulainya, kekuatan ini tidak sama dengan yang dipertimbangkan ketika menentukan boiler untuk proses produksi.

Jika diperlukan boiler 1000 kW, ini hanya mempertimbangkan persyaratan perangkat konsumen, yang disebut daya bersih yang diberikan sistem; sedangkan burner harus memasok apa yang disebut daya kotor, yaitu daya bersih ditambah kehilangan energi yang terjadi dalam sistem, yang pada dasarnya terkonsentrasi pada hilangnya energi karena evakuasi gas pembakaran dan pada tingkat yang lebih rendah karena kerugian struktural ke lingkungan melalui boiler.

Daya kotor adalah urutan 10-20% lebih dari daya bersih dan tergantung pada desain ketel, suhu servis, dan bahan bakar. Oleh karena itu, untuk boiler berkekuatan 1.000 kW, diperlukan burner dengan daya 1100-1250 kW.

Tekanan berlebih boiler adalah hilangnya beban atau tekanan di sirkuit asap internal. Dengan kata lain, burner blower / kipas harus memberikan tekanan yang cukup untuk gas-gas yang terbentuk dalam pembakaran, sehingga aliran mereka pada daya kotor maksimum yang diperlukan oleh sistem dapat dicapai oleh seluruh rangkaian asap.

Tekanan berlebih boiler adalah titik data yang harus disediakan oleh pabrikan, yang tanpanya tidak mungkin untuk memilih dengan benar kriteria seleksi burner. Ini dijelaskan di bawah ini.

Gambar 4. Curva de funcionamiento de un quemador

Gambar 4. Kurva operasi burner

Gambar 4. menunjukkan kurva operasi burner. Jika telah ditentukan bahwa sistem membutuhkan daya kotor 350 kW, dapat diperkirakan pembakar yang tepat akan mencapai 410 kW. Namun, daya 350 kW ini dipasok oleh burner hanya jika tekanan berlebih boiler untuk daya ini sama dengan atau kurang dari 3 mbar: garis biru pada grafik. Jika tekanan berlebih boiler adalah 6 mbar (garis merah pada grafik), blower burner mungkin tidak memasok tekanan untuk aliran yang dibutuhkan dan memasok sekitar 310 kW, yang tidak sesuai untuk burner yang dipilih.

Dimensi ruang bakar juga harus dipertimbangkan sebagai persyaratan boiler. Ruang pembakaran harus mampu mengakomodasi dimensi nyala api sebagaimana dihasilkan oleh burner. Ini sangat penting dalam pembakar bahan bakar cair, karena perbedaan panjang nyala api bisa signifikan tergantung pada fitur injektor atau nozzle yang dipasang oleh pembakar; sementara pengaruh tekanan bahan bakar yang disuntikkan sudah mapan untuk diameter api.

Gambar 5. Longitud de llama / grado de pulverización de boquilla

Fig 5. Flame length / nozzle spray

Diameter api harus lebih rendah dari ruang bakar, karena kontak atau kedekatan api dengan kumparan di sisi ruang pembakaran dapat menyebabkan kehancurannya dengan pemanasan yang berlebihan.  Selain itu, panjang nyala api harus jauh lebih sedikit dari total panjang ruang pembakaran untuk mencegah kerusakan cepat pada dasar ruang bakar, terlepas dari apakah beton tahan api atau pelat logam dingin digunakan untuk ini.

Akhirnya, dimensi ruang pembakaran boiler memiliki pengaruh yang menentukan pada kualitas dan jenis pembakaran yang dapat disediakan oleh burner yang dipilih.

Nitrogen oksida adalah senyawa nitrogen dan oksigen anorganik yang dihasilkan dalam pembakaran. Mereka disebut NOx, karena ada jenis yang berbeda sesuai dengan rasio nitrogen dan oksigen, dan tingkat emisi mereka diatur oleh standar lingkungan dan kesehatan karena efek buruknya terhadap kesehatan.

Level NOx yang dipancarkan selama pembakaran dapat bervariasi secara substansial dengan burner yang sama, sesuai dengan dimensi ruang pembakaran. Ini sangat penting ketika burner yang dipilih tidak khusus untuk emisi NOx rendah. Ini tidak menyiratkan bahwa peraturan nasional yang berlaku tidak dapat dipenuhi untuk emisi lingkungan; namun, harus dipastikan bahwa burner disesuaikan dengan benar ke boiler, dan khususnya ruang pembakarannya.

PERATURAN PERSYARATAN SISTEM PRODUKSI

Tergantung pada fitur operasi sistem produksi, burner dapat diatur secara berbeda untuk memberikan daya yang diperlukan. Tujuannya harus selalu meminimalkan pemadaman burner dan pemindahan berikutnya, agar catu daya sama stabil dan serata mungkin.

Faktanya, setiap shutdown burner melibatkan pendinginan ruang bakar, hanya untuk dipanaskan kembali ketika memulai kembali. Dengan demikian, bahan bakar hanya digunakan untuk memanaskan kembali ruangan dan tidak ditransmisikan ke fluida transfer panas (dalam hal ini fluida termal), menghasilkan kinerja peralatan boiler yang lebih rendah.

Pendinginan ini memiliki penyebab 2 kali lipat: sirkulasi spontan udara akibat konveksi yang dihasilkan oleh perbedaan suhu antara ruang bakar dan udara sekitar yang dimasukkan dalam boiler (walaupun ini relatif kecil), bahkan tanpa sambungan kipas. ; dan pemasukan udara melalui blower, sebelum urutan pengapian, untuk mengeluarkan dari ruang pembakaran kemungkinan kelebihan gas atau residu bahan bakar yang tidak terbakar dari upaya pengapian sebelumnya dalam pembakar bahan bakar gas sebagai bagian dari sistem keselamatan pra-sapuan wajib.

Sistem pengaturan terbaik untuk operasi burner yang lebih stabil adalah modulator, yang memasok bahan bakar secara teratur antara nilai minimum dan maksimum. Selama konsumsinya tidak lebih rendah dari minimum yang diizinkan oleh sistem regulasi modulasi, burner tidak akan padam dan tidak harus dinyalakan kembali; sehingga memberikan operasi kerja yang stabil dan penghematan energi yang signifikan.

Jelas, sistem regulasi ini melibatkan biaya di muka yang lebih besar ketika membeli burner dan harus ditimbang dengan perolehan kinerja yang disediakan oleh regulasi ini. Dalam kebanyakan kasus, pemasangan sistem pengaturan modulasi sesuai dari sudut pandang keuangan.

Keuntungan fungsional signifikan lainnya adalah stabilitas suhu layanan yang menyediakan regulasi dibandingkan dengan sistem regulasi satu dan dua tahap lainnya.

Sistem regulasi satu tahap – juga disebut “hidup / mati” – adalah yang paling sederhana. Ini terdiri dari memberikan daya pembakar maksimum absolut untuk energi apa pun yang diminta oleh sistem, tidak peduli seberapa kecil. Ini berarti bahwa energi yang berlebihan disuplai pada saat-saat tertentu yang memerlukan respons segera dari sistem kecukupan dan karenanya penutupan absolut dari input energi, yang mengarah ke jenis pasokan “gigi gergaji”; lihat Gbr. 6: Beberapa titik memiliki suplai bahan bakar yang berlebihan dan yang lainnya tidak memenuhi permintaan tersebut ketika sistem membutuhkan energi dan burner masih dalam proses memulai.

Sistem regulasi dua tahap ini – juga disebut “semua / sedikit / tidak sama sekali” – menghaluskan kekurangan sistem regulasi satu tahap. Tahap perantara baru, antara daya maksimum dan mematikan burner mengurangi perubahan gigi gergaji dan kemungkinan burner / sistem membutuhkan poin ketidakcocokan.

Disfungsionalitas ini dalam sistem regulasi satu dan dua tahap berarti bahwa suhu layanan sistem aktual, dibandingkan dengan suhu layanan yang diperlukan, juga memiliki properti gigi gergaji yang diucapkan dengan perbedaan yang dapat berkisar antara +3 dan -10 ° C kira-kira, sesuai dengan proses. .

Gambar 6. Tipos de regulación

Gambar 6. Jenis regulasi

Dalam pengaturan modulasi, selama energi yang dibutuhkan oleh sistem produksi tidak kurang dari minimum yang dipasok oleh burner tanpa mematikan (antara 1/6 dan 1/12 maksimum tergantung pada model dan daya), perbedaan antara suhu yang diatur atau diperlukan dan suhu aktual sistem akan sekitar ± 1 ° C; sehingga memberikan suhu layanan yang stabil dan kemungkinan produksi berkualitas lebih tinggi.

Jacketed Firebox Hot Oil Heaters

Jacketed Firebox Hot Oil Heaters

Pemanas Minyak Panas Firebox Berjaket

Pemanas oli panas, juga disebut sebagai pemanas fluida termal , atau pemanas oli termal , fluida panas termal yang direkayasa untuk aplikasi perpindahan panas. Pemanas fluida termal lebih aman dan lebih mudah dirawat daripada boiler. Fluida panas yang dipanaskan keluar dari pemanas minyak panas dan diedarkan melalui pipa transfer panas, mentransfer panas ke peralatan pengguna akhir seperti tangki penyimpanan aspal. Fluida termal kemudian kembali ke pemanas, menyelesaikan rangkaian oli panas.

Terbukti andal dan tahan lama sejak 1969, pemanas oli kotak panas berjaket dari panas CEI dan mengedarkan oli transfer panas untuk memanaskan tangki aspal, pemanasan awal bahan bakar, dan peralatan lainnya. Desain yang sangat efisien ini tersedia dalam output dari 1,2 hingga 10 juta Btu / jam, mencakup berbagai aplikasi dari pabrik aspal hingga terminal penyimpanan cairan curah.

Operasi & Fitur

Pembakar Modulasi Penuh:

Burner modulasi penuh menghemat bahan bakar, mengurangi overshooting suhu dan menghilangkan daur ulang burner on-off yang konstan.

Firebox berjaket:

Kotak api berjaket memiliki permukaan bagian dalam yang halus dan mudah dibersihkan. Ini secara efisien melakukan panas ke permukaan luarnya. Burner menyala ke kotak api, tempat gas burner panas bersirkulasi dan kemudian masuk ke penukar panas.

Penukar panas:

Gas burner yang memasuki penukar panas melewati satu set tabung yang padat. Setiap tabung memiliki sirip turbulator khusus di dalamnya untuk mengaduk aliran gas burner melalui tabung.

Sirip meningkatkan efisiensi perpindahan panas dalam dua cara penting. Pertama, meningkatkan kecepatan gas burner melewati tabung, meningkatkan perpindahan panas.

Kedua, sirip berfungsi sebagai permukaan perpindahan panas sekunder. Perpindahan panas dari sirip ke dinding tabung sebenarnya lebih besar dari perpindahan panas dari gas burner ke dinding tabung. Semua faktor ini menambah perpindahan panas yang sangat efisien dan konsumsi bahan bakar lebih sedikit.

Aliran minyak transfer panas:

Minyak memasuki pemanas melalui penukar panas. Serangkaian baffle horizontal memaksa oli menyamping di sekitar tabung, bahkan memberikan perpindahan panas ke seluruh pola aliran.

Minyak keluar dari penukar panas dan kemudian mengalir di sekitar kotak api dalam pola spiral. Aliran spiral di sekitar kotak api memaksimalkan efisiensi perpindahan panas dan menghilangkan titik panas untuk operasi umur panjang.

Pompa sentrifugal:

Pompa sentrifugal mensirkulasikan oli transfer panas melalui pemanas dan sirkuit pemanasnya. Cincin segel poros Viton menyediakan segel yang andal tanpa kebocoran.

Panel Kontrol NEMA 4 UL-rated:

Panel kontrol UL-rated, NEMA 4 adalah pusat saraf dari kontrol suhu dan sistem keselamatan pemanas. Kepatuhan terhadap standar UL tidak hanya meyakinkan Anda tentang kualitas sistem kelistrikan, tetapi juga membuat perusahaan asuransi Anda nyaman, berpotensi membawa Anda premi lebih rendah. Penutup NEMA 4 memberikan perlindungan kedap air terhadap percikan air, air yang diarahkan ke selang, hujan, hujan es, salju, es, kotoran, dan debu yang tertiup angin.

Panel yang memenuhi spesifikasi CSA, dan penutup standar NEMA lainnya tersedia secara opsional.

Pengontrol Suhu:

Dua pengontrol berbasis mikroprosesor memberikan kontrol atas suhu keluaran. The Suhu Controller mengatur aliran bahan bakar dan udara pembakaran ke burner untuk secara efisien menjaga suhu set point pada controller.

The Batas Suhu Tinggi Media  adalah kontrol keamanan. Ini akan mematikan kompor jika minyak transfer panas mencapai batas suhu yang ditetapkan pada pengontrol ini.

Monitor Api:

Monitor nyala adalah sistem kontrol manajemen burner berbasis mikroprosesor. Monitor menyediakan pengurutan burner yang tepat, pengapian dan perlindungan pemantauan nyala api. Sehubungan dengan batas dan kontrol operasi, alat ini mengurutkan motor burner / blower, pengapian, dan katup bahan bakar untuk menghasilkan operasi burner yang tepat dan aman. Fitur lain termasuk:

  • Diagnostik mandiri untuk keamanan dan keandalan.
  • Memori non-volatile menyimpan informasi bahkan ketika daya terputus.
  • Berbasis mikroprosesor untuk penentuan waktu yang akurat, diagnostik yang komprehensif, dan kontrol presisi.

Pembicara Digital:

Peringatan digital yang terlihat di bagian depan panel kontrol menampilkan status pemanas setiap saat. Batas keamanan apa pun yang terlampaui akan segera mematikan kompor. Penyebabnya akan ditampilkan dengan jelas pada layar LCD, mengurangi waktu henti dan membantu petugas Layanan CEI mendiagnosis masalah pemanas dari jarak jauh, jika perlu.

Sistem Pemantauan Nirkabel:

Sistem pemantauan nirkabel secara opsional tersedia untuk kenyamanan tambahan dan mengurangi waktu henti. Sistem ini mengomunikasikan masalah mematikan pemanas ke ponsel Anda, sehingga Anda akan tahu apa yang terjadi dengan pemanas Anda, di mana pun Anda berada.

Bahan bakar:

Pemanas beroperasi pada gas alam, LPG, atau minyak bahan bakar komersial kelas 2, tergantung pada pembakar yang digunakan. Burner kombinasi opsional memungkinkan pergantian di antara dua bahan bakar yang berbeda.

Boiler plane marine

Boiler plane marine

Boiler Plane Marine

BOILER

BOILER SEDERHANA

Prinsip -A ketel adalah kapal tertutup di mana uap dihasilkan dari air dengan aplikasi panas.

Ketel sederhana seperti tong, yang terdiri dari cangkang baja silinder, dengan ujungnya ditutup oleh kepala baja datar. Sebagian diisi dengan air dan kemudian disegel, setelah itu api dimulai di bawahnya. Api dan gas panas meningkat di sekitar bagian luar bawah cangkang, panas dilakukan melalui baja ke dalam air. Ini memanaskan air di bagian bawah ketel terlebih dahulu. Air panas menjadi lebih ringan dari air dingin, naik, sedangkan air yang lebih dingin di bagian atas, lebih berat, tenggelam untuk menggantikannya dan pada gilirannya dipanaskan. Ini adalah arus konveksi, dan prosesnya dikenal sebagai sirkulasi, yang berlangsung terus-menerus saat boiler sedang beroperasi. Sirkulasi baik pada beberapa boiler dan buruk pada lainnya, tergantung pada desain. Ini penting karena akan ditunjukkan nanti.

Air secara bertahap mencapai suhu di mana uap dilepaskan, yang menumpuk di ruang di atas air yang dikenal sebagai ruang uap. Ketika uap menumpuk, tekanan terbentuk yang akan membuat sangat berbahaya

BOILER SEDERHANA DAN BOILER FIRETUBE SEDERHANA
BOILER SEDERHANA DAN BOILER FIRETUBE SEDERHANA

kondisi dengan boiler sederhana. Karena tekanan diberikan ke segala arah, kepala datar akan menonjol keluar karena permukaan datar tidak dapat menopang dirinya sendiri. Ketel akan menahan sedikit tekanan dan tidak berguna.

Hal pertama yang harus dilakukan dengan boiler ini adalah menguatkan kepala datar agar tidak terdorong oleh tekanan. Ini dilakukan dengan menempatkan batang baja berat, yang disebut stayrods, dari kepala ke kepala seperti yang ditunjukkan pada tampilan berikutnya dari boiler sederhana, sehingga mengikat kepala bersama-sama.

Ketel sekarang dapat dengan aman membawa lebih banyak tekanan, tetapi itu masih tidak memuaskan

ketel karena area pemanas kecil. Perbaikan dilakukan untuk memungkinkan lebih banyak area permukaan ketel untuk bersentuhan dengan gas panas dari api dengan membuat beberapa batang penahan berlubang dan mengarahkan gas panas melalui mereka setelah melewati bagian bawah cangkang. Air di sekitarnya dipanaskan.Stayrods berlubang ini disebut tabung dan ketika api melewatinya, mereka disebut firetube, oleh karena itu namanya, ketel uap. Semua tabung berada di bawah permukaan air sehingga terlindung dari panas.

BOOTER SCOTCH DI BAWAH KONSTRUKSI
BOOTER SCOTCH DI BAWAH KONSTRUKSI

BOOTER LAUT SCOTCH

Satu-satunya jenis firetube boiler yang digunakan di atas kapal laut adalah Scotch marine. Ini adalah ketel yang terkenal, yang pertama kali dipasang di sebuah kapal pada sekitar tahun 1862 dan sampai sekitar tahun 1900 praktis adalah satu-satunya jenis ketel yang ditemukan di atas kapal dagang atau kapal Angkatan Laut. Pada saat itu boiler watertube mulai digunakan tetapi untuk beberapa tahun kelautan Scotch masih tetap menjadi boiler yang dominan. Dengan munculnya pembangkit listrik tekanan tinggi modern, boiler watertube menjadi kebutuhan. Namun, masih ada banyak kapal Amerika yang lebih tua dengan boiler Scotch.

Kerang dan Kepala -Dalam pandangan sisi penampang boiler Scotch dapat dilihat bahwa boiler memiliki shell baja silinder dan kepala datar sama dengan boiler firetube sederhana. Bagian atas kepala juga diperkuat dengan stayrod dengan cara yang sama. Namun, studi lebih lanjut mengungkapkan bahwa sesuatu telah ditambahkan ke boiler sederhana.

Tungku – Bahan bakar di boiler Scotch dibakar di tungku baja berbentuk silinder

TAMPILAN SAMPING SCOTCH MARINE BOILER
di dalam ruang air boiler. Tungku diamankan oleh paku keling ke kepala depan dan bergelombang untuk kekuatan untuk menahan efek menghancurkan dari tekanan boiler dalam air yang mengelilinginya. Jumlah tungku tergantung pada ukuran boiler, biasanya ada tiga atau empat.Combustion Chamber – Tungku terbuka ke ruang pembakaran yang hanya berupa kotak baja persegi panjang yang berdiri di ujungnya dan dikelilingi oleh air.

Di ruang pembakaran gas yang tidak terbakar, dilepaskan dari bahan bakar yang terbakar di tungku, bercampur dengan udara dan terbakar.

Sisi datar dan bagian atas ruang bakar harus didukung sama dengan kepala rata boiler atau mereka akan membesar ke dalam dari tekanan boiler sekitarnya. Stayrods kecil, disebut staybolts digunakan untuk lembar belakang dan samping dan kadang-kadang untuk bagian bawah. Mereka dimasukkan ke dalam lembaran dan dalam beberapa kasus memiliki kacang di ujung luar.

Dari lembar belakang ruang bakar, mereka memanjang melalui air ke kepala belakang boiler. Dengan cara ini, bagian bawah kepala belakang juga didukung agar tidak didorong keluar. Dari lembaran samping, lambang stay memanjang melalui air ke cangkang boiler atau lembaran samping dari ruang pembakaran yang bersebelahan. Bagian bawah ruang pembakaran biasanya melengkung untuk menjadikannya swadaya di mana kasus staybolts tidak diperlukan seperti yang ditunjukkan. Lembar depan atau tabung didukung oleh tabung api yang memanjang melalui ruang air boiler ke kepala depan.Lembar atas atau atap dikenal sebagai lembaran mahkota dan didukung oleh palang mahkota dan baut mahkota. Palang mahkota bertindak sebagai bentang jembatan tempat baut mahkota menahan lembaran mahkota. Lembar mahkota adalah permukaan pemanas tertinggi pada ketel jenis ini dan ketinggian air harus dijaga di atasnya setiap saat atau akan menjadi terlalu panas.

24

Ini adalah praktik yang biasa untuk memiliki ruang pembakaran terpisah untuk setiap tungku, meskipun boiler Scotch telah dibangun dengan semua tungku terbuka ke dalam satu ruang pembakaran umum yang besar. Ada juga boiler Scotch ujung ganda di mana tungku terpisah dari setiap ujung boiler masuk ke dalam satu ruang pembakaran.Tabung – Tabung terbuat dari baja yang ditarik mulus, ukuran yang populer adalah diameter luar 3/4 inci yang merupakan cara semua tabung ketel diukur.

Ketika tabung dipasang mereka didorong masuk melalui lubang di kepala depan yang sedikit lebih besar dari bagian luar tabung, dan kembali melalui ruang air dan melalui lubang tabung yang sesuai di lembar tabung ruang bakar. Tabung dibuat ketat di lubang dengan menggulungnya di bagian dalam di setiap ujungnya, dengan tabung expander yang bekerja berdasarkan prinsip baji. Ini meremas tabung keluar ketat terhadap bagian dalam lubang. Jika diperluas dengan benar, sambungan tidak akan bocor kecuali tabungnya terlalu panas, atau terganggu oleh pemanasan yang tidak tepat pada boiler atau menjadi tipis karena usia dan keausan. Setelah tabung diperluas, ujung yang diproyeksikan ditekuk ke luar dan kembali ke lembaran tabung. Ini disebut manik-manik dan dilakukan untuk melindungi ujungnya agar tidak terbakar karena panasnya api.

Karena jumlah tabung dalam boiler besar, mereka memberikan jumlah terbesar permukaan pemanasan.

Staytubes -Sebagian kecil dari tabung, tersebar di antara firetubes, adalah staytubes. Mereka adalah tabung yang lebih berat dan dimasukkan ke dalam lembaran tabung untuk memberikan dukungan tambahan pada lembaran dan kepala tabung yang datar.

Operasi – Mesin pembakar oli dan udara terletak di ujung depan tungku. Minyak disemprotkan ke tungku, bercampur dengan udara dan terbakar. Dalam operasi beberapa panas dari bahan bakar yang terbakar melewati dinding tungku ke dalam air. Sisanya dibawa oleh draft ke ruang bakar, di mana lebih banyak melewati sisi ke dalam air di sekitarnya. Gas-gas itu, masih pada suhu tinggi, selanjutnya masuk ke dalam tabung-tabung di mana bagian terbesar dari panas memasuki air. Gas-gas masih mengandung aliran panas keluar dari ujung depan tabung dan berputar

ke atas melalui kotak asap, serapan dan tumpukan, dari mana mereka hilang ke laut.Sirkulasi – Sirkulasi dalam boiler Scotch buruk sehingga memerlukan perawatan saat memulai dari dingin. Panah menunjuk ke atas dalam sketsa di halaman 25, menunjukkan kenaikan air yang dipanaskan di sekitar tungku, ruang bakar dan tabung. Seperti yang bisa dilihat, ini menyisakan sedikit ruang bagi air dingin di bagian atas untuk turun. Konflik arus ini memperlambat sirkulasi.

Saat menyalakan ketel Scotch dingin, air di bawah tungku cenderung berbaring di sana dan tetap dingin. Jika ini tidak dicegah, air di bagian atas ketel akan mendidih sementara bagian bawahnya akan tetap dingin. Kondisi ini menyebabkan tekanan pada boiler, menyebabkan kebocoran pada sambungan. Untuk mencegah hal ini, api kecil dinyalakan dalam satu tungku. Setelah sepuluh atau lima belas menit itu dimatikan dan api menyala di tungku lain dan seterusnya. Pergeseran api ini cenderung memanaskan seluruh boiler secara merata dan memulai sirkulasi air.

Level Air Berbahaya -Ketika level air turun dari pandangan di gelas pengukur air, tidak ada cara untuk mengetahui di mana level air berada dalam boiler.

Jangan pernah berasumsi bahwa karena ketinggian air sudah terlihat beberapa detik sebelum itu tidak bisa turun cukup jauh di dalam ketel untuk membuka lembaran mahkota.

Jangan pernah mencoba membuat permukaan air kembali terlihat dengan membuka katup periksa umpan lebar-lebar, yang memungkinkan air mengalir ke boiler. Jika lembaran mahkota kepanasan, air yang masuk menabraknya dapat menyebabkannya retak atau gagal, yang mengakibatkan ledakan ketel uap.

Selalu matikan pembakar minyak segera setelah menemukan kondisi air rendah dan beri tahu insinyur.

Keuntungan – Ketel Scotch memiliki keunggulan tertentu dibandingkan ketel watertube.

Karena jumlah air yang jauh lebih besar yang terkandung dalam boiler Scotch, ada jumlah panas yang jauh lebih besar yang disimpan untuk menghasilkan tekanan uap dan level air yang stabil.

Ketel Scotch agak lebih murah untuk dibuat dan dapat menggunakan air yang lebih kotor, bahkan air laut jika perlu.

Boiler Scotch umumnya membutuhkan perbaikan yang lebih sedikit daripada watertube karena tidak ada tembok bata di dalam tungku untuk diperbaiki.

Kekurangan -Kelemahan dari boiler Scotch adalah seperti telah menyebabkan penggantian dengan boiler watertube di baru


25

konstruksi kapal Amerika selama beberapa tahun.Ukuran dan beratnya yang besar mencegah pengangkutan sebanyak mungkin dengan boiler watertube.

Karena jumlah air yang banyak dan sirkulasi yang buruk, uap tidak dapat dinaikkan dengan cepat.

Semua energi panas yang tersimpan yang terkandung dalam satu cangkang besar membuat kemungkinan ledakan boiler lebih besar.

Karena ada batas ketebalan pelat baja yang dapat dibentuk, boiler Scotch tidak dapat dibangun untuk tekanan kerja yang jauh lebih tinggi dari 250 pound per inci persegi yang melarang penggunaannya dengan turbin modern.

Secara umum boiler Scotch tidak seefisien beroperasi seperti watertube.

FITTING DAN LAMPIRAN BOILER

Semua boiler, terlepas dari jenis atau desainnya, memerlukan sejumlah alat kelengkapan dan attachment agar aman untuk dioperasikan. Posisi relatif dari fiting dan attachment ini ditunjukkan dalam sketsa tampilan depan boiler Scotch.

Alat kelengkapan dan lampiran serta tujuannya adalah:

Water Gage Glass -Karena tidak mungkin untuk melihat jumlah air di dalam boiler, tabung gelas kecil sepanjang 12 inci, yang dikenal sebagai gage glass, dipasang di luar boiler, dalam posisi vertikal.

Ujung atas kaca terhubung ke bagian atas ruang uap boiler dengan pipa

TAMPILAN DEPAN BOOTER SCOTCH DENGAN FITTING TERLAMPIR
garis sementara ujung bawah gelas terhubung ke ruang air dengan cara yang sama. Ketika level air naik di boiler, air akan mengalir melalui koneksi bawah dan naik di gelas ke level yang sama dengan air di boiler.Pemadam kebakaran dan watertender dapat menentukan level air dalam boiler dengan melihat gelas pengukur.

Posisi gelas pengukur sedemikian rupa sehingga ketika permukaan air berada pada bagian terendah yang terlihat dari gelas, masih akan ada beberapa inci air di atas bagian atas lembaran mahkota atau pada jenis boiler lainnya, permukaan pemanas tertinggi.

Ketinggian air seharusnya tidak boleh tidak terlihat di kaca pengukur. Jika ini terjadi kapan saja, semua kebakaran harus dimatikan sekaligus, dan insinyur segera memberi tahu.

Bagian atas kaca pengukur dianggap sebagai titik ketinggian air dalam boiler di mana bahaya pengangkutan air dengan uap muncul.

Pada sebagian besar kapal, ketinggian air harus dilakukan di tengah kaca, namun, ketinggian air yang benar harus ditentukan saat naik di atas kapal masing-masing.

Bergulirnya kapal memiliki pengaruh terhadap ketinggian air yang akan diangkut.

Katup pemutus yang dioperasikan dari pelat dek ruang api oleh rantai kuningan kecil terletak di bagian atas dan bawah kaca pengukur. Ketika gelas pecah berfungsi, katup ini ditutup dengan menarik ke bawah pada rantai kanan. Ini akan menghentikan uap dan air agar tidak masuk ke dalam perapian.

Kaca pengukur baru kemudian dapat dipasang dengan mundur dari kacang kelenjar, menghapus kelenjar dan mesin cuci kemasan karet lembut bersama dengan sisa potongan gelas pengukur. Kaca pengukur baru lengkap dengan mesin cuci baru dipasang dan mur kelenjar dikencangkan dengan hati-hati. Perawatan harus dilakukan untuk memastikan ujung bawah gelas tidak menempel pada pemasangan dasar, jika tidak gelas akan pecah dan pecah ketika uap dan air masuk ke gelas.

Setelah kaca baru dipasang, rantai kontrol kiri ditarik ke bawah. Ini membuka katup penutup atas dan bawah dan air dan uap mengalir ke gelas, sekali lagi menunjukkan ketinggian air.

Untuk menghilangkan akumulasi lumpur dan sedimen yang pada saatnya akan menghubungkan sambungan ke

kaca, terutama yang bawah, katup pembuangan disediakan dari bagian bawah gelas. Pipa pembuangan dari katup biasanya mengarah ke lambung kapal. Setidaknya satu kali setiap menonton pemadam kebakaran atau watertender membuka katup pembuangan selama beberapa detik, yang memungkinkan aliran kecil uap dan air untuk meniup ke lambung kapal di mana itu mudah didengar. Ini dikenal sebagai meniup gelas pengukur, dan merupakan tugas yang sangat penting yang tidak boleh diabaikan jika pembacaan level air yang benar selalu bisa didapat. Ketika katup pembuangan ditutup, permukaan air harus segera kembali ke gelas. Pengembalian yang lambat adalah indikasi setidaknya sebagian hambatan dalam hubungan antara boiler dan kaca pengukur dan harus segera dilaporkan kepada insinyur.Untuk memastikan bahwa koneksi atas dan bawah jelas, prosedur berikut ini dalam urutan. Saat meniup gelas, pertama-tama katup penutup atas ditutup. Jika suara tiup terdengar dari saluran pembuangan, jelas koneksi bawahnya jelas. Katup atas kemudian dibuka dan bagian bawah ditutup. Jika suara hembusan masih terdengar, sudah pasti koneksi atas juga jernih. Katup penutup bawah kemudian dibuka dan tiriskan ditutup.

Kaca pengukur bulat polos akan pecah karena menjadi menipis dari tindakan gerusan uap dari banyak blowdowns.

Kaca pengukur tipe prismatik yang dilengkapi dengan sebagian besar boiler baru sangat kecil kemungkinannya untuk pecah dan lebih mudah dibaca, karena air tampak hitam di dalam gelas sementara uapnya berwarna putih.

Gelas pengukur air harus dilihat secara teratur setiap beberapa detik, karena ketinggian air dapat berubah dengan cepat, terutama di boiler watertube.

Setidaknya satu gelas pengukur diperlukan pada setiap boiler. Jika hanya satu yang disediakan, tiga ayam percobaan akan diperlukan; tetapi jika dua gelas pengukur dipasang, coba ayam tidak akan diperlukan, meskipun beberapa boiler mungkin juga memilikinya.

Coba Cocks – Metode lain untuk memeriksa ketinggian air di boiler adalah dengan “coba cocks” yang ditunjukkan dalam sketsa penampang kolom air.

Ayam coba adalah katup kecil di bagian luar boiler. Yang terendah dari ketiganya ditempatkan pada ketel pada titik dua inci di atas bagian terendah yang terlihat dari gelas pengukur, pusat mencoba ayam di tengah gelas, dan yang teratas pada titik tentang tingkat dengan bagian atas

gelas pengukur. Dengan membuka ayam percobaan satu per satu dan mencatat air atau uap mana yang keluar, level air ditentukan.Kolom Air – Digunakan saat gelas ukur tidak terhubung langsung ke boiler.

Terdiri dari silinder baja vertikal, bagian atas

GAGE COCKS KACA-KACA AIR
GAGE COCKS KACA-KACA AIR

terhubung ke ruang uap dan bagian bawah ke ruang air.Gage glass dan coba cocks menghubungkan ke kolom di tingkat yang tepat.

Pressure Gage (I) -Untuk menunjukkan tekanan di boiler setiap saat, gage tekanan dipasang. Ini tidak harus dipasang pada ketel yang tepat, tetapi harus ditempatkan pada titik di ruang api yang menyala dengan baik dan mudah terlihat oleh petugas pemadam kebakaran.

Beberapa pengukur tekanan dilengkapi dengan tangan merah stasioner yang menunjuk ke tekanan operasi yang diinginkan. Jarum penunjuk atau penunjuk biasanya tidak boleh berada di atas ini, karena hal itu dapat menyebabkan katup pengaman terangkat.

Operasi pengukur tekanan dijelaskan pada halaman 6.

Safety Valves (D) -Jika tekanan dalam boiler dibiarkan meningkat tanpa batasan, itu akan menjadi sangat hebat sehingga bahkan dengan boiler yang terkuat sekalipun, ledakan akan terjadi. Untuk mencegah hal ini terjadi, katup pengaman diatur untuk terbuka pada tekanan jauh di bawah tekanan meledak dari boiler.

VALVE KESELAMATAN SEDERHANA
VALVE KESELAMATAN SEDERHANA

Sketsa penampang adalah katup pengaman sederhana untuk menunjukkan prinsip operasi.

Katup pengaman terpasang pada bagian atas shell boiler (F). Uap di bawah tekanan dari boiler mendorong ke atas terhadap bagian bawah cakram katup (A). Ketegangan pada pegas koil (B) menekan ke bawah pada bagian atas dari disk yang memegangnya pada dudukannya yang menghubungkan lubang.

Ketika tekanan di boiler mendorong bagian bawah disc menjadi lebih besar daripada ketegangan pegas, disc mengangkat, meninggalkan lubang di mana uap keluar ke udara terbuka. Selama tekanan dalam boiler dipertahankan pada saat ini, katup akan tetap terbuka sehingga uap keluar dari boiler secepat yang dibuat. Ini, tentu saja, mencegah tekanan menumpuk lebih tinggi.Ketika tekanan di dalam ketel turun, pegas katup kemudian lebih kuat dari tekanan ketel dan mendorong katup ke bawah pada dudukannya, yang menutup bukaan, menghentikan aliran uap dari ketel.

Tekanan di mana katup pengaman akan terbuka ditentukan dengan menyesuaikan tegangan pegas dengan mur pengatur (C). Semakin besar ketegangan pada pegas, semakin tinggi tekanan boiler sebelum katup terbuka dan sebaliknya.

Untuk memungkinkan pembukaan katup pengaman dengan tangan pada tekanan apa pun, roda gigi yang melepaskan tangan disediakan. Sebuah kabel baja mengarah dari gigi pelepas pada katup pengaman ke jangkauan yang mudah dari petugas pemadam kebakaran pada pelat dek ruang api sehingga dalam keadaan darurat, katup pengaman dapat dibuka dengan hanya menarik ke bawah kabel-kabel ini dengan memutar sekrup roda (E) .

Tidak seorang pun harus mengutak-atik katup pengaman. Ini ditetapkan oleh inspektur boiler dan merupakan satu-satunya asuransi terhadap tekanan boiler berlebih.

Katup pengaman telah dikenal menempel pada posisi tertutup yang dalam beberapa kasus mengakibatkan ledakan boiler. Untuk mencegah hal ini, dua katup pengaman diwajibkan oleh hukum, yang biasanya dibangun dalam satu badan katup dan dikenal sebagai katup pengaman dupleks. Satu katup membuka beberapa pon sebelum yang lain.

Katup pengaman modern agak lebih kompleks daripada katup sederhana yang diperlihatkan, meskipun prinsip operasinya tetap sama. Dengan menambahkan ruang pop dan cincin blow-down, katup pengaman modern mampu tetap terbuka sampai tekanan di boiler turun beberapa kilogram. Ini mencegah celoteh katup karena pembukaan dan penutupan berulang.

Main Stop Valve -Untuk mengontrol aliran uap ke saluran uap utama yang menuju ke mesin utama. Itu terletak di atas boiler dan biasanya dari tipe globe sudut tidak-balik yang diperlihatkan.

Ketika katup jenis ini dalam posisi terbuka, uap dapat mengalir dari boiler tetapi tidak bisa

kembali. Ini mencegah kemungkinan uap memasuki ketel melalui saluran uap utama dari ketel lain saat idle.Sangat penting bahwa kehati-hatian dilakukan saat membuka katup penghenti utama atau katup penghenti lainnya pada boiler. Saat membuka, roda katup harus diputar ke kiri cukup untuk menaikkan disk sedikit dari tempat duduknya. Begitu uap mulai mengalir, ia bisa didengar. Ini dikenal sebagai crack stop. Biarkan katup dalam posisi ini sampai uap yang cukup telah lewat untuk membangun tekanan di saluran dingin. Katup berhenti kemudian dapat dibuka perlahan ke posisi terbuka penuh.

Kecerobohan dalam membuka katup-katup ini dapat menyebabkan sebagian air di boiler terbawa uap ke saluran, yang menyebabkan palu air, yang merupakan tindakan memalu yang parah di saluran pipa. Jika cukup parah, hal itu dapat menyebabkan kegagalan yang tiba-tiba dan bencana pada saluran uap.

Auxiliary Stop Valve -Untuk mengontrol aliran uap ke saluran uap bantu, katup penghenti bantu terletak di bagian atas boiler. Ini memiliki desain umum yang sama dengan katup penghenti utama kecuali lebih kecil.

Saat membuka, prosedur yang sama harus diikuti.

Pipa Kering -Terletak di dalam ketel di bagian paling atas ruang uap adalah pipa kering. Jenis sederhana yang biasa digunakan terdiri dari pipa baja berdiameter sekitar enam inci dalam posisi horizontal dengan masing-masing ujungnya tertutup. Banyak lubang kecil dibor di sepanjang bagian atas pipa. Katup penghenti utama, katup penghenti tambahan dan katup pengaman dihubungkan ke pipa kering. Uap yang meninggalkan ketel melalui salah satu dari katup ini harus terlebih dahulu melewati lubang kecil yang cenderung menghilangkan air yang mungkin mengalir bersama uap. Ini membuat uap lebih kering, karena itu kata “pipa kering.” Mereka tidak akan menghilangkan sejumlah besar air.

Air Cock – Untuk memungkinkan udara keluar saat mengisi ketel dan mendapatkan uap dan membiarkan udara masuk ke ketel saat pengurasan, cock udara dipasang di bagian atas ketel. Ini bisa berupa katup kecil atau ayam jantan.

Garis Pakan -Dua cara memasok air ke boiler diperlukan dan dikenal sebagai jalur pakan utama dan tambahan. Mereka identik, saluran pakan utama sedang digunakan secara teratur, dengan tambahan sebagai siap siaga untuk masuk ke layanan instan jika masalah harus berkembang dengan saluran umpan utama.

Biasanya kedua lini dilengkapi dengan internal

pipa pakan yang membuang air dari permukaan pemanas.Pakan Utama Berhenti dan Periksa Katup -Terletak di jalur pasokan utama dengan katup henti di sebelah boiler. Pengoperasian katup-katup ini dijelaskan di halaman 12. Batang penjepit disediakan pada katup periksa sehingga dapat disesuaikan dari pelat lantai perapian.

Stop Pemberian Umpan Tambahan dan Periksa Katup -Terletak di saluran umpan tambahan di posisi yang sama dengan di saluran umpan utama. Konstruksi yang sama dengan yang ada di jalur pakan utama.

Surface Blowoff Valve -Dalam operasi boiler, kotoran tertentu dalam air boiler cenderung mengumpul dan mengapung di permukaan air. Untuk melepaskan ini, katup blowoff permukaan dipasang di sisi boiler. Biasanya ini adalah globe valve tipe sudut dan dilengkapi dengan garis internal dan panci buih seperti yang ditunjukkan.

Ketika katup dibuka, tekanan dalam boiler menyapu buih yang mengambang dengan air melalui panci buih, garis internal, katup peniup permukaan, garis peniup eksternal, dan overboard melalui katup kulit.

Bottom Blowoff Valve -Untuk menghilangkan kotoran longgar yang lebih berat yang menumpuk di bagian bawah boiler, katup blowoff bawah dipasang di dekat bagian bawah boiler. Katup blow-off mungkin dari tipe globe sudut atau jenis yang dirancang khusus untuk layanan blowoff. Dalam boiler Scotch, disediakan garis internal seperti yang ditunjukkan.

Ketika katup dibuka, tekanan di boiler meniup sedimen melalui saluran internal, katup blowoff bawah, saluran blowoff eksternal, katup kulit, dan overboard.

Skin Valve -Meskipun tidak terpasang langsung ke boiler, skin valve harus dipertimbangkan, karena digunakan bersamaan dengan permukaan dan katup blowoff bawah. Garis blowoff dari semua boiler mengarah ke katup kulit. Itu selalu dari tipe globe. Itu melekat langsung ke bagian dalam lambung kapal, maka katup kulit nama.

Saat meniup boiler, katup kulit dibuka terlebih dahulu dan ditutup terakhir. Tujuannya adalah untuk mencegah banjir kapal jika pipa blowoff eksternal antara boiler dan lambung kapal harus putus.

Salinometer Cock – Ditempatkan pada ketel di bawah permukaan air untuk menghilangkan sejumlah kecil air ketel untuk keperluan pengujian. Namanya diambil dari Salinometer, alat kasar untuk menentukan jumlah garam dalam air, yang pada satu waktu merupakan metode yang paling banyak digunakan

untuk menguji air boiler untuk garam.Belly Plug – Sumbat logam kecil yang diulir dari luar ke lubang di bagian bawah cangkang ketel uap Scotch.

Dihapus saat membersihkan ketel, untuk memungkinkan sejumlah kecil air yang berada di dasar ketel mengalir ke lambung kapal.

Jangan sekali-kali berusaha mengencangkan jika terjadi kebocoran saat beroperasi. Benang mungkin aus yang menyebabkan sumbat meledak, sehingga air mendidih keluar.

Hydrokineter -Dalam beberapa boiler Scotch, hydrokineter dipasang di dekat bagian bawah untuk membantu sirkulasi saat menghidupkan boiler dingin. Uap dari pantai atau ketel lainnya diumpankan ke hydrokineter yang terdiri dari serangkaian nozel di dalam ruang air. Uap mengambil kecepatan yang melewati nosel ke dalam air. Ini mendorong air di depannya dari bawah tungku seperti yang ditunjukkan. Uap dapat dinaikkan jauh lebih cepat pada boiler yang diperlengkapi.

Fusible Plug -Untuk memberi peringatan kondisi air rendah di Scotch boiler diperlukan colokan fusible. Mereka terbuat dari perunggu, dengan diameter sekitar satu inci dan panjang tiga inci. Lubang meruncing di tengah memanjang dari ujung ke ujung diisi dengan timah yang memiliki suhu leleh sekitar 450 ° F.

Steker yang dapat melebur dimasukkan ke dalam lubang di lembar mahkota dari setiap ruang pembakaran dari sisi api. Jika permukaan air ketel jatuh di bawah lembaran mahkota, sumbat pelebur akan tidak terlindung oleh air dan kaleng banca akan meleleh, meninggalkan lubang di mana uap akan berhembus ke ruang bakar dan tungku, memberikan peringatan kepada petugas pemadam kebakaran.

Jika plug melebur meleleh pada Anda, tutup

langsung padam dan memberi tahu insinyur. Colokan fusible biasanya diperbarui setiap tahun sekali.

BOILER JENIS AIR

Karena banyak kerugian dari boiler -Scotch, insinyur kelautan mulai mengembangkan boiler watertube untuk penggunaan laut, mulai sekitar tahun 1900. Ketika boiler watertube membutuhkan lebih banyak air umpan yang lebih murni daripada boiler Scotch, penerimaan umum mereka lambat untuk suatu waktu karena kurangnya pengetahuan mengolah air pada masa itu. Banyak boiler watertube dipasang di kapal-kapal Amerika selama program pembangunan kapal besar dari Perang Dunia pertama dan sejak itu

TABUNG LURUS, LINTAS DRUM WATERTUBE BOILER
waktu itu mayoritas boiler yang dipasang di kapal-kapal Amerika adalah watertube.Prinsip operasi boiler watertube adalah kebalikan dari firetube di mana air dan uap berada di dalam tabung sementara api mengalir di sekitar luar.

Ada beberapa jenis boiler watertube laut tergantung pada tekanan yang diinginkan, jumlah uap yang dibutuhkan dan jenis kapal. Jenis yang sangat populer, yang telah dipasang di sebagian besar kapal tua yang memiliki boiler watertube, dan dalam praktis semua Kapal Liberty baru dan banyak lainnya, adalah B & W “tabung lurus, cross drum.” Persimpangan

sketsa bagian dari jenis ini.Drum uap dan air terdiri dari cangkang baja silinder berdiameter sekitar 42 inci dan panjang beberapa kaki, ujungnya ditutup dengan kepala baja parabola. Puting puting (tabung pendek) -bimbing dari bagian bawah drum ke bagian atas header depan. Ratusan tabung dalam posisi miring mengarah dari sisi depan tajuk depan ke sisi depan tajuk belakang. Bagian atas tajuk belakang terhubung ke sisi setelah uap dan drum air oleh tabung kembali. Di bawah tabung terletak tungku yang terdiri dari empat dinding bata dan lantai bata.
BOILER KAPAL VICTORY
Jenis boiler ini digunakan di semua kapal Victory.Dua unit tersebut digunakan di setiap instalasi. Ketel adalah jenis sundulan berliku dan dilengkapi dengan superheater interdeck. Peralatan lainnya termasuk economizer tabung pejantan, desuperheater untuk memasok uap suhu rendah untuk alat bantu; dan dinding air yang didinginkan.

Jenis boiler ini beroperasi pada tekanan sekitar 450 lbs. per inci persegi dan pada 750 ° F. suhu uap.


33

STEAM DAN DRUM AIR
STEAM DAN DRUM AIR
Pembakar minyak terletak di dinding depan kotak api.Ketel diisi melalui drum uap dan air. Saat air masuk, air mengalir ke bawah melalui puting pengambilan, secara bertahap mengisi header dan tabung. Air dibiarkan masuk sampai drum setengah terisi.

Ketika pembakar minyak ditempatkan dalam operasi, api dan gas panas yang diproduksi di tungku pembakaran melewati bagian belakang tabung seperti yang ditunjukkan oleh panah, diarahkan dalam perjalanan mereka oleh baffle yang tidak lebih dari partisi antara tabung . Gas-gas panas melewati ke atas, di sekitar tabung superheater dan kemudian berputar melewati bagian tengah tabung. Gas-gas pada saat menyerang bagian atas baffle horisontal yang bertumpu pada bagian atas barisan tabung bawah, berbelok di bawah bagian bawah baffle vertikal kedua dan kemudian mengalir ke atas di sekitar bagian depan tabung, dari sana melewati ke pengambilan dan cerobong asap .

Ini dikenal sebagai boiler tiga lintasan, karena gas panas melewati tiga arah yang berbeda di atas tabung yang menyebabkan gas melambat, memberikan air pada tabung lebih banyak waktu untuk mengekstraksi panasnya.

Ketika api dan gas panas melewati sekitar

di luar tabung, sebagian besar panasnya dilakukan melalui dinding tabung ke dalam air di dalamnya.Ketika air dalam tabung miring dipanaskan, ia menjadi lebih ringan dan naik, mengalir ke header belakang di mana ia naik ke atas dan mengalir ke uap dan drum air melalui tabung kembali.

Sementara itu, air dingin dalam drum yang lebih berat menenggelamkan puting ke bawah ke header depan dari mana mengalir ke tabung menggantikan air yang dipanaskan. Air dingin ini pada gilirannya dipanaskan dan naik. Sirkulasi ini berlangsung terus menerus saat boiler dalam pelayanan. Karena air semuanya mengalir dalam satu arah, sirkulasi dalam boiler watertube baik.

Tabung – Tabung dikenal sebagai tabung penghasil atau penguapan dan terbuat dari baja yang ditarik mulus. Meskipun ukurannya bervariasi di berbagai boiler, mayoritas diameter 4 inci di baris bawah dan 2 inci untuk yang lainnya. Namun, beberapa boiler jenis terbaru ini memiliki tabung yang sangat kecil, diameter 1 inci atau 1 1/4 inci, dipasang sangat berdekatan, yang memperlambat kecepatan gas yang naik, sehingga memungkinkan untuk beroperasi secara efisien tanpa baffle. Tabung diperluas untuk sesak di lubang tabung header di yang sama


34

cara sebagai boiler firetube. Namun ujung yang diproyeksikan berkobar atau membentang ke luar alih-alih manik-manik karena ujungnya berada di dalam air dan tidak terkena api. Pembakaran mencegah tabung menarik keluar dari header jika melonggarkan.Header -The header adalah dari jenis sectional, yang berliku-liku dari atas ke bawah. Hal ini memungkinkan posisi tabung yang mengejutkan secara vertikal yang membantu memperlambat aliran api dan gas. Header terbuat dari baja tempa, bagian melintangnya persegi. Berseberangan ujung tabung adalah lubang tangan untuk memungkinkan pembersihan dan perbaikan tabung.

Muddrum -Terikat di bagian bawah header depan dengan puting pendek adalah muddrum yang merupakan kotak kecil dari baja tempa yang memanjang seluruhnya di seluruh boiler di bawah header. Ini menjadi titik terendah dalam sirkulasi ketel, lumpur dan endapan mengendap di dalam lumpur dan untuk melindungi kotak dari pemanasan yang berlebihan, batu bata dipasang di antara itu dan kotak api. Melekat ke bagian bawah muddrum di satu ujung adalah katup blowoff bawah dan ke atas ayam salinometer.

Drum Uap dan Air-Pada halaman 33 pandangan penampang drum uap dan air menunjukkan berbagai katup dan fiting. Kepala dished di setiap ujung diamankan ke ujung pelat shell dengan pengelasan fusi di semua boiler modern. Di tengah-tengah setiap kepala adalah lubang got berbentuk elips, sekitar 11 inci dengan ukuran 16 inci, yang cukup besar untuk pria berukuran rata-rata untuk memasuki drum untuk membersihkan dan memperbaiki pekerjaan. Kepala kiri memiliki pelat manhole di tempat dengan gasket di antara itu dan kepala untuk kekencangan. Gasket adalah jenis cincin yang umumnya terbuat dari anyaman asbes. Saat memasang mereka harus dilapisi dengan baik dengan campuran grafit serpihan dan oli silinder mesin uap, untuk mencegah gasket terbakar dengan cepat ke piring dan kepala. Jangan pernah masukkan boiler kosong sampai positif bahwa semua katup tertutup, tanda di depan boiler yang menyatakan bahwa ada seorang pria di dalam, dan insinyur tahu Anda masuk. Pria telah tersiram air panas hingga mati karena uap atau air mendidih yang masuk melalui katup terbuka dari boiler hidup lainnya.

Terlampir pada bagian atas drum adalah saluran pipa ke pengukur tekanan, katup penghenti utama, katup penghenti tambahan, katup pengaman dupleks dan kokang udara.

Di dalam drum, pipa kering dapat terlihat mengalir di bagian atas dengan yang utama dan tambahan

hentikan katup dan katup pengaman yang menghubungkannya. Beberapa lubang kecil di mana uap masuk sepanjang bagian atas dapat terlihat.Garis pipa berlubang kecil yang berjalan di sepanjang tengah drum adalah pipa buangan blowoff permukaan yang menggantikan panci buih. Katup blowoff permukaan yang ditunjukkan di tengah pipa sebenarnya ada di bagian luar drum.

Katup periksa umpan utama dan katup berhenti ada di bagian luar drum dekat ujung kiri. Katup periksa dilengkapi dengan batang jangkau untuk memungkinkan penyesuaian dari pelat lantai oleh petugas pemadam kebakaran. Air umpan masuk ke dalam saluran umpan internal berlubang yang memperpanjang panjang drum untuk memungkinkan air umpan dibuang ke bawah ke semua puting pengambilan. Katup feed tambahan dan stop feed tidak ditampilkan, hubungkan ke ujung kanan dari garis feed internal yang sama.

Salah satu gelas pengukur air lengkap dengan katup penutup sambungan atas dan bawahnya, ditampilkan di dekat ujung kanan drum. Di sebagian besar boiler, ketinggian air harus dilakukan di tengah gelas.

Puting pengambilan mengarah keluar dari bagian bawah seluruhnya melintasi drum, masing-masing puting dikeluarkan ke bagian atas header depan yang terpisah. Hanya tiga di antaranya yang ditampilkan.

Superheater – Superheater tipe konveksi yang diperlihatkan di bagian belakang belakang boiler terdiri dari sejumlah tabung 2 inci yang ditekuk dalam bentuk huruf U, yang memungkinkan tabung untuk mengembang dan berkontraksi sesuai keinginan. Steam jenuh dari steam dan drum air melewati jalur steam ke header inlet superheater, kemudian melalui tabung U ke header outlet dari mana ia mengalir ke jalur steam utama. Uap yang melewati tabung U mengambil panas yang cukup dari gas panas yang mengalir di sekitar luar tabung. Panas tambahan ini memberi steam lebih banyak energi tanpa meningkatkan tekanannya. Di outlet superheater, katup penghenti uap utama dan tambahan serta termometer dan sambungan pengukur tekanan disediakan. (Lihat halaman 31.)

Jenis superheater lainnya adalah interdeck, dipasang sekitar tengah antara tepi tabung penghasil boiler; dan radiasi yang terletak di dekat panas radiasi dari kotak api. Semakin dekat ke api superheater dipasang, semakin panas akan menjadi uap super panas.

Ketika menjalankan perawatan boiler watertube dingin harus dilakukan untuk tidak menempatkan api terlalu besar di tungku, jika tidak tabung pemanas super akan

menjadi rusak karena terlalu panas karena fakta bahwa tidak ada uap mengalir melalui tabung untuk melindunginya sampai uap terbentuk di ketel.Firebox – Dinding firebox adalah bata tahan api suhu tinggi untuk menahan dan menahan di dalam suhu 2000 ° F atau lebih dari bahan bakar yang terbakar. Dinding depan di sekitar pembakar minyak dibentuk dengan bahan tahan suhu tinggi berbentuk kerucut khusus. Jika batu bata itu tidak dirawat dengan benar, maka akan segera retak, hancur dan mulai runtuh. Ini berarti pekerjaan perbaikan untuk para kru di pelabuhan. Bahkan sedikit serangan balik (ledakan pembakaran) karena penanganan yang tidak hati-hati terhadap pembakar minyak dapat menyebabkan kerusakan pada tembok bata. Membiarkan udara dingin masuk ke dalam batu bata panas saat mematikan boiler juga akan menyebabkan kerusakan.

Ketika boiler jenis ini dibangun untuk beroperasi pada tekanan tinggi, maka perlu untuk melindungi bata kotak api dari peningkatan suhu kotak api. Ini dilakukan dengan memasang tabung waterwall. Tabung-tabung ini memiliki tipe umum yang sama dengan tabung-tabung penghasil tetapi terletak pada posisi miring atau vertikal di depan atau di dalam dinding bata tahan api. Tabung terhubung ke sirkulasi boiler dan dipasang sangat berdekatan. Dengan cara ini praktis seluruh batu bata dilindungi dari panas oleh dinding air. Air panas dalam tabung naik ke steam dan drum air dan kembali ke tabung dari drum dengan sambungan pipa luar. Selain melindungi bata, tabung waterwall menyediakan permukaan pemanas tambahan, memungkinkan boiler menghasilkan lebih banyak uap.

Baffle – Berisi partisi di antara tabung untuk memperlambat gas panas dan mengarahkannya ke seluruh permukaan tabung pemanas. Yang di dekat kotak api terbuat dari bahan tahan api suhu tinggi untuk menahan panas sementara yang di antara tabung mungkin dari besi cor.

Baffle juga bisa rusak oleh sedikit suar balik.

Sootblower -Dengan pembakaran terbaik, membakar bahan bakar minyak menghasilkan beberapa jelaga, yang bergerak dengan gas panas dan pondok-pondok di bagian luar tabung. Biasanya ini harus dihilangkan setiap hari, jika tidak panas akan sulit masuk ke tabung, yang mengakibatkan pemborosan bahan bakar. Saat ini praktis semua boiler pembakaran minyak dilengkapi dengan jelaga yang membuat pekerjaan yang mudah untuk menghilangkan jelaga. Empat elemen sootblower biasanya dipasang di tabung lurus jenis watertube boiler drum ditunjukkan dalam dua tampilan. Elemen sootblower terdiri dari a

pipa panjang memanjang melalui satu sisi dinding boiler, antara dua baris tabung hampir ke dinding sisi yang berlawanan. Lubang terletak di sepanjang satu sisi pipa. Steam kering diterima dari boiler melalui katup kontrol sootblower di ujung pipa di luar dinding samping boiler. Ketika pipa perlahan-lahan diputar dari luar, uap keluar melalui lubang-lubang, meniup jelaga dari luar tabung. Sejumlah besar rancangan paksa digunakan selama operasi ini untuk membawa jelaga yang kendur melalui celah dan menumpuk tumpukan ke laut.Ketika mengoperasikannya harus dipastikan bahwa uap kering digunakan, karena uap basah akan bercampur dengan jelaga, menyiapkan kondisi yang akan menyebabkan korosi cepat pada tabung.

Sootblower harus tetap dalam pengaturan, jika tidak, uap yang keluar dapat dengan cepat memotong lubang di tabung.

Selama masa perang, jelaga hanya boleh digunakan jika disahkan, karena bahaya asap dilihat oleh musuh.

Skala dan Minyak – Salah satu hal terpenting dalam operasi boiler watertube yang sukses, bebas masalah, adalah menjaga sisi air boiler tetap bersih. Setiap pembentukan skala atau lumpur dalam tabung yang langsung di atas api hampir pasti menyebabkan panas berlebih dengan kegagalan tabung yang dihasilkan. Metode modern dalam mengolah air dalam boiler praktis menghilangkan kemungkinan ini jika perawatannya dilakukan dengan benar.

Minyak dan lemak hampir pasti menyebabkan kegagalan tabung, terutama jika boiler dipaksa.

Level Air Berbahaya -Seperti dalam semua boiler, level air dalam boiler watertube harus tidak boleh jatuh di bawah bagian bawah kaca pengukur. Untuk melakukannya, biarkan beberapa tabung ketel mengering, yang menyebabkan panas berlebih. Meskipun bahaya ledakan bencana mungkin tidak sebesar di Scotch boiler, kerusakan hebat telah terjadi pada manusia dan properti oleh tabung boiler yang meledak. Pekerjaan paling penting dari pemadam kebakaran dan watertender adalah menjaga ketinggian air agar tetap terlihat dan pada tingkat penguapan yang tepat.

Keuntungan -Karena diameter drum yang relatif kecil, boiler watertube dapat dibangun untuk tekanan yang sangat tinggi, setidaknya satu boiler dibangun untuk 2.000 pound per inci persegi. Karena mereka lebih kecil dan lebih ringan dari boiler Scotch, adalah mungkin bagi kapal untuk mengangkut lebih banyak kargo.

Uap dapat naik dengan cepat di boiler dingin. Jika perlu, dapat dilakukan dengan aman dalam satu jam dengan sebagian besar boiler.

MARINE DUA-DRUM WATERTUBE BOILER
Tipe modern ini, boiler tekanan tinggi, tabung bengkok, juga dikenal sebagai tipe “D”. Ini dipasang pada beberapa tanker kecepatan tinggi dan kapal kargo.Konstruksinya kompak, pas dengan baik ke lambung kapal.

Pembakar minyak terletak di depan tungku di sisi kiri. Dinding kotak api dilapisi dengan tabung-tabung waterwall, yang ujung atasnya masuk ke dalam steam dan water drum. Ujung bawah diperluas info header, yang terhubung ke muddrum oleh tabung lantai.

Tabung superheater adalah tipe bercahaya, yang terletak di dekat kotak api, di antara tabung penghasil vertikal.

Tabung economizer berada di sudut kanan bawah dan di atasnya ada tabung preheater udara.

Dalam operasi api dan gas panas melewati ke atas di sekitar tabung waterwall dan menghasilkan tabung terdekat dengan kotak api. Sebuah penyekat vertikal mengarahkan gas panas ke bawah di sekitar bagian kanan tabung penghasil. Dari sini mereka berputar ke atas di sekitar economizer dan tabung preheater udara ke uptake dan stack.

Gas-gas terpanas berada di kotak api, menyebabkan air di tabung di sekitarnya naik ke atas dari muddrum ke drum uap. Dari sana ia meletakkan tabung penghasil pendingin di sisi kanan.


37

Boertube Watertube mungkin dipaksakan tanpa melukai mereka.Air dan uap dipisahkan menjadi bagian-bagian yang relatif kecil mengurangi kemungkinan ledakan bencana.

Boertube Watertube dapat dirakit di kapal, membuat instalasi lebih mudah dalam banyak kasus.

Kekurangan -Karena sejumlah kecil air yang terkandung dan uap disimpan, lebih sulit untuk mempertahankan tekanan uap yang stabil dan tingkat air, terutama ketika mesin utama sedang bermanuver. Pemadam kebakaran harus bertindak cepat saat ini, ketika mematikan dan mematikan pembakar dan menyesuaikan katup periksa umpan.

Ketel air Watertube harus memiliki air yang lebih baik daripada laut Scotch.

Boertube Watertube lebih mahal untuk dibangun.

Karena tungku pembakaran sedang dibangun dari batu bata, ada kemungkinan lebih banyak pekerjaan perbaikan.

REGULATOR FEEDWATER BOEDER OTOMATIS

Sebagian besar boiler laut modern beroperasi dari tekanan 400 lbs. ke atas dilengkapi dengan pengatur air umpan otomatis yang menjaga ketinggian air yang layak tanpa perlu peraturan manual dari katup periksa umpan. Setiap boiler memiliki regulator sendiri yang terletak di feedline utama tepat sebelum feed check dan stop valve. Meskipun sebagian besar regulator secara memuaskan mempertahankan ketinggian air yang layak selalu ingat bahwa, sebagai perangkat mekanis, itu tidak boleh dipercaya. Gelas pengukur air harus diawasi sedekat mungkin seolah air umpan diatur dengan tangan.

Salah satu jenis pengatur otomatis bekerja berdasarkan prinsip pelampung di permukaan air dalam steam dan water drum. Saat float naik dan turun, ia beroperasi, melalui pengaturan tuas, katup pengatur di feedline. Ketika pelampung turun, katup regulator terbuka, memungkinkan air umpan masuk ke boiler. Ketika permukaan air naik, demikian juga pelampung yang, dengan menutup katup pengatur, mengurangi jumlah air yang masuk ke boiler.

Ditampilkan dalam sketsa penampang adalah jenis lain dari pengatur air umpan, yang dikenal sebagai Regulator Air Umpan Hidraulik Bailey Thermo, yang beroperasi berdasarkan prinsip termo-hidrolik. Ini pada dasarnya terdiri dari generator tekanan dan katup pengatur air umpan. Generator adalah tabung logam yang dikelilingi

oleh tabung logam yang lebih besar. Ujung atas tabung dalam dihubungkan ke ruang uap boiler. Ujung bawah tabung logam terhubung ke ruang air boiler. Bagian luar dihubungkan dengan tabung tembaga ke bellow logam di katup pengatur air umpan. Ruang antara tabung dalam dan luar diisi dengan air. Uap dalam pipa dalam menyebabkan air yang mengelilinginya

REGULATOR PEDOMAN OTOMATIS BAILEY
REGULATOR PEDOMAN OTOMATIS BAILEY

untuk menyala menjadi uap, membangun tekanan yang memaksa air ke bawah tabung tembaga ke bellow. Tekanan ini menyebabkan bellow logam mengembang, memaksa katup pengatur air umpan terbuka terhadap tekanan pegas koil. Ketika level air naik di boiler, ia juga naik di ban bagian dalam menggantikan steam. Karena air ini relatif dingin karena terperangkap di kaki-U, air ini menurunkan suhu air antara tabung bagian dalam dan luar. Kontraksi air di bellow memungkinkan pegas koil untuk menutup katup regulator.

Untuk menghilangkan akumulasi sedimen di kaki air, katup blowdown harus dibuka setiap 24 jam sekali.


38

DRAF
Untuk membuat uap, bahan bakar harus dibakar, tetapi sebelum bahan bakar dapat membakar, oksigen harus dipasok karena oksigen menggabungkan dengan karbon dalam bahan bakar yang menghasilkan pembakaran. Udara mengandung oksigen, sehingga udara harus disuplai ke tungku atau tungku api boiler dan metode melakukan ini disebut draft.

DRAFT ALAM

Satu-satunya jenis konsep yang dikenal selama bertahun-tahun adalah konsep alami. Ketika api membakar di tempat terbuka, seperti api unggun, konsep alami terjadi. Apa yang terjadi adalah bahwa gas panas yang dilepaskan oleh bahan bakar yang terbakar lebih ringan daripada udara di sekitarnya dan naik ke atas. Udara dingin di sekitar yang lebih berat tenggelam dan mengalir ke dalam api.

Dalam boiler, gas panas naik ke atas tumpukan dan udara yang relatif dingin di perapian turun dan mengalir ke bagian depan tungku. Semakin panas gas di tumpukan dan semakin dingin udara di luar, semakin baik konsepnya. Arah dan kekuatan angin serta arah dan kecepatan kapal juga memiliki pengaruh pada rancangan alami. Terbukti kemudian bahwa jumlah draft alami sebagian besar tergantung pada beberapa faktor yang tidak terkendali, yang membatasi jumlah bahan bakar yang dapat dibakar dalam boiler. Ini pada gilirannya membatasi jumlah uap yang dapat diproduksi. Ketika diperlukan sejumlah besar uap, beberapa cara lain untuk memasok udara harus disediakan. Ini dikenal sebagai konsep wajib.

DRAFT PAKSA

Draft paksa sepenuhnya digunakan dengan boiler laut yang membakar minyak dan sebagian besar dengan batubara. Ada beberapa jenis rancangan paksa, jenis yang paling populer adalah di mana kipas berbilah baja besar yang dikenal sebagai blower digunakan. Kipas mengambil udara dari ruang api atau ruang mesin dan meniupnya melalui saluran lembaran logam (bagasi) ke bagian depan tungku yang disegel dari ruang api untuk mencegah masuknya angin alami. Dengan mengendalikan kecepatan kipas, jumlah udara yang dibutuhkan untuk pembakaran bahan bakar yang tepat dapat disuplai setiap saat. Blower digerakkan oleh mesin uap atau motor listrik.

Closed Fireroom -Dalam beberapa kapal penumpang besar, jenis konsep paksa yang dikenal sebagai fireroom tertutup digunakan. Dengan tipe ini ruang api disegel dan blower, yang terletak di atasnya, memaksa udara langsung ke ruang bakar, menempatkan

seluruh ruang api, termasuk pemadam kebakaran, di bawah tekanan. Bagian depan tungku di sekitar pembakar minyak dibiarkan terbuka, memungkinkan udara mengalir ke tungku. Saat memasuki atau meninggalkan ruang api jenis ini, Anda perlu melewati kunci udara, jika tidak tekanan udara akan keluar saat pintu dibuka.Induced Draft -Masih tipe lain diinduksi draft. Dengan ini blower terletak di serapan yang mengarah dari boiler ke stack. Blower menciptakan kekosongan kecil di tungku, menyebabkan udara segar di ruang tunggu mengalir masuk melalui bagian depan tungku terbuka. Metode lain untuk memproduksi draft yang diinduksi, tidak lagi digunakan, adalah jet uap yang mengarah ke atas dalam tumpukan. Kecepatan uap yang keluar dari nosel menciptakan ruang hampa udara yang menyebabkan udara mengalir ke tungku. Limbah besar panas dan air melarang penggunaannya.

MANOMETER (GAMBAR DRAFT)
MANOMETER (GAMBAR DRAFT)

GAMBAR GAMBAR

Tekanan draft sangat kecil sehingga tidak dapat diukur dengan pengukur tekanan biasa sehingga tabung U glass yang dikenal sebagai manometer digunakan. Salah satu ujung tabung dihubungkan oleh saluran pipa kecil ke saluran di mana udara ditiupkan ke tungku atau ke bagian lain dari

ketel atau serapan. Antara kaki-kaki tabung adalah skala dalam inci. Tabung U setengah diisi dengan air berwarna. Ketika blower dinyalakan, tekanan udara di saluran menjadi lebih besar dari atmosfer dan bergerak turun pipa mendorong air turun sedikit di kaki tabung U. Ini menyebabkan air naik dalam jumlah yang sesuai pada kaki terbuka. Jarak dalam inci antara tingkat air di kedua kaki adalah tekanan angin. Ketika blower dipercepat, jumlah inci antara level air menjadi lebih besar. Ketika melambat mereka menjadi kurang. Draft kemudian diukur dalam inci air, satu inci sama dengan sekitar 0,036 tekanan pound.

BAGIAN LINTAS HAYS GAGE
BAGIAN LINTAS HAYS GAGE

Pembangkit listrik laut modern cukup sering menggunakan pengukur tipe diafragma kulit Hays, yang beroperasi pada prinsip yang sama sekali berbeda. Dalam pengukur ini tekanan udara masuk melalui koneksi dari saluran atau tungku dan mendorong

terhadap sisi diafragma kulit kendur. Ini mendorong diafragma ke dalam dan melalui serangkaian tuas yang terhubung, tautan, dan pegas, penunjuk digerakkan ke skala berskala yang ditandai dalam inci. Untuk menentukan jumlah draft, pemadam kebakaran hanya perlu mencatat jumlah inci tertentu di depan pointer.Draft pengukur biasanya terletak di ruang api pada titik yang mudah terlihat oleh petugas pemadam kebakaran.

Tekanan draft turun dengan cepat saat mengalir di sepanjang saluran atau melewati boiler. Pada boiler modern, pengukur draft terhubung ke beberapa titik di boiler dan serapan sehingga tekanan draft di seluruh boiler dapat diketahui setiap saat.

HAYS DRAFT GAGE
HAYS DRAFT GAGE

Dalam masa perang, sangat penting bahwa jumlah draft yang tepat harus dibawa setiap saat untuk mencegah tumpukan rokok . Di siang hari sedikit terlalu banyak draft lebih baik daripada terlalu sedikit. Pada malam hari kelebihan draft dapat menyebabkan percikan api terbang dari tumpukan.


40

BBM
Apa pun yang akan terbakar bisa disebut bahan bakar. Satu-satunya jenis yang digunakan dalam boiler laut adalah batubara dan bahan bakar minyak.

BATU BARA

Sampai perang dunia pertama, bituminous (soft) coal adalah satu-satunya bahan bakar yang digunakan dalam boiler laut, tetapi pada saat itu bahan bakar minyak mulai menggantikan batu bara di kapal-kapal Amerika sampai hari ini hampir semua membakar minyak. Namun, ada beberapa pembakar batubara yang tersisa yang mengharuskan diskusi singkat tentang batubara dan pembakarannya.

Batubara bitumen mengandung rata-rata sekitar 14.500 BTU per pon, dan setelah menganalisis batubara, kami menemukan bahwa batubara tersebut mengandung lebih dari setengah karbon, sekitar materi ketiga yang mudah menguap, dan kandungan abu serta sulfur kecil. Ini adalah karbon dalam batubara yang menyatu – dengan oksigen di udara yang menghasilkan api.

Penanganan dan Penembakan Batubara – Semua boiler laut yang membakar batu bara dipecat dengan tangan, yang berarti bahwa lebih banyak petugas pemadam kebakaran diperlukan daripada saat bahan bakar minyak digunakan, dan di samping itu, beberapa pelintas batubara.

Diperlukan waktu dan biaya yang lebih besar untuk memuat batubara dan lebih banyak ruang untuk penyimpanannya, menghasilkan ruang kargo lebih sedikit dibandingkan dengan bahan bakar minyak. Batubara disimpan di bunker (kompartemen) yang bersebelahan dengan ruang bakar, dari mana batubara dihilangkan dalam ember atau gerobak oleh pejalan kaki batubara yang menumpuknya di pelat dek ruang api sesuai kebutuhan. Pemadam kebakaran, menggunakan sendok, menyekopnya ke tungku.

Hasil pembakaran terbaik, dengan sedikit asap, biasanya diperoleh dengan membawa api tipis. Ini mensyaratkan bahwa pemadam kebakaran menyekop batubara dalam jumlah kecil dan sering, daripada dalam jumlah besar lebih jarang. Prosedur ini akan sedikit tergantung pada kualitas batubara; Namun, umumnya ditemukan sebagai metode penembakan terbaik.

Dalam sebagian besar kasus, yang terbaik adalah menyebarkan batu bara secara merata pada lebih dari setengah api pada satu waktu daripada menutupi seluruh api dengan batu bara hijau. Pembakaran bergantian ini menghasilkan uap yang lebih mantap dan lebih sedikit asap.

Saat batubara terbakar, abu dan klinker terbentuk di dalam bak bahan bakar di sebelah jeruji dan harus dihilangkan. Untuk menghilangkan abu, bilah iris didorong ke dalam di bawah api di atas bilah perapian. Hal ini menyebabkan abu jatuh melalui gerbang ke lubang abu. Ini

juga memecah tempat tidur bahan bakar cukup untuk memungkinkan udara melewatinya.Kehadiran bintik-bintik gelap di lubang abu menunjukkan bahwa klinker telah terbentuk di dasar bahan bakar. Ini harus dihilangkan, karena mereka mengurangi panasnya api. Untuk melakukan ini diperlukan api yang harus sering dibersihkan.

Untuk membersihkan api, satu sisi api dibiarkan menyala sampai hanya klinker dan abu yang tersisa. Ini ditarik keluar tungku depan ke pelat dek oleh pemadam kebakaran, menggunakan cangkul bergagang panjang. Panas dari klinker yang jatuh di atas pelat geladak didinginkan oleh air laut dari selang di tangan pelintas batu bara. Klinker dan abu ditempatkan dalam ember baja, diangkut di bagian atas dan dibuang ke laut, kecuali disediakan ejektor abu otomatis.

Ketika satu sisi api telah dibersihkan, bagian terbaik dari sisi yang tidak bersih dilemparkan ke atas gerbang yang bersih dengan irisan, dan sedikit batubara hijau kemudian menyebar dengan ringan di atas api baru ini. Klinker dan abu kemudian dikeluarkan dari sisi yang tidak bersih. Pada saat ini selesai, sisi pertama dibersihkan terbakar dengan cerah dan dapat tersebar merata di seluruh permukaan parut. Terkadang perlu mengambil satu atau dua sendok batubara yang terbakar dari tungku lain. Api harus dibersihkan dengan sangat cepat, karena udara dingin masuk ke dalam tungku saat pintu terbuka, mendinginkan ketel.

Pintu lubang abu yang dapat dilepas digunakan untuk memotong rancangan alami, jika terlalu kuat. Juga untuk mengontrol draf, peredam yang dapat disesuaikan dipasang di serapan.

Hanya melalui pengalaman, pemadam kebakaran pembakaran batu bara dibuat dengan baik. Tidak ada teori yang dapat mengajarkan padanya cara yang tepat untuk sendok, cangkul, dan batang irisan, yang bergantung sepenuhnya pada efisiensi pembakaran bahan bakar dan tekanan uap stabil.

MINYAK BAKAR

Bahan bakar minyak memiliki sejumlah keunggulan dibandingkan batu bara sebagai bahan bakar untuk penggunaan laut. Menjadi dalam bentuk cair, itu dibawa naik melalui selang, menghilangkan banyak tenaga tangan. Itu disimpan di ruang kapal tidak mungkin dengan batubara, seperti double-bottoms, yang berarti lebih banyak ruang tersedia untuk kargo. Lebih sedikit petugas pemadam kebakaran diperlukan dalam penanganan dan pembakaran batu bara. Masalah abu


41

pembuangan dihilangkan. Kompartemen mesin dan kapal secara umum dapat disimpan jauh lebih bersih. Tekanan uap bisa lebih stabil dibandingkan dengan batubara. Saat membakar minyak, tidak perlu untuk terus-menerus membuka dan menutup pintu tungku, menghilangkan banyak udara dingin yang mengalir ke tungku dan mendinginkan boiler yang sering mengakibatkan tabung bocor.Meskipun harga minyak biasanya lebih tinggi dari batu bara, banyak keuntungannya membuatnya lebih ekonomis untuk terbakar dalam jangka panjang.

Bahan bakar minyak adalah minyak bertubuh berat yang merupakan residu yang tersisa dari minyak mentah setelah berbagai kelas bensin, minyak tanah dan minyak pelumas telah dihapus di kilang.

Ini terdiri dari sekitar 85% karbon dan 15% sisanya terdiri dari hidrogen, oksigen, nitrogen, belerang, pasir dan air.

Langkah-langkah utama dari sifat-sifat bahan bakar minyak adalah:

Titik Nyala -Suhu saat minyak mengeluarkan uap yang akan menyala tetapi tidak akan menyala terus. Minyak menjadi berbahaya pada titik ini, karena ledakan dapat terjadi. Saat menangani dan menyimpan, bahan bakar minyak harus dijaga di bawah suhu ini demi keamanan. Aturan dan peraturan mensyaratkan bahwa bahan bakar minyak laut tidak boleh memiliki titik nyala di bawah 150 ° F. Ini untuk mencegah terbentuknya uap yang mudah terbakar di tangki penyimpanan dalam kondisi atmosfer biasa. Titik nyala minyak bakar bervariasi sesuai dengan tubuh minyak. Itu hanya bisa ditentukan dengan tes.

Fire Point – adalah suhu di atas flash

titik di mana minyak mengeluarkan uap yang menyala terus menerus.Titik nyala dan titik api dapat ditentukan dengan memanaskan minyak di piring terbuka di mana ditempatkan termometer. Api terbuka ditahan di atas minyak. Ketika semburan api terjadi, suhu minyak dicatat. Ini adalah titik nyala. Ketika uap yang dikeluarkan terbakar terus, suhunya kembali dicatat. Ini adalah titik api.

Suhu bahan bakar minyak pada pembakar harus memadai untuk memungkinkan minyak untuk diatomisasi secara menyeluruh.

Viskositas – adalah ukuran tubuh minyak, yang berarti laju alirannya. Minyak yang bertubuh berat mengalir lebih lambat dari yang bertubuh ringan.

Suhu memengaruhi viskositas. Ketika minyak dingin, viskositas meningkat, ketika panas berkurang.

Viskositas minyak ditentukan dengan melewatkan sampel minyak yang akan diuji melalui viscosimeter. Secara singkat, viscosimeter terdiri dari piringan terbuka di mana 60 cc minyak yang akan diuji dituangkan. Dipanaskan sampai suhu standar 70 ° F. Ketika 70 ° F telah tercapai, oli dibiarkan kehabisan bagian bawah cawan melalui lubang berukuran standar. Jumlah detik yang diperlukan oli untuk melewatinya adalah viskositas kedua Saybolt dari oli. Semakin berat minyak, semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk menjalankannya dan semakin tinggi viskositasnya. Semakin ringan oli, semakin cepat akan mengalir dan semakin rendah viskositas kedua Saybolt-nya.

menggambar alat


42

INSTALASI PEMBAKARAN MINYAK
Prinsip sederhana dari membakar bahan bakar minyak adalah untuk mengurangi viskositas ke titik yang tepat dan menempatkannya di bawah tekanan sehingga pembakar minyak dapat memecahnya menjadi banyak partikel kecil seperti kabut, yang membentuknya menyemprotkan ke tungku atau tungku. Ini memungkinkan pencampuran udara dengan minyak secara menyeluruh, yang diperlukan untuk pembakaran yang baik, dan dikenal sebagai atomisasi.Beberapa peralatan, yang dikenal sebagai Instalasi Pembakaran Minyak diperlukan untuk menyimpan, menangani, dan memanaskan minyak. Sketsa tersebut menunjukkan lokasi relatif dari berbagai peralatan dalam sistem pembakaran minyak tipe tekanan mekanis yang khas.

TANGKI PENYIMPANAN

Tangki penyimpanan terletak di dasar ganda kapal di bawah ruang kargo dan tangki sayap di sisi kapal. Beberapa peralatan dibutuhkan untuk dipasang di tangki.

Untuk mengisi tangki, garis pengisian yang bercabang ke setiap tangki dipasang dari bagian atas. Garis cabang dilengkapi dengan katup penutup untuk mengontrol aliran minyak ke setiap tangki. Garis pengisian memasuki bagian atas tangki dan harus memanjang ke bawah untuk melepaskan dalam jarak 6 inci dari bagian bawah tangki atau dilengkapi dengan gooseneck untuk melepaskan minyak ke atas. Saat menggunakan bahan bakar di kapal, kewaspadaan yang konstan harus dipertahankan untuk mencegah satu atau lebih tangki tidak meluap. Selain membuang-buang bahan bakar, sulit dibersihkan. Jika bahan bakar minyak tumpah ke pelabuhan, kapal mungkin didenda oleh otoritas pelabuhan.

Pipa ventilasi yang mengarah dari atas tangki diperlukan untuk memungkinkan udara dan uap yang mudah terbakar keluar ke titik aman di atas kapal. Ujung pelepasan pipa ventilasi dilengkapi dengan gooseneck dan harus ditutup dengan layar api. Layar nyala terbuat dari kasa kawat dan tujuannya adalah untuk mencegah nyala api dari uap di luar yang mengalir melalui lubang angin ke dalam tangki. Layar harus tetap dalam kondisi baik, tidak pernah dicat dan selalu di tempat.

Gulungan pemanas uap diperlukan di sepanjang bagian bawah tangki sehingga minyak berat dapat dipanaskan untuk menurunkan viskositasnya sehingga dapat dipompa. Ini terutama diperlukan ketika kapal berada di air dingin. Bahan bakar dalam tangki tidak boleh dipanaskan lebih tinggi dari 150 ° F. Sampai

pergi di atas ini dapat menyebabkan uap yang mudah terbakar dilepaskan.Memasuki bagian atas setiap tangki adalah saluran pipa pemadam api yang dilengkapi dengan katup kontrol. CO 2 (karbon dioksida) adalah agen paling populer yang digunakan pada kapal modern untuk memadamkan api. Sebelumnya steam langsung digunakan. Jika terjadi kebakaran di tangki, katup penahan dibuka agar CO 2 mengalir ke tangki penyimpanan dan memadamkan api.

Sebuah lubang got disediakan di bagian atas setiap tangki untuk memungkinkan masuknya pembersihan dan perbaikan. Tangki bahan bakar tidak boleh dimasukkan sampai sudah bebas gas dan diuji untuk oksigen yang cukup . Jangan pernah masuk tanpa garis pengaman terpasang dan seseorang merawatnya di luar. Laki-laki kehilangan nyawanya karena ceroboh dalam hal ini. Menghirup uap minyak atau kekurangan oksigen yang cukup akan menyebabkan seorang pria diatasi dengan sangat cepat.

Bahan bakar minyak dijual berdasarkan volume, sehingga perlu mempertimbangkan suhu saat membeli.

Tangki penyimpanan tidak diisi lebih dari 90% penuh, memungkinkan ruang untuk ekspansi jika minyak menjadi lebih hangat setelah disimpan.

POMPA TRANSFER

Pompa transfer memindahkan oli dari tangki penyimpanan melalui katup dan saluran isap, dan membuangnya melalui saluran pembuangan ke tangki pengendapan.

MENGATUR TANGKI

Tangki pengendapan terletak di perapian, biasanya satu di setiap sisi. Di sini, setiap air yang mungkin naik ke atas minyak diizinkan untuk mengendap ke dasar. Juga selalu ada kemungkinan air laut masuk ke tangki penyimpanan melalui kebocoran di lambung kapal.

Jika air mencapai pembakar dalam jumlah berapa pun, api akan padam. Sejumlah kecil akan menyebabkan api menggerutu.

Air yang menumpuk di bagian bawah tangki pengendapan dipompa keluar melalui katup hisap rendah dan dibuang ke laut atau ke dalam tangki pembuangan sementara minyak untuk kebakaran biasanya dihilangkan melalui hisap tinggi.

Perlu dicatat bahwa katup penutup jenis gerbang internal dengan batang kendali ekstensi

Instalasi Pembakaran Minyak

44

topside disediakan pada penyedotan tinggi dan rendah. Ini diperlukan oleh Peraturan dan Regulasi, untuk mencegah banjir dari ruang bakar dengan bahan bakar minyak jika terjadi keadaan darurat, seperti kebakaran di ruang bakar.Tangki pengendapan dilengkapi dengan saluran pengisian internal, kumparan pemanas, pipa ventilasi, dan sistem pembekuan yang sama dengan tangki penyimpanan. Setelah oli melewati katup penutup hisap tinggi atau rendah eksternal, oli melewati saringan penghisap dupleks.

STRAIN PENGGEMAR DUPLEKS

Strainer hisap dupleks adalah saringan jenis keranjang dari jaring kasar untuk mencegah batu atau benda asing berukuran besar lainnya dalam minyak masuk dan merusak pompa servis bahan bakar minyak. Hanya satu saringan digunakan pada satu waktu, yang lainnya dibersihkan dan disimpan sebagai siaga. Strainer harus diganti dan dibersihkan setiap arloji, jika tidak mereka akan menjadi tersumbat dengan kotoran yang mencegah aliran minyak ke pompa.

POMPA LAYANAN BBM

Pompa servis bahan bakar minyak mengambil minyak dari tangki pengendapan dan membuangnya di bawah tekanan ke pemanas dan pembakar minyak bakar.

Setidaknya diperlukan dua pompa, satu menjadi cadangan siap untuk layanan instan jika terjadi masalah dengan yang lain.

Pengaturan kecepatan pompa memvariasikan tekanan oli dan mengontrol jumlah oli yang terbakar. Tekanan oli yang diinginkan untuk atomisasi terbaik di sebagian besar sistem burner modern adalah 100 hingga 250 pound per inci persegi.

Saluran uap yang memasok uap untuk mengoperasikan pompa dilengkapi dengan katup penutup yang memiliki batang ekstensi yang mengarah ke sisi atas, terutama dek kapal. Hal ini memungkinkan penghentian pompa dari luar ruang kebakaran dalam keadaan darurat.

METER

Minyak yang meninggalkan pompa di bawah tekanan yang diinginkan melewati meter yang mencatat jumlah minyak yang mengalir ke pembakar dalam galon. Meteran dibaca di awal dan akhir setiap arloji oleh insinyur atau pemadam kebakaran untuk menentukan jumlah bahan bakar yang terbakar selama arloji. Bacaan dimasukkan dalam buku catatan ruang mesin. Meter dilengkapi dengan garis by-pass jika terjadi masalah.

CHAMBER UDARA

Ruang udara terletak di sistem di sisi pembuangan pompa servis, bertindak sebagai bantalan untuk mengurangi fluktuasi tekanan yang disebabkan oleh pengoperasian pompa.

PEMANAS MINYAK

Dalam pemanas minyak, minyak dipanaskan pada suhu yang tepat untuk mengurangi viskositasnya ke titik di mana ia akan melakukan atomisasi terbaik. Temperatur ini akan tergantung pada tingkat minyak yang digunakan, dan biasanya dipasang di perapian.

Semua pemanas bahan bakar minyak menggunakan uap sebagai agen pemanas.

Pemanas satu jenis adalah bejana baja tertutup tempat sejumlah kumparan baja dilewati secara vertikal dari kepala ke kepala. Ketika bahan bakar minyak mengalir ke atas melalui koil, yang dikelilingi oleh uap hidup yang disalurkan dari boiler, panas dalam uap dilakukan melalui dinding gulungan ke dalam bahan bakar. Karena suhu diatur oleh jumlah uap yang diizinkan masuk ke pemanas, untuk meningkatkan suhu buka katup uap lebih lebar yang memungkinkan lebih banyak uap mengalir di sekitar kumparan. Untuk mengurangi suhu, tutup katup uap dan kurangi jumlah uap yang masuk. Ingatlah bahwa ketika jumlah minyak yang mengalir melalui pemanas berubah, jumlah uap untuk pemanasan harus diubah.

Umumnya suhu diatur oleh pemadam kebakaran tetapi beberapa pemanas dilengkapi dengan pengatur suhu otomatis yang menerima jumlah uap yang tepat setiap saat untuk mempertahankan suhu yang tepat.

Jenis pemanas lain hanya menggunakan prinsip tipe berlawanan, di mana uap melewati kumparan sementara minyak mengelilingi mereka. Suhu dikontrol dengan cara yang sama.

Jika suhu oli dibiarkan menjadi sangat tinggi di pemanas, bahan bakar akan menjadi karbon di dalam gulungan dan kemampuan pemanasannya akan berkurang. Ini juga akan membuatnya perlu untuk membersihkan gulungan.

Temperatur yang berlebihan juga menyebabkan oli menguap sehingga nyala api berdenyut.

Diperlukan setidaknya dua pemanas, yang satu merupakan stand-by sementara yang lain dalam pelayanan. Dalam kebanyakan sistem kedua pemanas dapat digunakan secara bersamaan jika perlu.

Saluran uap yang mengarah ke pemanas juga memiliki katup penutup dengan batang kendali mencapai sisi atas untuk penutup darurat di luar ruang api.


45

TERMOMETER

Termometer dipasang di saluran oli di sisi pembuangan pemanas sehingga suhu oli dapat terlihat setiap saat oleh petugas pemadam kebakaran yang sedang menonton.

STRAINER PEMBUANGAN DUPLEX

Strainer pelepasan duplex, yang melaluinya minyak mengalir dengan konstruksi umum yang sama dengan strainer hisap kecuali ukurannya lebih kecil.

Karena minyak panasnya tipis (viskositasnya rendah), maka ia mungkin melewati saringan fine mesh yang menghilangkan partikel halus dari benda asing seperti pasir, yang akan mengganggu atomisasi minyak dalam pembakar. Adalah penting bahwa saringan diganti pada setiap jam dan yang kotor dibersihkan dan dibiarkan siap untuk perubahan berikutnya.

MASTER VALVE

Terletak di jalur oli cabang ke setiap boiler adalah katup penutup utama. Dengan menutupnya, aliran minyak ke semua pembakar dihentikan. Digunakan dalam keadaan darurat atau saat ketel tidak berfungsi.

VALVE BURNER

Dua katup penutup dipasang pada jalur cabang ke masing-masing burner yang menyediakan asuransi ganda terhadap kebocoran minyak ke dalam tungku api ketika burner dimatikan.

VALVE PEREKRUTAN

Ketika memulai sistem pembakaran oli dingin, katup resirkulasi di ujung jalur oli dibuka memungkinkan oli dingin kembali melalui saluran resirkulasi kembali ke sisi hisap pompa servis. Ketika minyak panas mencapai pembakar, katup ini ditutup dan pembakar menyala.

sketsa alat

46

MINYAK BAHAN BAKAR MINYAK
Untuk membakar dengan baik, bahan bakar minyak harus disemprotkan ke kotak api dalam bentuk kabut. Ini dikenal sebagai atomisasi dan dilakukan oleh pembakar minyak, yang penampangnya ditunjukkan. Minyak masuk melalui alat penyemprot (A) yang merupakan jantung kompor. Udara memasuki kotak api di sekitar alat penyemprot melalui lubang register udara (B). Air scoops (C) mengarahkan udara ke kotak api ke arah yang benar untuk mencampur secara menyeluruh dengan minyak yang dikabutkan.Dalam pandangan penampang diperbesar dari alat penyemprot minyak bahan bakar memasuki alat penyemprot dari garis bahan bakar minyak setelah melewati keduanya
Ini adalah pandangan dari bangku pembakar ruang bakar dan papan pengukur dari Kapal Liberty, menunjukkan petugas pemadam kebakaran di sebelah kiri membersihkan alat penyemprot minyak sementara insinyur di sebelah kanan membaca berbagai pengukur. Alat penyemprot lengkap terletak di tengah bangku dengan ujung atomisasi ke arah pemadam kebakaran. Atomizer cadangan dan bersih dengan ujung sambungan ada di rak di ujung kiri bangku. Vise yang tidak dapat disesuaikan untuk memegang alat penyemprot ketika memisahkan untuk membersihkan terletak di sudut kanan depan bangku.

Pada papan pengukur tekanan di port dan boiler kanan dibaca pada pengukur besar di bagian bawah papan. Petunjuknya adalah 220 lbs. per inci persegi. Dua pengukur yang lebih kecil di atas ini menunjukkan tekanan air umpan di jalur umpan utama. Dua pengukur berwajah hitam di sudut atas adalah pengukur suhu yang menunjukkan suhu uap super panas dari setiap boiler. Pointer menunjukkan sekitar 440 °. Pengukur HAYS di tengah atas adalah pengukur rancangan yang pada saat tertentu membaca sedikit kurang dari 1 inci. Temperatur tumpukan masing-masing boiler dapat ditentukan dengan memutar penunjuk sakelar di tengah bawah ke posisi pada putaran untuk tumpukan yang diinginkan dan kemudian membaca pengukur tepat di atasnya.

katup pemutus burner, dan koneksi burner dibuat kencang oleh kuk yang bisa dilepas dengan cepat. Bepergian ke bagian dalam potongan ekstensi alat penyemprot minyak datang ke tubuh nosel melalui mana empat lubang dibor membawa minyak ke ujung luar slot tangensial dalam pelat sprayer. Minyak menyerbu slot-slot ini ke dalam ruang pusat kerucut, sedemikian rupa untuk memberikan minyak gerakan berputar dengan yang ia melewati lubang di pelat penyemprot ke kotak api dalam bentuk kerucut berongga kabut. Pelat penyemprot ditahan di tempat oleh ujung kacang yang diulir ke badan nozzle.

49

Keberhasilan operasi alat penyemprot tergantung pada minyak berada pada viskositas yang tepat (dikendalikan oleh suhu minyak) dan minyak berada di bawah tekanan (dikendalikan oleh regulator tekanan pada pompa layanan bahan bakar minyak). Juga pelat penyemprot dan badan nosel harus dijaga bebas dari semua kotoran atau benda asing. Ini mengharuskan alat penyemprot di setiap burner dilepas dan dibersihkan setiap arloji oleh petugas pemadam kebakaran. Untuk melakukan ini, kedua katup penutup api dan register udara ditutup. Ini menghentikan minyak dari memasuki alat penyemprot dan mencegah udara dingin yang tidak perlu dari bertiup ke kotak api saat pembakar dimatikan. Kuk kemudian kendur dan alat penyemprot lengkap ditarik keluar dari laras pembakar terlebih dahulu memungkinkan sejumlah kecil bahan bakar minyak di alat penyemprot mengalir ke dalam panci tetes tergantung di bawah pembakar. Alat penyemprot yang dibersihkan kemudian dipasang dengan menggesernya ke posisinya di dalam tong pembakar dan dihubungkan ke saluran minyak dengan mengencangkan kuk. Pastikan kuk ini kencang, jika tidak, minyak panas akan menyembur keluar ke ruang api saat katup burner dibuka. Sebuah obor yang terdiri dari pegangan baja sekitar tiga kaki panjangnya dengan bola kecil dari asbes dikepang yang direndam dalam minyak tanah di satu ujung dinyalakan. Ini dimasukkan melalui lubang di depan burner untuk memungkinkan obor menyala langsung di depan plat sprayer. Katup burner kemudian dibuka, memungkinkan minyak mengalir melalui alat penyemprot yang muncul dalam kabut halus di mana ia dinyalakan oleh obor. Register udara kemudian dibuka lebar memungkinkan udara dari blower paksa untuk masuk dan bercampur dengan minyak teratomisasi. Ketika burner beroperasi register udara selalu dalam posisi terbuka lebar. Ketika ditutup sepenuhnya tertutup. Tidak ada penyesuaian menengah.

TORCH BURNER
TORCH BURNER

Selalu berdiri di satu sisi burner saat menyalakan dan tidak melihat ke tungku. Seandainya terjadi flareback, nyala api dapat menyembul di wajah Anda.

Untuk membersihkan alat penyemprot yang kotor, alat ini ditempatkan di catok khusus yang tidak dapat disesuaikan yang diamankan ke bangku kerja ruang api. Jika perlu untuk menempatkan alat penyemprot di catok rahang yang bisa disetel, jangan menekannya terlalu erat karena hal itu akan

secara permanen merusak alat penyemprot, merusaknya untuk penggunaan lebih lanjut. Mundur ujung kacang dengan kunci pas burner. Pelat penyemprot kemudian diangkat dengan jari dan dicuci dengan minyak tanah. Jangan pernah menggunakan apa pun selain tongkat runcing atau kawat tembaga untuk menghilangkan karbon atau zat lengket lainnya. Pisau atau paku baja akan menggores permukaan logam dan memperbesar lubang yang merusak keefektifan aksi atomisasi. Ingat pelat sprayer adalah bagian mesin yang akurat yang harus tetap seperti itu untuk menyemprotkan minyak. Setelah empat lubang di badan nozzle dibersihkan, pelat penyemprot diganti dan mur ujung disekrup dan dikencangkan dengan kunci pas burner. Pembakar minyak B. & W. memiliki saringan fine mesh kecil di ujung masuk alat penyemprot yang juga harus dilepas dan dibersihkan setiap arloji.Plat sprayer dibuat dalam set, masing-masing set memiliki lubang ukuran yang berbeda. Semakin besar lubang, semakin banyak minyak yang teratomisasi dapat masuk ke kotak api, sehingga ketika tekanan minyak berada pada tekanan kerja tertinggi yang diijinkan dan lebih banyak uap dibutuhkan, pembakar harus dimatikan satu per satu dan pelat penyemprot dengan ukuran yang lebih besar lubang dipasang di atomizers. Nomor ukuran dicap di permukaan luar semua pelat sprayer, insinyur menentukan berapa ukuran plat sprayer yang akan digunakan.

Dalam pembakaran bahan bakar minyak teratomisasi jumlah udara yang tepat harus dipasok setiap saat. Tidak cukup udara akan menyebabkan pembakaran bahan bakar yang tidak lengkap yang menyebabkan asap hitam keluar dari tumpukan. Terlalu banyak udara menyebabkan dinginnya api, dengan asap putih keluar dari tumpukan. Di masa damai asap adalah tanda bahan bakar terbuang sia-sia. Pada masa perang dapat dengan mudah menghasilkan serangan oleh musuh, karena asap naik ke udara dapat dilihat bermil-mil oleh kapal selam musuh yang berkeliaran. Yang terpenting adalah bahwa api cenderung untuk menghilangkan semua asap.

BURNER KAPASITAS VARIABEL

Pembakar Minyak secara Umum – Pembakar modern memiliki dua bagian dasar: alat penyemprot oli bahan bakar yang memecah aliran minyak padat menjadi semprotan dan register udara yang mengontrol udara yang masuk untuk pembakaran dan mengarahkan aliran udara ke dalam dan di sekitar semprotan minyak. Sebagian besar pembakar memiliki tip yang dapat diubah untuk memberikan perubahan beban; pembakar kapasitas variabel menggunakan satu tip untuk semua beban.


50

Kapasitas Variabel Alat Penyemprot dan sketsa detail pelat sprayer.
Kapasitas Variabel Alat Penyemprot dan sketsa detail pelat sprayer.
Pembakar Kapasitas Variabel – Jenis pembakar ini dirancang terutama untuk boiler menggunakan rancangan paksa atau induksi. Pasokan minyak terus-menerus diresirkulasi seperti yang ditunjukkan oleh panah pada gambar diperbesar dari alat penyemprot. Minyak memasuki tabung pasokan besar dan mengalir menuju ujung. Tekanan pasokan minyak dijaga konstan.Plat orifice dan plat sprayer mengubah tekanan ini menjadi kecepatan dan membuat oli berputar. Sebagian minyak sekarang dipaksa masuk ke saluran luar yang lebih kecil dan akan kembali ke tangki harian jika katup saluran balik minyak terbuka. Minyak yang tidak dikembalikan akan muncul dari pelat orifice ke dalam tungku dalam semprotan berbentuk kerucut partikel sangat kecil dari bahan bakar minyak dikabutkan.Menutup katup penutup saluran oli kembali menghentikan aliran oli menjauh dari burner. Ini meningkatkan jumlah minyak yang disemprotkan ke dalam tungku dan, jika campuran udara dan minyak tepat untuk pembakaran yang baik, kapasitas pembakar dapat ‘ditingkatkan untuk pengukusan yang keras.

Ketika katup penutup di jalur balik dibuka, minyak mengalir keluar dari kompor dan udara ditebang, mengurangi ukuran nyala api. Dengan cara ini burner dapat disesuaikan untuk setiap beban tanpa mengubah ujung burner atau tekanan pada pompa servis.

Auxiliary Steam Plant

Auxiliary Steam Plant

Auxiliary Steam Plant

Silencer boiler (Spanner)

Boiler gas buang spanner dapat disediakan sebagai boiler penambah uap atau boiler air panas atau penghemat. Boiler ini pulih dari 20% hingga 50% lebih banyak panas pada tekanan kerja yang lebih tinggi daripada beberapa desain lainnya.

Mereka memanfaatkan panas yang terkandung dalam gas buang dari mesin diesel dan turbin gas. Boiler spanner dari jenis ini memiliki tabung yang diperluas dan kemudian disegel ke dalam pelat tabung sehingga dirancang untuk dapat dikeringkan atau dengan tingkat air yang bervariasi memberikan tingkat penguapan yang berbeda-beda. Dalam kondisi kering pintu akses dibuka untuk memungkinkan sirkulasi udara.

Mereka dapat dilengkapi dengan by-pass integral dengan kontrol manual atau otomatis sehingga keluaran uap dapat dikontrol dengan memvariasikan jumlah gas yang melewati permukaan pemanas.

Boiler dirancang untuk menawarkan daya tahan minimum terhadap aliran gas dengan tekanan balik kurang dari 150mm air.

Ada tiga cara untuk mengendalikan tekanan uap / laju pembangkitan

melalui katup by-gas

melalui sistem pembuangan uap

melalui perubahan ketinggian air (dengan demikian mengubah permukaan pembangkit)

Tidak ada kemampuan untuk pembakaran minyak oleh karena itu paket keledai boiler diperlukan untuk digunakan di pelabuhan.

Tabung SWIRLYFLO digunakan

Ketel uap batu.

Bagian pembangkit uap unit terdiri dari set tabung melingkar bersarang dan dihubungkan secara seri untuk membentuk tabung tunggal beberapa ratus kaki panjangnya. Air dipompa ke inlet koil dan dikonversi menjadi uap saat berlangsung melalui koil. Panas dilengkapi dengan pembakaran minyak bahan bakar diesel yang disemprotkan oleh udara terkompresi melalui nozzle atomisasi dalam semprotan bahan bakar ke dalam api di atas kumparan. Di sini semprotan oli halus bercampur dengan udara yang disuplai oleh kipas dan dinyalakan oleh percikan listrik yang terus menerus. Aliran panas pertama ke bawah, kemudian ke luar melalui sarang kumparan.

Pasokan bahan bakar diatur sedemikian rupa sehingga uap yang dihasilkan setara dengan 80% hingga 90% dari air yang disuplai, dan skala atau lumpur apa pun yang terbentuk dilakukan dari sistem oleh air. Dan disimpan di pemisah. Ini memastikan bahwa permukaan bagian dalam tabung tetap bersih, bagian luar dibersihkan dengan mengisi ruangan dengan air dan menggelegak uap melalui air selama sekitar 12 jam.

Dalam separator lumpur dll, mengendap di bagian bawah dan dihilangkan secara berkala dengan blowdown. Ketika level air mencapai level overflow, ia dikeluarkan melalui steam trap kembali ke tangki pasokan air, tetapi beberapa energi panasnya pertama kali digunakan untuk memanaskan air umpan yang masuk. Pompa umpan digerakkan dengan kecepatan konstan, regulasi melalui katup by-pass. Ketika permintaan untuk uap turun, tekanan uap di outlet meningkat, ini bekerja pada regulator umpan sedemikian rupa untuk meningkatkan proporsi by-pass. Kontrol bahan bakar dan udara adalah dengan aliran umpan ke boiler, sehingga jika by-pass dibuka dan aliran umpan ke boiler berkurang, sehingga aliran bahan bakar / udara disesuaikan.

Katup pelepas tekanan air 40bar

Regulator tekanan bahan bakar 10,9 bar

Tekanan udara atomisasi 4,9bar

Penguapan maksimum pada 7bar 1250 Kg / Jam

Konsumsi bahan bakar 114 liter jam

Kapasitas air 77 liter

Keuntungan dari jenis ketel ini adalah waktu pemanasan yang sangat singkat, kerugiannya tentu saja adalah konsekuensi bencana dari pipa berlubang

Boiler komposit- (tabung bidal Clarkson)

Jenis ketel ini akan menghasilkan uap melalui gas buang dan pembakaran minyak, banyak pengaturan berbeda dimungkinkan, yang ditunjukkan adalah boiler komposit Clarkson yang memanfaatkan tabung thimble untuk menghasilkan uap panas. Satu-satunya batasan adalah bahwa tidak mungkin untuk memiliki pembakaran minyak dan pembakaran gas buang pada permukaan pemanas yang sama pada saat yang sama. Jika hal ini terjadi maka akan ada kemungkinan gas buang memasuki ruang mesin melalui bagian burner atau blowback karena aksi gas buang dan penembakan oli. Juga akan ada risiko kinerja mesin yang buruk karena tekanan balik knalpot, untuk menghindari masalah dan memastikan bahwa penggunaan penuh dibuat dari gas buang bahkan pada kecepatan lambat, biasanya memiliki bagian pemanas oli dan knalpot yang sepenuhnya terpisah.

Tabung boiler

Untuk mendorong perpindahan panas yang lebih baik antara gas dan air, perlu menyediakan area permukaan seluas mungkin. Tabung berbentuk khusus akan memungkinkan untuk ini. Perpindahan panas juga ditingkatkan dengan memberikan air gerakan berputar dan tabung yang ditunjukkan akan mencapai hal ini, karena tabung polos yang memutar logam yang dikenal sebagai retarder kadang-kadang dimasukkan untuk menyebabkan turbulensi dalam aliran air.

Tabung Swirlyflo dibentuk dari pelat dan digulung menjadi tabung yang mulus. Sinuflo Cochran lurus jika dilihat dari samping, untuk mencegah endapan menumpuk di dalam depresi.

Tabung swirlyflo mungkin tetap dimasukkan tetapi tabung sinuflo harus dimasukkan seperti yang ditunjukkan. Selain itu mereka hanya dapat dipasang melalui satu plat tabung dan karenanya hanya dilepas dengan cara yang sama.

Dengan endapan tabung dan korosi dapat terjadi di sisi air. Sifat endapan dan tingkat korosi jika ada tergantung pada kualitas pakan dan efektivitas perawatan. Jumlah perawatan juga penting, terlalu atau terlalu banyak keduanya menyebabkan masalah. Sirkulasi air juga akan mempengaruhi korosi terutama jika area aliran yang stagnan dibiarkan berkembang. Tegangan yang diinduksi dalam tabung dan pelat tabung karena ekspansi dapat menyebabkan retak di area sambungan pelat tabung. Getaran juga dapat melemahkan koneksi yang diperluas ini.

Di sisi gas, sifat endapan dan kuantitasnya tergantung pada kualitas bahan bakar yang terbakar dan proses pembakaran. Vanadium, sulfur dan karbon semuanya dapat membentuk endapan dengan sulfur yang mengarah ke korosi. Karbon akan merusak perpindahan panas seperti halnya Vanadium yang juga dapat menyebabkan korosi.

Korosi yang parah di kedua sisi tabung berarti harus diganti tetapi tingkat korosi harus dipertimbangkan dalam hal ketebalan, kondisi operasi dan sejarah. Yaitu korosi telah berkurang.

Tabung harus diperluas jika tanda-tanda kebocoran terbukti. Ekspansi yang berlebihan merusak pelat tabung dan dapat menyebabkan masalah saat mengganti tabung. Pipa bocor dapat dipasang sebagai tindakan sementara tetapi hanya jika kebocoran itu berasal dari tabung itu sendiri dan bukan dari sambungan yang diperluas.

Mengganti tabung membutuhkan tabung lama untuk dilepas biasanya dengan memotong tiga alur melalui tabung pada sambungan yang diperluas dan menutup ujungnya dan kemudian meninju tabung keluar

Pembangkit uap kapal bermotor

Jika gas buang dalam jumlah besar tersedia untuk waktu yang lama, akan lebih ekonomis jika menggunakan gas buang untuk meningkatkan kualitas uap yang dihasilkan oleh pemanasan berlebih. Ini memungkinkan penggunaan turbin yang terhubung ke generator dapat menyediakan listrik. Genset diesel diperlukan sebagai cadangan jika terjadi kegagalan. Untuk di pelabuhan, boiler dengan superheater independen akan diperlukan.

Bagian pembuat uap dari unit panas limbah tidak menghasilkan uap kering 100% saat keluar. 10% tersisa sebagai air yang membawa kembali lumpur apa pun ke boiler di mana ia dapat dibuang. Unit limbah panas harus memiliki kapasitas cadangan yang cukup untuk memungkinkan beberapa menit operasi setelah pengurangan beban engine untuk memungkinkan boiler port in menjadi di-flash

Steam Boiler dan Sistem Uap

Steam Boiler dan Sistem Uap

Boiler dan Sistem Uap

Steam Boiler dan Sistem Uap

Uraian Umum
pembangkit uap terdiri dari dua boiler tambahan dan satu penghematan gas buang. Uap diperlukan di laut untuk bahan bakar, air domestik, dan tujuan pemanasan tangki slop tank. Selain itu, steam port digunakan untuk menggerakkan turbin daya pompa kargo dan pompa ballast air

No. 1. Permintaan uap dari pabrik, di pelabuhan, dilayani oleh boiler. Di laut, permintaan uap
dipenuhi dengan mensirkulasi air ketel dari salah satu boiler tambahan melalui penghemat gas buang, oleh salah satu pompa sirkulasi air ketel. The boiler tambahan bertindak sebagai penerima untuk uap yang dihasilkan oleh economiser tersebut.

Penghematan diatur dalam serapan gas buang engine utama untuk mengambil panas buangan dari knalpot engine utama. Boiler tambahan mungkin diperlukan di laut di daerah bersuhu rendah, serta mengurangi operasi daya dari mesin utama , seperti saat bermanuver atau penguapan yang lambat pada jalur ketika akan ada panas limbah yang tidak cukup untuk menghasilkan uap yang dibutuhkan.

Boiler Bantu

Jumlah set: 2
Pembuat: IDM Heavy Industries Ltd
Model: IDM-5
Tipe: Boiler laut tabung air persegi panjang yang dipecat
Penguapan: 5.000 kg / jam
Kondisi uap: 18 kg / cm2 uap jenuh.
Minyak bakar: HFO hingga 700 cSt pada 50 ° C
Pengaturan Katup Pengaman: 20 kg / cm2
Konsumsi Bahan Bakar Minyak: 850 kg / jam pada penguapan 100%

Boiler Associated Equipment
Equipment
Kontrol Pembakaran Elektronik / Udara Dioperasikan
Feedwater Regulator Elektronik / Udara Dioperasikan
Alat Pengukur Level Air Remote
Drum Sistem Keamanan Level
Steam Jet Oil Burner
Pengukur Level Air – Jenis Refleks
Safety Valve – Bore penuh Jenis
Dosis Kimia Unit
FDFan
FO Pump
FO Heater
Deskripsi
General Konstruksi
Ketel adalah jenis drum dua persegi panjang, dengan
dinding air tungku membran yang menghubungkan uap dan drum air.
Tungku terdiri dari dinding membran kedap gas, pipa downcomer terletak di luar tungku.
Unit pembakar bahan bakar dan saluran masuk udara pembakaran yang terkait, terletak di atap tungku dengan burner yang ditembakkan ke bawah menggunakan pembakar jet tekanan berbantuan uap.
Di bagian bawah tungku, tahan api melindungi bagian bawah tungku dari nyala api.
Gas pembakaran mengalir ke bawah dan melalui bagian bawah dinding tabung divisi dan bagian bawah
bank tabung penghasil yang menghubungkan drum uap dan air.
Gas-gas kemudian mengalir ke atas pada jalur balik melalui bagian atas dari tabung tabung pembangkit ke kotak gas buang di bagian atas ketel.
Panas radiasi menghasilkan uap di tabung dinding air tungku membran.
Dinding membran memiliki pintu akses untuk memungkinkan inspeksi dan pembersihan tungku.
Struktur boiler cukup kaku untuk menahan pemuatan kapal, peluncur, dan kejut kapal yang beroperasi di laut.
Boiler didukung di drum air dan header bawah dinding air, dan tidak ada koneksi kaku di titik lain untuk memungkinkan ekspansi termal.
Tungku Dengan
jarak dekat, tabung dinding air berdiameter 76.2mm, membentuk dinding membran di samping, atap, kecuali untuk bukaan burner, belakang, dan depan tungku.
Konstruksi ini untuk meningkatkan penyerapan panas radiasi di tungku dan membuatnya cukup kuat untuk menahan getaran.
Tungku dibuat benar-benar kedap gas oleh konstruksi dinding air yang dilas.
Terletak di bagian atas dan bawah dinding depan dan belakang adalah header dinding air.
Air memasuki header bawah dan naik melalui tabung ke header atas karena konveksi alami.
Saat air naik, ia dipanaskan sampai suhu jenuh tercapai dan kemudian mulai menguap.
Campuran uap air ini dialirkan ke drum uap melalui header atas.
Tabung dinding air depan dan belakang terhubung masing-masing ke header uap dan air di bagian atas dan bawah; satu ujung setiap tajuk atas terhubung dengan drum uap dan satu ujung dari setiap tajuk bawah terhubung dengan drum air.
Tabung dinding atap, samping, dan bawah air terhubung langsung ke drum air dan uap.
Bank penghasil uap tabung, yang menghubungkan steam dan drum air, terletak di dalam tungku.
Casing Boiler
Karena tungku boiler dibuat benar-benar kedap gas dengan mengadopsi konstruksi dinding air membran yang dilas, tidak ada casing atau refraktori yang diperlukan untuk mengandung gas pembakaran.
Isolasi wol mineral disediakan pada permukaan luar dinding air tungku dan ini ditutupi dengan lembaran galvanis bergelombang untuk mengurangi perpindahan panas.
Suhu maksimum pada permukaan selubung tidak akan melebihi 60 ° C.
Drum Steam dan Perlengkapannya Drum
uap dan air dibuat menggunakan pelat baja ketel untuk semua konstruksi yang dilas.
Drum uap memiliki pelat baffle berlubang horisontal yang menutupi seluruh permukaan air untuk mencegah tetesan air naik ke bagian atas drum uap.
Pemisah uap disediakan untuk menghilangkan kelembaban sepenuhnya.
Pipa air umpan memasuki drum uap di bagian belakang boiler dan terpasang ke pipa umpan berlubang internal yang meluas ke bagian depan drum uap.
Ini memastikan bahwa ada pencampuran lengkap umpan masuk dengan air boiler yang ada dan penyetaraan suhu.
Pipa pengolahan air umpan kimia menempel pada pipa air umpan internal dan ini juga memastikan bahwa ada pencampuran lengkap bahan kimia sebelum air mencapai downcomers.
Permukaan ujung terbuka dari pipa internal meluas ke permukaan drum uap untuk memastikan bahwa hanya padatan apung di
permukaan air yang dibuang melalui saluran penumpukan sampah ini.
Sambungan blowdown boiler dipasang ke bagian bawah drum air.
Sootblower –
Prosedur Operasi Jenis Rotary
Prosedur untuk Mempersiapkan Boiler untuk Servis
Langkah-langkah berikut harus diambil sebelum mencoba untuk menyalakan boiler.
a) Semua bahan asing harus dilepas dari bagian tekanan internal.
b) Semua permukaan pemanas sisi gas harus bersih dan semua refraktori dalam kondisi baik.
c) Bagian bawah tungku dan kotak angin pembakar harus dibersihkan dari minyak dan puing-puing lainnya.
d) Semua personil yang tidak terlibat harus tetap bersih dari boiler.
e) Semua penutup lubang got harus dikencangkan dengan aman.
f) Periksa katup pengaman dan pastikan bahwa gags telah dilepas dan pelonggaran pengungkit dalam kondisi baik.
g) Buka katup akar untuk semua instrumen dan kontrol yang terhubung ke boiler dan periksa apakah berfungsi sebagaimana dimaksud.
h) Buka katup ventilasi drum uap.
i) Buka semua katup pengukur tekanan dan periksa untuk memastikan bahwa semua katup pada pipa pengukur tekanan terbuka.
j) Periksa dan tutup semua katup blow-off dan tiriskan katup.
k) Isi ketel sampai permukaan air muncul setinggi 25 sampai 50mm di gelas ukur.
Biarkan bengkak di tingkat setelah menembak.
1) Periksa pengoperasian gelas ukur.
Instrumen pembacaan jarak jauh tidak akan berfungsi dengan benar sampai boiler berada di bawah tekanan dan karenanya tidak boleh diandalkan.
Meningkatkan Tekanan Tanpa Steam dari Boiler atau Economiser Lainnya
Dengan air ketel pada tingkat yang benar dan pemeriksaan lainnya dilakukan seperti di atas:
a) Mengatur sistem bahan bakar untuk minyak diesel dan mengedarkan bahan bakar sampai semua bahan bakar berat telah dikeluarkan dari saluran bahan bakar.
Idealnya sistem bahan bakar seharusnya dibilas dengan minyak diesel sebelum shutdown sebelumnya.
b) Atur burner untuk atomisasi udara, menggunakan tekanan udara 5 kg / cm2 dan tekanan bahan bakar 3 kg / cm2.
Bersihkan tungku dengan kipas angin paksa selama satu menit dengan baling-baling terbuka penuh.
c) Kurangi tekanan udara di windbox menjadi antara 10 dan 20mm WG dan tutup katup resirkulasi.
d) Nyalakan burner menggunakan pilot burner dan sesuaikan tekanan udara dan bahan bakar untuk memastikan pembakaran yang stabil dengan menggunakan
port observasi tungku dan indikator asap.
e) Saat menaikkan tekanan, terus bakar kompor selama 5 menit dan tidak berfungsi selama 15 menit berulang kali pada
tekanan bahan bakar terendah (2,5 kg / cm2) selama satu jam.
Sekali lagi, nyalakan dan matikan kompor berulang kali untuk menaikkan tekanan sesuai rekomendasi pada kurva kenaikan tekanan yang disediakan oleh pabrikan. Sebuah pedoman akan bertujuan untuk lkg / cm2 setelah menembak 2 jam, 5kg / cm2 setelah menembak 2,75 jam dan 12 kg / cm2 setelah menembak 3,25 jam.
f) Ketika tekanan drum meningkat sekitar 2 kg / cm2, tutup katup ventilasi drum.
g) Keringkan dan hangatkan melalui semua jalur suplai uap ke peralatan tambahan sebelum menempatkan boiler pada beban.
h) Pasokan uap ke salah satu tangki layanan HFO.
Ketika tangki memiliki suhu yang cukup untuk dipompa oleh pompa HFO, berikan uap ke pemanas HFO dan bersiaplah untuk berubah dari DO ke penembakan HFO.
HFO harus disirkulasikan secara menyeluruh melalui sistem untuk memastikannya pada suhu yang tepat untuk pembakaran yang baik.
Saat menembaki HFO, periksa pembakaran dan sesuaikan bahan bakar dan udara sesuai kebutuhan, kemudian lanjutkan peningkatan tekanan.
(Catatan! Perhatian harus dilakukan ketika beroperasi dengan minyak diesel karena titik nyala yang lebih rendah. Minyak diesel tidak boleh dipanaskan di atas 40 ° C dan ada risiko lebih besar kebocoran dibandingkan dengan HFO.)
I) Pada tekanan kerja, beralih ke operasi otomatis.

Meningkatkan Tekanan dengan Uap yang Tersedia dari Boiler atau Economiser Lainnya
a) Mulai kipas angin paksa, buka baling-baling saluran masuk dan bersihkan tungku.
b) Pastikan bahwa sistem HFO dipanaskan dengan benar kemudian mulai pompa pembakaran HFO dan sirkulasi minyak melalui heater dan burner
manifold, buka katup resirkulasi dan lepaskan HFO dingin di saluran.
(Catatan! Pada kondisi normal di laut, sistem bahan bakar boiler harus terus-menerus beredar HFO panas.)
C) Mengurangi tekanan udara di windbox menjadi antara 10 dan 20mmWG.
d) Tutup katup resirkulasi.
e) Nyalakan kompor dan sesuaikan tekanan udara dan bahan bakar untuk memastikan pembakaran yang stabil, menggunakan port observasi tungku dan
indikator asap.
Tekanan boiler harus dinaikkan secara bertahap selama beberapa jam sesuai dengan instruksi pabrik.
Rekomendasi sama dengan butir e) di bagian; Menaikkan Tekanan Tanpa Steam Tersedia
f) Bila tekanan drum telah naik sekitar 2 kg / cm2, tutup katup ventilasi drum.
g) Keringkan dan hangatkan melalui semua jalur suplai uap ke peralatan tambahan sebelum menempatkan boiler pada beban.
Mematikan
a) Operasikan jelaga sebelum mematikan ketel bila memungkinkan.
b) Matikan kompor.
c) Melanjutkan pengoperasian fan draft paksa untuk sementara waktu setelah dimatikan, menjaga tekanan udara 150mm WG pada inlet burner dan membersihkan tungku gas yang mudah terbakar.
d) Pertahankan ketinggian air yang terlihat sekitar 50mm di gelas pengukur dan ketika boiler ditutup naikkan ketinggian air 70mm ke 120mm di atas permukaan air normal.
e) Buka katup ventilasi drum ketika tekanan boiler mencapai sekitar 2 kg / cm2.
f) Ubah sistem bahan bakar menjadi minyak diesel dan bersirkulasi kembali ke tangki.
(Catatan! Jika uap akan tetap tersedia dari boiler atau economiser lain, sistem HFO boiler harus tetap digunakan dan tidak perlu mengganti ke minyak diesel.)
G) Ketika bahan bakar minyak telah dibersihkan, matikan sistem bahan bakar .
Setelah boiler dimatikan selama 4 jam, kipas angin paksa dapat digunakan untuk membantu pendinginan jika diperlukan akses segera. Namun, untuk menghindari risiko kerusakan refraktori, biarkan boiler mendingin dengan cara alami jika memungkinkan.
! HATI-HATI
Jangan mencoba mendinginkan boiler dengan meniup atau mengisi dengan air dingin.

Steam Boiler for Industry

Steam Boiler for Industry

Steam Boiler for Industry

Boiler Uap Berbahan Bakar Minyak & Gas

  • Struktur sederhana, mudah dipasang dan dirawat
  • Perangkat perlindungan berganda, operasi yang aman dan andal
  • Efisiensi panas yang tinggi (90%)
  • Persyaratan kualitas air rendah
  • Kualitas tinggi dan keluaran uap yang memadai
  • Adaptasi beban yang kuat
  • Aplikasi penampilan elegan : industri farmasi, pabrik kimia, pabrik tekstil, pabrik makanan & minuman, peternakan, pabrik plastik, pusat mandi, pabrik kertas, hotel, sekolah, dll.

Boiler Uap Berbahan Bakar Biomassa

  • Desain udara sekunder
  • Hindari kokas, emisi gas buang rendah
  • Efisiensi pembakaran tinggi (≧ 90%) dan efisiensi termal (82%)
  • Pengaturan frekuensi variabel pada kipas blower, ID fan, dan pengumpan, menghemat energi
  • Pengontrol otomatis, pengoperasian yang aman dan mudah
  • Memulai dan memanaskan dengan cepat
  • Adaptasi bahan bakar yang kuat, biaya bahan bakar rendah
  • Aplikasi Perlindungan Lingkungan : Pabrik tekstil, percetakan dan pencelupan, pembuatan kertas, industri

 

Ketel Uap Berbahan Bakar Batubara

  • Efisiensi termal (83%)
  • Nyaman untuk instalasi dan perawatan
  • Struktur dinding air membran dan dinding memegang percikan
  • Hindari masalah tonjolan, retak pelat tabung, tabung air dinding pecah, dll.
  • Desain penekan debu
  • Parut dapat dirancang sebagai parut rantai, parut bergerak, reseptor parut
    Aplikasi: industri kimia, pabrik tekstil, industri kertas, pembangkit listrik termal, perusahaan pertambangan, pemanas sentral kota, pembantaian ternak, pusat mandi, dll.
  • Boiler Thermal Minyak & Gas yang transfer  Pemanas)

  • Hemat energi
  • Operasikan pada tekanan rendah (≦ 1.0MPa) dan dapatkan suhu tinggi (340 ℃)
  • Output yang cukup dan stabil
  • Asap gas tiga desain backhauling
  • Perpindahan panas yang baik, efisiensi termal yang tinggi
  • Peralatan tahan ledakan keamanan multifungsi
  • Pengontrol otomatis canggih, kinerja andal
  • Hindari kebocoran gas buang
    Aplikasi: industri petrokimia, pabrik tekstil, industri plastik, industri karet, industri serat, industri karbon, industri konstruksi, industri semen, industri logam, industri.

 

Boiler Thermal Minyak Batubara / Biomassa (Pemanas)

  • Hemat energi
  • Operasikan pada tekanan rendah dan dapatkan suhu tinggi
  • Tungku bata api dan tabung kubik mencapai efisiensi termal yang tinggi
  • Kontroler otomatis dan peralatan anti ledakan keselamatan multi-fungsi
  • Suhu gas buang rendah, kehilangan panas rendah
  • Adaptasi yang kuat dari berbagai bahan bakar
  • Parut dapat dirancang sebagai makan manual dan mekanik.
    Aplikasi: industri kimia, industri plastik dan karet, industri tekstil, industri makanan, industri kayu, industri kertas, industri farmasi, industri bahan bangunan, industri coking, industri peralatan listrik, dll